Н314ЕВ152RUS из Сарова

gentravod152 сказал(а):

Вчера напару с другом (у друга Актион) прошли тестдрайв Каптюра (тестовое авто в максималке 2,0л. бензин 143л.с. 4АКПП. Про очучения.
Всё таки сумел достаточно удобно устроиться за рулём, эргономика конечно очень спорная, требует привыкания. Заметен ряд заимствований с Дастера. Боковые зеркала маленькие, но обзор в них терпимый. В салонное зеркало обзор так себе, впрочем как и на большинстве "современных" авто. Посадка высокая, сидёлка регулируется по высоте, руль только по высоте. Климат на высокой скорости вентилятора очень шумный, но в салоне по температуре очень комфортно. Руль на месте вращается туговато, примерно как на Джентре. Тормоза довольно таки резкие и эффективные. Педаль газа, после ДДУ+чип от SVV на моей Джентре, показалась очень задемпфированная, чтобы нормально ускоряться надо продавливать сразу чуть ли не на пол-хода. Шумоизоляция приемлемая, при кик-дауне мотор конечно рычит, но в остальном ничего не напрягает. Подвеска достаточно энергоёмкая, по разбитому асфальту шлёпает на ура, мелкие неровности можно не объезжать. В поворотах, если заходить плавно, то кренов почти нет, но если дёрнуть руля по резче, даже на небольшой скорости, то авто припадает на один бок, правда на относительно небольшой угол. Так что управляемость по меркам кроссовера неплохая, получше чем на дорестайлинговом Дастере. Динамика разгона так себе. Я конечно понимаю, что пробег ещё меньше 1т.км., но всё же заметно, что АКПП древняя четырёхступка. В овощном режиме это не напрягает, трогает плавно, переключения происходят даже мягче, чем на 6Т30. Но при кик-дауне динамика разгона не впечатляет. Если на первых 2-ух передачах ещё более-менее разгоняется, то на 3-ей динамика разгона падает. На заднем ряду при посадке "сам за собой" тесно, колени конкретно упираются в спинку переднего сиденья.
В целом авто оставил двойственные впечатления, что-то понравилось, что-то нет. А про цену лучше не вспоминать вовсе. ИМХО Каптюр это люксовый Дастер, они во многом похожи. Каптюр конечно по-интереснее, но и дороже.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ждем обзора на Крету тк без нее картина не полная!:bravo:

Realboy сказал(а):

Ждем обзора на Крету тк без нее картина не полная!

Нажмите, чтобы раскрыть...

Пока в планах не значится.
Почему зашёл в автосалон Рено? Да просто он находится в паре сотен метров от моего гаража, грех не зайти.
Я тут масло для АКПП наконец купил, после поездки в Нижний в эти выходные буду делать частичную замену масла в АКПП. Как раз агрегат после трассы будет прогрет.

gentravod152 сказал(а):

Пока в планах не значится.
Почему зашёл в автосалон Рено? Да просто он находится в паре сотен метров от моего гаража, грех не зайти.
Я тут масло для АКПП наконец купил, после поездки в Нижний в эти выходные буду делать частичную замену масла в АКПП. Как раз агрегат после трассы будет прогрет.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Как друг отреагировал на Коптюр махнул бы не глядя на свой Актион или нет.

Realboy сказал(а):

Как друг отреагировал на Коптюр махнул бы не глядя на свой Актион или нет.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Однозначно нет. Актион конечно лучше. На них и мотор по-резвее и автомат 6-ступенчатый. И в салоне с эргономикой никаких проблем, и кстати сзади просторнее.
Другу не понравилась теснота на заднем ряду, а также обогрев лобового, говорит нити очень заметны и отвлекают (я ваще их не заметил, пока он не сказал...). Ну, и эргономика на Каптюре аля французская, я долго друга троллил, пока он искал ручку регулировки спинки сиденья.

Добавлено через 1 минуту

gentravod152 сказал(а):

после поездки в Нижний в эти выходные буду делать частичную замену масла в АКПП.

Нажмите, чтобы раскрыть...

А может и не в эти выходные масло заменю. Жена уже говорит, что через неделю в Чебоксары.

И так, ТРИЛЛЕР "Как я доехал до дома..."
После работы вышел за проходную, отыскал тачку на парковке, посмотрел: температура по брелку сиги -2гр, хотя с утра было -9гр. Завёл мотор с ключа, погрел 3мин и тронулся домой. Проехал участок "трассы", на котором мотор успел прогреться и я включил отопитель в горячую зону, вентилятор на 2-ку, направление потоков "стекло-ноги". Упёрся в хвост пробки. Включил от скуки ручной режим АКПП. Пока пропускал авто, выезжавший с парковки, впереди образовался большой прогал, который я поспешил сократить и случайно на ручном режиме АКПП выкрутил движок до 4000об/мин. Переключил селектор в D, АКПП подоткнула повышенную передачу. И в этот момент я услышал отчётливый хлюпающе-свистящий звук со стороны зоны ног переднего пассажира. Ну, думаю, всё , 3,14здец, с таким звуком может только антифриз свистать из лопнувшего радиатора печки... На всякий случай врубаю на опережение вентилятор отопителя на 4-ку, чтоб оттянуть момент начала перегрева. Ползу в пробке в правом ряду, цель: доползти до дома. Мониторю указометр температуры: сначала стрелка немного отклоняется влево, но через пару минут вновь занимает привычное положение. В салоне антифризом не пахнет, характерного маслянистого налёта на стёклах нет. А в мыслях уже: "Ну всё, наверно теплообменник АКПП лопнул и эмульсия с таким звуком разносится по системе охлаждения... И в АКПП кажись эмульсия..."
В общем дополз до дома, выключил вентилятор печки, пощупал рукой корпус отопителя салона: да сухо всё. Открыл капот, потрогал радиатор: уже нагревается, значит ОЖ есть. В РБ тоже ОЖ меньше не стало, по цвету норм. Проверил (на всякий) масло в бачке ГУР, да тоже в норме. Залез снова в салон, включил фонарик, раскорячился в позе "Зю", чтобы осмотреть визуально корпус отопителя салона, и в этот момент снова громко и чётко раздался всё тот же хлюпающе-свистящий звук... Очко сжалось до минимального диаметра...
А вот теперь ВНИМАНИЕ ВОПРОС: что же стало источником этого хлюпающе-свистящего звука? Кстати в описании "триллера" есть подсказка. А те форумчане, что внимательно следят за форумом смогут отгадать без особого труда. Например arty.

gentravod152, Двигатель раскрутил, создал давление в системе охлаждения и в РБ потекла хорошая струя через вкоряченный тобой жиклёр.

Кондиционер не включал ?

Наверное было Ретро фм включено, а там Мумитроля гоняли, а ты парень ещё молодой, на попсе 90-х не закалённый, вот и причудилась катастрофа.

Kuper,

gentravod152 сказал(а):

что же стало источником

Нажмите, чтобы раскрыть...

случаем кота в навесном не занянчил?