Daewoo Gentra vs. LADA Granta

gentravod152 сказал(а):

Вот-вот. По мне так по размерам салонов Веста и Джентра почти одинаковые. Разве что в Весте-седан потолок сзади ниже, чем в Джентре, а в универсале наоборот выше.

Из всего списка меня больше всего напрягают рыжики на сварных швах. Как с ними бороться большой вопрос, да и скока надо будет скинуть, чтоб потом такую подгнившую Весточку купили на вторичке?...
А вот воя коробки нет и в помине, лично тестил 3 Весты: 1,6 МКПП (логановская); 1,6 АМТ; 1,8 АМТ. Ни на одной из них критических завываний КПП я не заметил.

Нажмите, чтобы раскрыть...

амт даже не рассматриваю, а мт насколько понимаю сейчас ставят чисто вазовские же?!

corvus7 сказал(а):

амт даже не рассматриваю, а мт насколько понимаю сейчас ставят чисто вазовские же?!

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну да, с АМТ едет конечно уныло. Реношные МКПП идут вроде с 1,8, могу ошибаться.

gentravod152, Да там нет прям завываний,как будто волки по следу идут.Там лёгкое такое породистое автовазовское подвывание на 2 передаче,но не на реношной коробке.

gentravod152 сказал(а):

Ты не с СВ-кроссом часом сравниваешь? Попробуй сравнить Джентру с Вестой седан в сравнимых комплектациях, разница поменьше будет. А если учесть, что Веста уже в базе идёт с кучей электронных помощников, в т.ч. и с ESP, а у Джентры даже в максималке максимум ABS, то сравнение и вовсе не в пользу Джентры выйдет.

Нажмите, чтобы раскрыть...

а оно сильно надо это есп? по-моему она итак неплохо рулится и в повороты заходит без всякого есп, ЗНП всетаки, это есп хорошо с балкой изза конструкции и больших кренов, в той же нексии авео оно есть в базе и что? стоит дешевле весты

Добавлено через 4 минуты

Алексей Мордовия сказал(а):

gentravod152, Да там нет прям завываний,как будто волки по следу идут.Там лёгкое такое породистое автовазовское подвывание на 2 передаче,но не на реношной коробке.

Нажмите, чтобы раскрыть...

"этот баг у нас фичей зовется"

Добавлено через 6 минут

gentravod152 сказал(а):

Ну да, с АМТ едет конечно уныло. Реношные МКПП идут вроде с 1,8, могу ошибаться.

Нажмите, чтобы раскрыть...

ну да, возьми возьми 1,8 и разорись на масле=)

Добавлено через 5 минут

gentravod152 сказал(а):

Из всего списка меня больше всего напрягают рыжики на сварных швах. Как с ними бороться большой вопрос, да и скока надо будет скинуть, чтоб потом такую подгнившую Весточку купили на вторичке?...

.

Нажмите, чтобы раскрыть...

рыжики и лкп это самое неприятное, что с ними в итоге делать в случае чего вообще непонятно. по вторичке, потеряешь конечно больше чем с тех же корейцев и рапидки , но ничего вроде как загнать можно. кстати чтото такое читал что в трейд ин на 1,8 вообще не берут, ну а самые ходовые 1,6 механика.

corvus7 сказал(а):

а оно сильно надо это есп? по-моему она итак неплохо рулится и в повороты заходит без всякого есп, ЗНП всетаки, это есп хорошо с балкой изза конструкции и больших кренов, в той же нексии авео оно есть и что?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Так ты всё верно говоришь, не поспоришь. Но что-то я после такого очкую и хочу ESP : http://gentra-club.ru/showthread.php?postid=130146#post130146

corvus7 сказал(а):

"этот баг у нас фичей зовется"

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну, у ТАЗов трансмиссии воють, у Джентр движки рычат как раненый дизель, хорош придираться.

corvus7 сказал(а):

ну да, возьми возьми 1,8 и разорись на масле=)

Нажмите, чтобы раскрыть...

Енто да, масложёр отбивает желание покупать Джентру с более мощным движком.

corvus7 сказал(а):

но ничего вроде как загнать можно.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну это же ТАЗ, загнать полюбому загонишь, весь вопрос за сколько... До сих пор гнилые карбюраторные жугули продаются и покупаются... за 5...20т.р...

gentravod152 сказал(а):

Так ты всё верно говоришь, не поспоришь. Но что-то я после такого очкую и хочу ESP : http://gentra-club.ru/showthread.php?postid=130146#post130146

Ну, у ТАЗов трансмиссии воють, у Джентр движки рычат как раненый дизель, хорош придираться.

