С тысячу км проехал. Как были начальные ощущения так и остались, помягче и поровнее трогание с места и езда на холостых оборотах.
Чего им интересно там?))
Если руки не с жопов)), то20 минут делов, выкрутил свечи, выставил по щупу зазоры, поставил на место. И для себя поймёт человек, надо или не надо.
При заводском зазоре 0.8мм, мои 0.7мм не особо то и большой тюнинг.
Добавлено через 13 минут
Аха-ха нашёл на джентра-форуме, боятся что катушки сгорят))
Из-за 0.1мм разницы от заводского размера?
А то что за 15-20тыс км зазор у них увеличевается на 0.1мм они не знают наверно.
Катушки раньше накроются от увеличенных зазоров, греются они сильнее, тяжело пробить большой зазор и избавиться от накопленной энергии.
