Летние шины

видел где то табличку где от типоразмера была приведена зависимость и давления накачки, где щас не вспомню где то на драйве

Только КОнтик и МиЧлен, лучше резины нет..гудиир ещё хороша,но вот она точно мягкая.

navigator сказал(а):

3 кило в колесо это опасно для жизни в прямом смысле слова. Особенно летом даже 2,5кг. на трассе свыше 100км/ч можно услышать последний звук в жизни - взрыв колеса. Качаю 2кг зимой и летом и не жалею резину очень незначительным заниженным давлением.

Нажмите, чтобы раскрыть...

на каждой покрышке завод изготовитель указывает максимальное давление и максимальную нагрузку на колесо . у меня 17шки 2,8 накачаны вкруг при допуске 3,2 атм на холодную .

Всем любителям контиков летних:

Аналогичная таблица по мишкам летним:

гудьеры:

У нас тут новые ругательные слова появились типа"ездить по пенсионерски".Я пенсионер уже 10 лет,но гоняю как и 40 лет назад,разве,что перекрестки стал чуть медленнее проезжать,так и все стали медленнее,т.к. машин стало намного больше.Кто хочет со мной прокатиться,милости прошу.

виктор1947 сказал(а):

У нас тут новые ругательные слова появились типа"ездить по пенсионерски".

Нажмите, чтобы раскрыть...

Много лет назад, решил попробовать доехать от бышей подруги домой максимально быстро. Ночь, никого почти нет, светофоры в дежурном режиме, ломил по главной 120-130 через почти весь наш небольшой город. Приехал минут на пять раньше чем обычно, неспешно останавливаясь на светофорах. С тех пор по городу не гоняю, просто нет смысла.

Зы
Журналисты также в нерезиновой такой эксперимент проводили, нужно было добраться из точки а в точку б одному по правилам, другому нарушая все что можно. Результат был одинаков по времени

Schmidt сказал(а):

Журналисты также в нерезиновой такой эксперимент проводили, нужно было добраться из точки а в точку б одному по правилам, другому нарушая все что можно. Результат был одинаков по времени

Нажмите, чтобы раскрыть...

Опыт с журналистами тоже видел, но там они его проводили на МКАДе, про нарушения там ни слова: один ехал в общем потоке, другой соблюдая скоростной режим(!) перестраивался из потока в поток (был шашечником). Результат был одинаков.
А насчет быстрой езды, так ее сравнивать нужно не в городе, а между городами.

Добавлено через 9 минут

gentravod152 сказал(а):

Стоковые штамповки я с зимними 195/60R15 измял, а вот литьё с теми же покрышками как новое.

Нажмите, чтобы раскрыть...

А теперь после литья, попробуй их четко отбалансировать. Сама шина будет уже "бить" , немного деформировавшись, раз передавая удар на литой диск чаще всего мнёт собственный корд.
Я не против литья, и как ты говоришь многое зависит от самой шины, ну и естественно от наших "чудо дорог".

navigator сказал(а):

А теперь после литья, попробуй их четко отбалансировать. Сама шина будет уже "бить" , немного деформировавшись, раз передавая удар на литой диск чаще всего мнёт собственный корд.
Я не против литья, и как ты говоришь многое зависит от самой шины, ну и естественно от наших "чудо дорог".

Нажмите, чтобы раскрыть...

Балансирую колёса каждый год (профилактически). Никто из шиномонтажников на радиальное и осевое биение не жаловался. Да и сам по привычке будучи токарем-самоучкой всегда поглядываю: не бьёт ли заготовка (колесо) в патроне (стенде). А вот дисбаланс бывает. То ли грузы за сезон отлетают, то ли не все шиномонтажники одинаково квалифицированы.:scratch: