Яркость фар зависит от оборотов двигателя

Сибиряк · 31.01.2018

Машина 14 года, куплена новой в 16. Пробег почти 10 тыс. ТО-3000 у дилера, с гарантии ушел. Ну да, я первый. Вариант с аналогом мне нравится больше(кризис, епть). Видимо, придется обращаться к дилеру как раз для диагностики. Они, конечно, недешевые, но в Иркутске славятся за нерукожопость и большой опыт(многие шевролевладельцы к ним ездят)

Добавлено через 2 минуты
Скрю, ты меня ободрил

Screwdriver · 31.01.2018

В общем, за напряжением надо присматривать, если есть возможность - генератор для страховки снять и продефектовать, с его говенными подшипниками это всегда только на пользу, но торопиться заказывать рр за шесть косарей, если на хх напруга проседает с 14,5 в до 13,6, например, мягко говоря,
рано.

corvus7 · 31.01.2018

Ну у меня спокойно может прыгать с 14.5 до 13.5 в , в зависимости от оборотов, степени разряженностью акумника, включенных потребителях, итд но и мигать в общем то ничего тогда не должно, если мигает может что-то там на время отрубает гену , или контакт плохой, а может дело в общем не в напряжении а в лампе , сети итд?

Screwdriver · 31.01.2018

Так у него не мигает, просто заметно, когда с хх 700 поддаешь оборотов до 2000, напряжение восстанавливается до номинала и фары заметно ярче загораются.

corvus7 · 31.01.2018

Screwdriver сказал(а):
Так у него не мигает, просто заметно, когда с хх 700 поддаешь оборотов до 2000, напряжение восстанавливается до номинала и фары заметно ярче загораются.

Ну просаживаться может и до акумника 11.5 в, а если ещё и подсевший то и до 10 в, тогда наверно действительно яркость заметно упадет
Пы сегодня жуткая морозяга))-7 акумник видимо подсевший дак по началу напруга была вообще 14.9, потом минут через 15 упала до 14.5 , но до обычного в 13.7 так и не опустилась. При изменении оборот колебания на уровне 0.2 в

виктор1947 · 31.01.2018

Есть советы дельные,но забыли самое простое-проверить натяжку ремня генератора.С этого надо начинать.

Alex-Pilot · 31.01.2018

Натяжка автоматическая

Woronanton · 31.01.2018

Сибиряк сказал(а):
Машина 14 года, куплена новой в 16. Пробег почти 10 тыс. ТО-3000 у дилера, с гарантии ушел. Ну да, я первый. Вариант с аналогом мне нравится больше(кризис, епть). Видимо, придется обращаться к дилеру как раз для диагностики. Они, конечно, недешевые, но в Иркутске славятся за нерукожопость и большой опыт(многие шевролевладельцы к ним ездят)л

Ну 10 000 это маловато. если бы 40 000 км, тогда другое дело. тогда заряжай аккум и смотри контакты. Но от диагностики генератора не отказывайся.

Screwdriver · 31.01.2018

Alex-Pilot сказал(а):
Натяжка автоматическая

Ну как автоматическая, натяжитель и подклинить может. Но, конечно, для такого пробега рано, и ремень бы свистел на холодную.

NEO · 31.01.2018

С самого начала такое было, едешь едешь, подъезжаешь к светофору (обороты 1100), как только останавливаешься обороты падают до хх, и яркость ближнего света падает, сейчас 55000, ничего не изменилось.

Яркость фар зависит от оборотов двигателя

Сибиряк

завсегдатай

Screwdriver

Спонсор форума

corvus7

почетный джентравод

Screwdriver

Спонсор форума

corvus7

почетный джентравод

виктор1947

Спонсор форума

Alex-Pilot

Спонсор форума

Woronanton

завсегдатай

Screwdriver

Спонсор форума

NEO

влившийся в движение

Новые сообщения

Поделиться этой страницей

Партнеры