Показать сообщение отдельно
Старый 21.12.2013, 13:26   #1 (ссылка)
big-town
давно здесь
 
Аватар для big-town
 
Регистрация: 25.11.2013
Откуда: Заволжск
У меня: Daewoo Gentra, Comfort MT 137лс 170Нм
Сообщений: 959
Лайки: 748 в 322 сообщениях
Автор темы По умолчанию На что способна DAEWOO GENTRA

В этом разделе хочу услышать отзывы владельцев, кто прошел обкатку и уже смог "покрутить движок".

Вот мои впечатления:
У меня тока завалила за 1000 ездить стал "посмелей", конечно еще не давал ей выложиться на полную. Но пока результатом не очень доволен.
И объясню почему. У меня сейчас чипованная дэу нексия 1.5л 75лс и джентра, нексия продается, но что бы не стояла машина под открытым небом я переиодически езжу и на ней (могу их сравнивать). Вчера получилось так что на ней я проездил весь день и снова "попривык" к нексии. Сегодня сел на джентру, и меня уже начало это бесить, очень вялый отклик на педаль газа. На переезде меня сделал лохан, в городе старенькая тайота. Если бы я был на нексии они бы у меня задолбались "пыль глотать". Ну вроде бы и ладно, сделали и наплевать, мне не гоняться. Но на перекрестке было приличное расстояние до приближающейся машины справа я воткнул первую и газ впол из за вялого старта на джентре я "разошелся без запаса". На хрен эти долбаные нормы с евро-5, если машина становиться не безопасна. На ней не возможно резко ускориться!

Позже выложу видео для сравнения. У меня вопрос к клубням у кого как обстоят дела с "резвостью" кто уже гонял машинку и у кого есть возможность сравнить с другими. Проходит это? Переобучается блок? Или тока чип ей поможет?
big-town вне форума   Ответить с цитированием