Странная работа термостата

Superbo29 · 03.09.2015

Здравствуйте! Приобрели машинку несколько дней назад, все нравится, но заметили странную особенность. После езды на авто почти всегда работает вентилятор охлаждения, верхний патрубок, идущий в радиатор горячий, нижний всего пару раз был горячим, обычно холодный. Температура всегда в норме, но думаем, что это просто из-за того, что температура за бортом 10 -13 градусов. ОД сказал, что все нормально, но доверия нет, ибо предпродажки никакой не сделали, а масло в коробке проверили сунув туда палец. Грешим на термостат, думаем о том, чтобы его заменить. Подскажите, может наблюдали за работой своего двигателя и это норма на самом деле?

gentravod152 · 03.09.2015

Superbo29 сказал(а):
После езды на авто почти всегда работает вентилятор охлаждения, верхний патрубок, идущий в радиатор горячий, нижний всего пару раз был горячим, обычно холодный.

Нормальное явление. Проконтролируйте визуально наличие ОЖ в расширительном бачке. Если перегрева нет, то и причины для паники нет.

Screwdriver · 04.09.2015

Superbo29 сказал(а):
Грешим на термостат, думаем о том, чтобы его заменить.

Температура в норме => нет причин лазить в систему охлаждения.

Александр · 04.09.2015

Даже при езде в горах при затяжных подъемах температура ОЖ остается неизменной,вентилятор ни разу не включался во время стоянки.В глубине души есть какое-то непонимание...:scratch:

Screwdriver · 04.09.2015

Superbo29 сказал(а):
После езды на авто почти всегда работает вентилятор охлаждения

Напомню, что вентилятор постоянно работает, когда включен кондей. Только на малой скорости.

SDX · 04.09.2015

Screwdriver сказал(а):
Напомню, что вентилятор постоянно работает, когда включен кондей. Только на малой скорости.

у меня нет, включается переодически...при включении кондея то же не сразу подрубается,через пару минут только

Superbo29 · 04.09.2015

Кондей выключен

Screwdriver · 04.09.2015

Тогда воздушная пробка в системе. У меня карлсон тоже включается только при экстремальной жаре и длительном тошнении в пробке.

SDX · 04.09.2015

Screwdriver сказал(а):
Тогда воздушная пробка в системе. У меня карлсон тоже включается только при экстремальной жаре и длительном тошнении в пробке.

воздушные пробки остались в далеких реалиях, каких нить старых москвичей 412..воздушная пробка в моторе..хм...это очень эксклюзивно...потоки,создаваемые помпой на оборотах за 3000 любую пробку протолнут за секунду))) это из области мифов

Disk · 11.10.2015

У автора темы нет циркуляции по большому кругу. Всё просто. При выключенном кондиционере вентилятор охлаждения двигателя включается тогда, когда температура ОЖ на несколько градусов превысит температуру полного открытия термостата. А при этом нижний патрубок радиатора не может быть холодным. Он должен иметь температуру около 70 градусов. Единственное - я бы не стал сразу дефектовать термостат. Причин может быть несколько и термостат - только одна из них.

Странная работа термостата

Superbo29

новичок

gentravod152

Спонсор форума

Screwdriver

Спонсор форума

Александр

давно здесь

Screwdriver

Спонсор форума

SDX

почетный джентравод

Superbo29

новичок

Screwdriver

Спонсор форума

SDX

почетный джентравод

Disk

влившийся в движение

Новые сообщения

Поделиться этой страницей

Партнеры