ABS: нужен или нет?

С удовольствием бы поставил,но на автомат думаю нет.

Почитал несколько страниц этой темы и вот о чем подумалось.
Это что же получается. Инженеры всех ведущих автоконцернов мира разрабатывают эти системы в нашем случае ABS внедряют ,улучшают и т.д.
На сколько я слышал (может я не прав) что авто без ABS запрещено во многих странах.
А вот у нас в России получается оно лишнее.Оно оказывается вредит! Вовремя ну никак не дает остановить авто ,и все время при торможении пытается пустить его в занос.
В свое время ездил без ABS, привык-выработал прерывистое торможение .Но что то мне подсказывает что в экстренной ситуации человек(БОЛЬШИНСТВО!) вдавит педаль тормоза до упора с последующим срывом машины в занос с нулевым управлением.
Это мое личное мнение ,решил отписаться

Есть машины с человеческим лицом, где большинство улучшайзеров можно отключить, при необходимости. И передний айр бэг тоже... И это не считается зазорным... Позволю напомнить , что Джентры выпускаются и без АБС, и жалобных стонов, что безопасно ездить невозможно - не слышно.

Mixali4, я и на ABS не жалуюсь. А вообще называть критику чего-либо или описание проблемы жалобными стонами, на мой взгляд неэтично и оскорбительно. Я не стал бы использовать такое выражение.

Александр68 сказал(а):

Почитал несколько страниц этой темы и вот о чем подумалось.
Это что же получается. Инженеры всех ведущих автоконцернов мира разрабатывают эти системы в нашем случае ABS внедряют ,улучшают и т.д.
На сколько я слышал (может я не прав) что авто без ABS запрещено во многих странах.
А вот у нас в России получается оно лишнее.Оно оказывается вредит! Вовремя ну никак не дает остановить авто ,и все время при торможении пытается пустить его в занос.
В свое время ездил без ABS, привык-выработал прерывистое торможение .Но что то мне подсказывает что в экстренной ситуации человек(БОЛЬШИНСТВО!) вдавит педаль тормоза до упора с последующим срывом машины в занос с нулевым управлением.
Это мое личное мнение ,решил отписаться

Нажмите, чтобы раскрыть...

Безусловно все страны разрабатывают всякие "вкусняшки" для безопасности водителя и пассажиров, основать всему этому компания Volvo. Она с давних пор занимается внедрением новых средств защиты. Ко всему этому ещё стоит отнести правильную законодательную структуру в области страхования как и авто так и людей. Поэтому авто там представляет только и ещё раз только средство передвижения. Никто там не думает при торможении о том, что "блин вот скорость уже совсем маленькая, но я не успею и долбану впереди стоящую машину, поверну ка я руль в сторону и таким образом сохраню свой бампер". Нет, там никто даже пусть у него супер ABS не будет увиливать и крутить рулем на другую полосу (а если даже предположить, что разметка между ними ещё и сплошная линия) если на ней никого нет. Нет он спокойно стукнет впереди стоящее авто и будет прав, что в такой ситуации не нарушал ПДД. Там быстренько все отремонтируют и ему и второму. А теперь давайте рассмотрим на наших дорогах такую ситуацию. Учитывая, наши СК, наши дороги, что авто купленно на последние кровные или в кредит, и еще что после ДТП будешь ездить заклееным пакетом вместо фары от "Пятерочки" месяца 2-3, а то и более пока ее восстановят по страховке. Поэтому ABS на наших убитых дорогах увеличивают тормозной путь, тем самым подвергая риску ДТП. Но на трассах или ровных дорогах однозначно ABS.

navigator сказал(а):

Безусловно

Нажмите, чтобы раскрыть...

........
Вы меня хотели переубедить? Поздравляю ! Вам это не удалось!

Александр68 сказал(а):

........
Вы меня хотели переубедить? Поздравляю ! Вам это не удалось!

Нажмите, чтобы раскрыть...

Абсолютно нет. Не хотел. Высказал свою точку зрения по поводу ABS.

Heracle сказал(а):

А вообще называть критику чего-либо или описание проблемы жалобными стонами, на мой взгляд неэтично и оскорбительно. Я не стал бы использовать такое выражение.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Читаем внимательно, ни жалоб, ни стонов, ни криков, у владельцев без АБС я не вижу, ни кого я вроде не обидел, надеюсь...

Александр68 сказал(а):

На сколько я слышал (может я не прав) что авто без ABS запрещено во многих странах.

Нажмите, чтобы раскрыть...

navigator сказал(а):

Учитывая, наши СК, наши дороги

Нажмите, чтобы раскрыть...

По поводу дорог полностью согласен, сначала убедитесь лично по каким дорогам ездят там, и как , а потом Европпы в пример ставьте )))
И про аварии верно, там большинство разьежаются по европротоколу, а у нас из за чирышка пол дня в раскоряку стоят, а потом пол года бегают, туда-сюда
Во франции бампера вообще не считаются ценным предметом )))

Mixali4 сказал(а):

ценным предметом

Нажмите, чтобы раскрыть...

расходный материал

Надо сваливать из этой темы - она тупиковая (типо кто круче халк или спайдермэн ?). Для меня однозначно следующее...
В определённой условиях АБС может помочь, а может и навредить. На последок пожелаю всем не попадать в ситуации , где пришлось бы оценивать плюсы и минусы обоих вариантов.