Топливный фильтр

У меня на Сузуки Лиана топливного фильтра не было вообще. А чтобы добраться до того, который в баке, надо было снять кардан, задний подрамник с редуктором (отсоединив задние привода), снять сам бензобак и только тогда...
Так что не тратьте время и деньги, меняйте сменный фильтр под днищем по регламенту и после 100-150 тык присматривайтесь к новому бензонасосу.

Alexandr IV сказал(а):

У меня на Сузуки Лиана топливного фильтра не было вообще. А чтобы добраться до того, который в баке, надо было снять кардан, задний подрамник с редуктором (отсоединив задние привода), снять сам бензобак и только тогда...
Так что не тратьте время и деньги, меняйте сменный фильтр под днищем по регламенту и после 100-150 тык присматривает есть к новому бензонасосу.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Если все делать по регламенту,то движка быстрее загнётся
У меня свой регламент,я через 7.5 тысяч выкидываю все фильтра(какие только есть в машине)и ставлю новые+свежее масло в движку.

Пашка, за 300000 на Сузуки один раз заменил датчик положения коленвала и один раз чистил клапан EGR (на 92 бензине под нагрузкой звенели пальцы). В бак не лазил ни разу.

Alexandr IV сказал(а):

Пашка, за 300000 на Сузуки один раз заменил датчик положения коленвала и один раз чистил клапан EGR (на 92 бензине под нагрузкой звенели пальцы). В бак не лазил ни разу.

Нажмите, чтобы раскрыть...

ЕГР у меня заглушены+отключен программно,езжу на 95 бензине)

Речь о другом: машине 13 лет было, пробег 300, а бензонасос с сеточкой ни разу не отказал, и форсунки ни разу не забились, и клапана не прогорели.

Сегодня меняли топливный фильтр на машине, пробег 97т.км, фильтр забит наглухо, ещё заводской помечен краской.

Механик сказал(а):

Сегодня меняли топливный фильтр на машине, пробег 97т.км, фильтр забит наглухо, ещё заводской помечен краской.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Забитость фильтра можно заметить через Торк?

sew_e сказал(а):

Забитость фильтра можно заметить через Торк?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Вряд ли. Вроде давление в топливной магистрали торк не видит.

Замерить давление топлива можно только механическим манометром.

Пробег 50 тысяч, заменил топливный фильтр (под кузовом) - из трубки фильтра, в которую поступает бензин из бака, вылилась жидкость не просто грязная, а реально черная! Это была вторая замена, предыдущая на 15 тыс. по регламенту. На подозрительных заправках вроде не заправлялся (ну, может 1-2 раза по 10 л), никаких очистительных присадок в бак не лил. Вывод - 30-35 тыс для фильтра многовато, экономия рискованная.