Енто да, масложёр отбивает желание покупать Джентру с более мощным движком.

Ну это же ТАЗ, загнать полюбому загонишь, весь вопрос за сколько... До сих пор гнилые карбюраторные жугули продаются и покупаются... за 5...20т.р...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Впору задуматься об установке ещё более мощного стаба, чтоб даже КамАЗ не перевернул)))

96499740 — СТАБИЛИЗАТОР ПЕРЕДНИЙ ?20мм — дизель

Вот про движки не надо, многие кто пересаживались на другие машины отмечали что на джентре двигатель работает очень тихо, на хх почти бесшумно.

Была бы джентра с более мощным двигателем тогда б вообще проблем с выбором не стояло)

Ну все же там много и достоинств особенно для людей с села, тот же клиренс, да запчасти. Вон у нас пойдешь в магазин в лучшем случае через дня два запчасти привезут а то и через неделю, зато вазовских хоть жопой жуй. От сцепления до фар.

gentravod152 сказал(а):

Реношные МКПП идут вроде с 1,8, могу ошибаться.

Нажмите, чтобы раскрыть...

они теперь нигде не идут

corvus7 сказал(а):

Впору задуматься об установке ещё более мощного стаба, чтоб даже КамАЗ не перевернул)))

96499740 — СТАБИЛИЗАТОР ПЕРЕДНИЙ ?20мм — дизель

Нажмите, чтобы раскрыть...

У меня уже : https://www.drive2.ru/l/451225279461917515/ и не только :
https://www.drive2.ru/l/9988853/
https://www.drive2.ru/l/457094747408826648/
https://www.drive2.ru/l/481700993004733194/

corvus7 сказал(а):

Вот про движки не надо, многие кто пересаживались на другие машины отмечали что на джентре двигатель работает очень тихо, на хх почти бесшумно.

Нажмите, чтобы раскрыть...

На ХХ да, тихо Джентровский мотор работает, причём даже с ТЗ сверх номинала. А вот на 2500 и выше рычит громко. Из бюджетников рычит громче разве что Поло с 1,6л. 105л.с.

corvus7 сказал(а):

Была бы джентра с более мощным двигателем тогда б вообще проблем с выбором не стояло)

Нажмите, чтобы раскрыть...

Была бы Джентра с кузовом универсал я бы в сторону Весты и не посмотрел. А так...

corvus7 сказал(а):

Ну все же там много и достоинств особенно для людей с села, тот же клиренс, да запчасти. Вон у нас пойдешь в магазин в лучшем случае через дня два запчасти привезут а то и через неделю, зато вазовских хоть жопой жуй. От сцепления до фар.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну, на иномарки и реже возникает необходимость З/Ч покупать. А те же расходники к плановому ТО можно не спеша заказать заранее. Помню, когда владел ТАЗами в магазине "Сигнал" меня продавцы по имени знали... Так что лично для меня доступность ТАЗозапчастей не аргумент к покупке ТАЗа.

corvus7 сказал(а):

Вон у нас пойдешь в магазин в лучшем случае через дня два запчасти привезут а то и через неделю

Нажмите, чтобы раскрыть...

вся расходка по корейцам в наличии

corvus7 сказал(а):

зато вазовских хоть жопой жуй. От сцепления до фар

Нажмите, чтобы раскрыть...

на старые тазы да, на весту не видел

Добавлено через 4 минуты

gentravod152 сказал(а):

Ну, на иномарки и реже возникает необходимость З/Ч покупать. А те же расходники к плановому ТО можно не спеша заказать заранее

Нажмите, чтобы раскрыть...

да-да (с)
напоминает рассказ знакомого одного, работал в салоне аудио-видеотехники продавцом
приходит тетка и спрашивает
- а есть ли в наличии отечественные ТВ (это было в 90-х)?
- а зачем вам отечественный?
- ну его ж отремонтировать можно
- так вы собираетесь телевизор смотреть или ремонтировать?

тетка пошла все равно искать отечественный телевизор, к тому времени они еще попадались и были просто ужасного качества сборки, ибо спасибо перестройке

corvus7, У меня коробка вазовская, не воет ни разу.