[MT] Бордовая механика

Schmidt сказал(а):

Что значит разочарован в авто?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Да не всё нормуль. там вообще с одним открытым глазом заводил, писал сообщение наверное тоже, не проснулся ещё. Сейчас думаю не послушал работает ли бензонасос. Спросонья был, голова не соображала толком)). Надо смотреть конечно, согласен.

daledale сказал(а):

проверить ЭБУ на предмет воды будет.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Это вряд ли. Я недавно мотор херкером помыл. Спецом вообще ничего не укрывал. После мойки продул всё что можно сжатым воздухом и скинул разъём ЭБУ. Под разъёмом идеально сухо! На всякий промыл всё ИПС-ом и опрыскал аэрозольным Локтайт-112. После мойки глюков не было. Кстати наш Биг-таун писал, что вскрывал корпус ЭБУ, с его слов он тоже герметично исполнен. Короче копай в другую сторону.

Народ это чего такое и как оно открывается? По логике открываться должно поворотом механизма, попробовал не идёт. Я это откручивал, когда замазывал подкрылок.

gentravod152 сказал(а):

и скинул разъём ЭБУ. Под разъёмом идеально сухо!

Нажмите, чтобы раскрыть...

Посмотрел это кино просто: https://www.youtube.com/watch?v=ydZ9WTfNvcc

daledale сказал(а):

Посмотрел это кино просто: https://www.youtube.com/watch?v=ydZ9WTfNvcc

Нажмите, чтобы раскрыть...

Да я смотрел тоже. По факту после мойки с пристрастием (а стрелял я под всеми возможными углами) внутри всё сухо. Смазкой брызгал уже так, на всякий случай.

Таки проблема не даёт покоя. Сходил, проверил разъёмы на ЭБУ и на том самом, что сбоку и заизолировал от души изолентой те места, откуда входят провода + заизолировал также в таком же месте разъем хз от чего, который рядом с аккумулятором. Наверное дело не в этом, но всё сделал скорее для собственного спокойствия. Сами контакты всех разъемов сухие, но тот что на ЭБУ не сказал бы что идеально чистый, пылюка с небольшой грязюкой)) есть. А вот тот что сбоку, сам разъем и контакты девственно чисты. Разъем рядом с АКБ тоже относительно чистый.

daledale сказал(а):

Сходил, проверил разъёмы на ЭБУ и на том самом, что сбоку и заизолировал от души изолентой те места, откуда входят провода + заизолировал также в таком же месте разъем хз от чего, который рядом с аккумулятором.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Молодец.Так и надо относиться к машине.

Жена говорит со второго раза завелась машина с автозапуска. Возможно конечно в отведенный таймаут кручения стартера в сиге не уложилась, хз но тоже странно, не было такого ранее.
Не знаю, в общем пишу претензию короче на ОД по рекомендации горячей линий Равон.

daledale сказал(а):

Жена говорит со второго раза завелась машина с автозапуска. Возможно конечно в отведенный таймаут кручения стартера в сиге не уложилась, хз но тоже странно, не было такого ранее.
Не знаю, в общем пишу претензию короче на ОД по рекомендации горячей линий Равон.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Если решил с дилером пободаться по поводу диагностики и ,возможно,ремонта....то совет тебе. Убирай всё, что ты там намотал у разъёмов. Наизолировал. Ибо,ИМХО,хрен докажешь им,что не копался в проводке и ничего там не делал.

NordWind
Да, придётся думаю. Спс. Не столько корректор причина, сколько вот какие-то проблемы начинают всплывать, просто на будущее почву готовить, чтобы если вдруг что, не пришлось бы уже потом по факту проблемы этим заниматься. Пусть ответят, как мне сказали на горячей линии Равон - переслать скан ответа им. Сделаю. Посмотрим что будет.