Замена амортизаторов. Какие надежнее на наших дорогах?

besand76 сказал(а):

Поставщиков два было- RDN30* и RDN32*. Шток такой же как на родных был-под головку на 9.

Но кино продолжается. Все поменял, все замечательно, но гремит сзади с правой стороны. Не могу понять что. Стойку снимал, разобрал, собрал заново(думал может что-то не село на место, нет-все было собрано нормально. Подложил, на всякий случай, под гайку гровер 12мм. Облазил все, ни фига! На мелких кочках , на неровностях трассы тарахтит, зараза .Может новая стойка греметь? Старая в хлам убитая не гремела, а тут новая. Остальные три нормально вроде.

Добавлено через 5 минут
Кстати, звук вроде как где-то вверху слышится. В районе опоры. Но опора тоже новая. Может конечно, просто так отдаёт откуда-то снизу. Но вроде все протянуто хорошо.

Нажмите, чтобы раскрыть...

У меня такая же фигня справа что-то на мелких кочках погрымыхивает.
Но не всегда, не могу понять с чем связано.
Может стойка хреновая.
да ещё ставил в салоне КИА, а у них не было инструмента чтоб держать шток и закручивать гайку, он сука так крутил гайковертом.

Schmidt сказал(а):

Кто-то писал что гайку надо родную оставлять, не помню с чем это связано, может и со стуком

Нажмите, чтобы раскрыть...

Гайка в комплекте была один в один с родной. И проточка такая же. Сначала поставил родную. После переборки из комплекта.

Добавлено через 16 минут

SKA сказал(а):

У меня такая же фигня справа что-то на мелких кочках погрымыхивает.
Но не всегда, не могу понять с чем связано.
Может стойка хреновая.
да ещё ставил в салоне КИА, а у них не было инструмента чтоб держать шток и закручивать гайку, он сука так крутил гайковертом.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Надеюсь что сегодня нашёл часть этого долбанного стука- завтра потестю на своей тестовой дороге. Спинка заднего сиденья, правая сторона, которая больше. Люфт внизу, где штырек вставляется в крепление на правой арке, звук похожий- глухой, металлический. Слышно если подергать спинку хоть в сложенном состоянии, хоть в в не сложенном. Я так понимаю в этом гнезде и люфтит и стучит, а замок спинки, из-за люфта, присоединяется к оркестру. Когда сложил, стуков стало значительно меньше, по крайней мере, на неровностях трассы перестало стучать. В общем напихал тряпок под обе стороны спинки, люфтов нет. Утром буду слушать:nytik:

besand76 сказал(а):

Гайка в комплекте была один в один с родной. И проточка такая же. Сначала поставил родную. После переборки из комплекта.

Добавлено через 16 минут


Надеюсь что сегодня нашёл часть этого долбанного стука- завтра потестю на своей тестовой дороге. Спинка заднего сиденья, правая сторона, которая больше. Люфт внизу, где штырек вставляется в крепление на правой арке, звук похожий- глухой, металлический. Слышно если подергать спинку хоть в сложенном состоянии, хоть в в не сложенном. Я так понимаю в этом гнезде и люфтит и стучит, а замок спинки, из-за люфта, присоединяется к оркестру. Когда сложил, стуков стало значительно меньше, по крайней мере, на неровностях трассы перестало стучать. В общем напихал тряпок под обе стороны спинки, люфтов нет. Утром буду слушать:nytik:

Нажмите, чтобы раскрыть...

Тоже стучит задняя правая спинка сиденья.

Schmidt сказал(а):

Кто-то писал что гайку надо родную оставлять, не помню с чем это связано, может и со стуком

Нажмите, чтобы раскрыть...

Я писал. Родные гайки имеют проточку и полностью притягивают шток. А гайки из комплекта ограничиваются резьбой. Дело в том что задние опоры для амортизаторов, достаточно тонкие и не покрывают весь буртик на штоке. Иначе будет ботать за задней спинкой.

big-town сказал(а):

Я писал. Родные гайки имеют проточку и полностью притягивают шток. А гайки из комплекта ограничиваются резьбой. Дело в том что задние опоры для амортизаторов, достаточно тонкие и не покрывают весь буртик на штоке. Иначе будет ботать за задней спинкой.

Нажмите, чтобы раскрыть...

На Саксе гайка один в один как родная. И с проточкой. Кстати, общая толщина верхней тарелки пружины и опоры стойки чуть больше глубины проточки на штоке. Затягивается все вполне нормально. По крайней мере у меня затянулось отлично. Подложенный при пересборке стойки гровер на 12, результат не изменил- затянулось все так же хорошо, и по-прежнему где-то что-то стучит. И ещё один момент- советуют гровер на 12, но он ложится аккурат на верх той самой выточки на штоке которую должен обойти. В связи с этим есть мысль что гровер, или шайбу, нужно использовать на 16, или хотя бы на 14( больше диаметра самой проточки), т.к. проточка на гайке скорее всего не даст гровер на 12 разжаться и сползти с выточки, если её край все же окажется выше опоры. Кто что думает об этом? Ещё что заметил- след от гайки на опоре не одинаков по окружности, в одном месте видно что слабее прижата была, правда не думаю что из-за этого могло стучать.

Добавлено через 3 минуты

MatizovoD сказал(а):

Тоже стучит задняя правая спинка сиденья.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Утром, по дороге, послушаю даст-ли какой-то результат убирание люфта спинки посредством подкладывания красивых тряпочек

Добавлено через 17 минут
Ещё одно предположение причины стука- замок задней правой двери. Возможен вариант, что на кочках дверь играет и замок бьётся о направляющую. Но в этом варианте смущает два момента- первый это почему только одна дверь, и второй это то, что не только у меня такая фигня- не может же у всех быть одна проблема.

Я заметил у меня Стучит, если сзади есть пассажир, когда один еду, не Стучит.

besand76 сказал(а):

Ещё одно предположение причины стука- замок задней правой двери.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Пряжка ремня безопасности о пластик салона не бьется?

Screwdriver сказал(а):

Пряжка ремня безопасности о пластик салона не бьется?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Нет, я эту пряжку сдвигаю вверх, и её ремень прижимает к верху спинки.

После обездвиживания спинки, тарахтенья стало значительно меньше, но все равно тарахтит на небольшой скорости по неровному покрытию. Надо наверное как-нибудь вернуть на место старую стойку, и прокатиться с ней, послушать, тарахтенье то появилось после замены. Со старой так не гремело. Уже мозг кипит-что ещё я мог при замене затронуть, что появился этот стук? Может стойку не достаточно прокачал? Из-за этого она может тарахтеть? И если так, она же в ходе эксплуатации должна сама прокачаться?

Добавлено через 2 минуты

SKA сказал(а):

Я заметил у меня Стучит, если сзади есть пассажир, когда один еду, не Стучит.

Нажмите, чтобы раскрыть...

А у меня наоборот, людей из аэропорта забирал, 3 пассажира в машине, так ни звука не было. А когда сам еду-грохот.

Всем привет! В общем оказалось что тарахтела новая стойка. Когда поставил другую новую, стуки пропали. Теперь как было на новой, но все равно подсознательно ждёшь что затарахтит...

Перед установкой амортизаторы прокачивали?