Детонационные стуки при движение с нагрузкой

Эдуард Стар сказал(а):

Но наверное надо смотреть его в процессе работы так сказать,когда едешь и поддаешь газу

Нажмите, чтобы раскрыть...

Да, конечно. на холостых и под малыми нагрузками детонации не будет. 60, 4я, газ в пол.

Screwdriver сказал(а):

Да, конечно. на холостых и под малыми нагрузками детонации не будет. 60, 4я, газ в пол.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Мне кажется 60,4я,газ в пол,да еже в горочку-и на 95 может зазвенеть!!
Сегодня после 20.00 поезжу по холмистой местности,у нас тут в Нижнем в центре есть места.Отпишусь.

Эдуард Стар сказал(а):

Мне кажется 60,4я,газ в пол,да еже в горочку-и на 95 может зазвенеть!!
Сегодня после 20.00 поезжу по холмистой местности,у нас тут в Нижнем в центре есть места.Отпишусь.

Нажмите, чтобы раскрыть...

На 92 - может. На непаленом 95 - нет.

Эдуард Стар сказал(а):

Мне кажется 60,4я,газ в пол,да еже в горочку-и на 95 может зазвенеть!!

Нажмите, чтобы раскрыть...

95 бенз, прошивка, жара, 4 передача с 1.500 оборотов, газ в полу, не звенит.

Евгений45 сказал(а):

95 бенз, прошивка, жара, 4 передача с 1.500 оборотов, газ в полу, не звенит.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Поздравляю.У меня до 7000 пробега тоже так было,на 92.А про какую прошивку пишешь?

Добавлено через 6 минут
Короче в Торке не нашел я датчика детонации.По крайней мере в моей версии.Все облазил,там еще на английском.А с буржуйским языком я не в ладах,санкции у меня на него.
Вывел 3 датчика-один показывает угол зажигания,другие два положения дроссельных заслонок.При появлении детонационных стуков в них ничего не меняется.Как все было,так и остается.По идее если срабатывает датчик детонации должен меняться угол зажигания.Моя супруга не видела изменений.Т.е. никаких при появлении детонации.Но детонирует уже и на ровной дороге,причем даже педаль не в пол,а просто при троганье со светофора чуть интенсивнее.прогрессирует похоже.

Слушай, а у тебя не натяжитель трещит, не? Ты попробуй его ключом покачай.

Screwdriver сказал(а):

Слушай, а у тебя не натяжитель трещит, не? Ты попробуй его ключом покачай.

Нажмите, чтобы раскрыть...

А он может так трещать?На холостых тишина.а при нагрузке только трещать?Кстати стуки в такте с оборотом ремня,мне кажется.Но сугубо мое умозаключение.В любом случае за наводку благодарю,завтра посмотрю.

Эдуард Стар сказал(а):

А он может так трещать?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну он всякие звуки может издавать, хруст, треск, скрип; но как раз именно при натяжении ремня. На холостых, само собой тихо.

Добавлено через 1 минуту
Смотри, сегодня же пост был:

Давуд сказал(а):

Ребят, всем привет. У меня проблема похожая. Завожу мотор, какие-то щелчки под капотом, газ нажимаю резко (при плавном нажатии не заметно), появляется треск. Грешу на коробку. Так как масло из нее убегает. Нужно сальник менять. Может быть звук от коробки, из-за недостаточного уровня масла? Пробег 108 тыс

Нажмите, чтобы раскрыть...

Screwdriver сказал(а):

Ну он всякие звуки может издавать, хруст, треск, скрип; но как раз именно при натяжении ремня. На холостых, само собой тихо.

Добавлено через 1 минуту
Смотри, сегодня же пост был:

Нажмите, чтобы раскрыть...

Тут пробег побольше,у меня 7000,нет,7200 сейчас.но правда я брал ее после 2-х лет стоянки в Уфе,на таможне.Учитывая что это узбеки делают,все возможно.

Добавлено через 1 минуту
Завтра заморочусь,а то так и Рамштайн пропущу,концерт.Если машинка неисправна.А для меня это удар будет!!

При корректно работающем клапане EGR (проходимость каналов не нарушена, естественно) и исправном датчике детонации, на небольших скоростях скорее пропуски зажигания будут, рывки (галопирование), чем детонация. Причем на любом бензине, на котором заводится и при любой неэкстремальной прошивке.