Кузов и ЛКП

Yurgenson сказал(а):

На форуме нет людей, которые делали антикор ??? У всех было пусто в порогах ?

Нажмите, чтобы раскрыть...

виктор1947 сказал(а):

В порогах(они двойные)и в других полостях пусто.Задувал при помощи старого советского пылесоса во все полости.Советую снять передние подкрылки-там есть резиновые пробки.Надо их снять и туда тоже задуть мовиль или тектил.Там очень важные места.Мовиль долго воняет-не советую.Тектил последнее время видел только в аэрозолях.Удобно и долго не воняет.Но думаю давления на весь порог не хватит.Снизу машины надо вдуть антикор во все имеющиеся отверстия не забывая о передних лонжеронах.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Death87 сказал(а):

Равончик мой,то ещё ведро..июль-август-сентябрь- и уже вспучилась краска на капоте..после зимы по ходу,весь рыжим станет =)) короче..машина для Файзулло, Услумбеков и прочих узбеков и таджиков...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Death87 сказал(а):

Равончик мой,то ещё ведро

Нажмите, чтобы раскрыть...

Александр67 сказал(а):

Четыре года отъездил....сколов пару-тройку было..ни один не зацвёл!!!!

Нажмите, чтобы раскрыть...

виктор1947 сказал(а):

делались из российского металла,который идет на все иномарки,выпускаемые в России.

Нажмите, чтобы раскрыть...

виктор1947 сказал(а):

Люди в крупных городах на битых Джентрах зиму отъездили.На голых кусках металла никакой ржи не появилось.

Нажмите, чтобы раскрыть...

arty сказал(а):

Про другие заводы не знаю.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Death87 сказал(а):

Равончик мой,то ещё ведро..июль-август-сентябрь- и уже вспучилась краска на капоте..

Нажмите, чтобы раскрыть...