Alex-Pilot
Спонсор форума
- Регистрация
- 30.11.2013
- Сообщения
- 3 881
- Откуда
- Калининград
- У меня
- Lada Largus
Никогда АКПП с гидротрансформатором не будет экономичнее РКПП. Про КПД забыли.
-
ВНИМАНИЕ! ПРОСЬБА ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ОБСУЖДЕНИЯ НА ФОРУМЕ ЛЮБЫХ ПОЛИТИЧЕСКИХ СОБЫТИЙ! СПАСИБО! -
АКПП на Дэу Джентра
- Автор темы admin
- Дата начала
gentravod152
Спонсор форума
- Регистрация
- 21.04.2015
- Сообщения
- 12 824
- Откуда
- Саров
- У меня
- LADA VESTA SW 1,8 АМТ
На днях сымал защиту (за@бала греметь при разгоне). Заодно визуально осмотрел моторный отсек снизу на предмет течей тех-жидкостей. Обнаружил небольшое (пятен на защите нет) запотевание масла на левой (по ходу движения) трубке, идущей от АКПП и стыкующейся с теплообменником.
В связи с этим прошу помощи у владельцев, которые успешно вылечили эту болячку.
1.Как устранили течь? (припоминаю, писалось про медные и люменевые шайбы, герметики, но не помню в какой теме...)
2.Как затягивать, шоб ничего не своротить? Как я понимаю, в пластиковый нижний бачок залита металлическая арматура, в которую и вворачивается спец-болт.
3.Левая трубка это подводящая или отводящая? Просто есть мысли о полной замене ATF по методике от arty.
В связи с этим прошу помощи у владельцев, которые успешно вылечили эту болячку.
1.Как устранили течь? (припоминаю, писалось про медные и люменевые шайбы, герметики, но не помню в какой теме...)
2.Как затягивать, шоб ничего не своротить? Как я понимаю, в пластиковый нижний бачок залита металлическая арматура, в которую и вворачивается спец-болт.
3.Левая трубка это подводящая или отводящая? Просто есть мысли о полной замене ATF по методике от arty.
arty
Спонсор форума
- Регистрация
- 01.07.2015
- Сообщения
- 2 665
- Откуда
- Атттода
- У меня
- DG SX Comfort+AT
Верхняя на акпп - выход на радиатор, а соответственно, нижняя - вход жижи с радиатора В акпп.
gentravod152
Спонсор форума
- Регистрация
- 21.04.2015
- Сообщения
- 12 824
- Откуда
- Саров
- У меня
- LADA VESTA SW 1,8 АМТ
Спасибо, прослежу траекторию шлангов.
aseyka
влившийся в движение
- Регистрация
- 13.05.2014
- Сообщения
- 240
- Откуда
- Батайск
- У меня
- Daewoo Gentra, AT
Я делал. У меня на драйве все расписано. https://www.drive2.ru/l/501163998083809297/
DED53
почетный джентравод
- Регистрация
- 12.03.2015
- Сообщения
- 1 441
- Откуда
- Романово Алтай
- У меня
- лада Веста
не трогай ты её, она ещё 200 000 км пройдёт без задиров
Антоний
почетный джентравод
- Регистрация
- 06.10.2016
- Сообщения
- 3 564
- Откуда
- Москва
- У меня
- Lada Vesta Sedan 1,6 MT, Daewoo Gentra Optimum Plus AT, Lada Vesta CVT
DED53, +1.
Добавлено через 58 секунд
gentravod152, Не мешай технике работать, все там нормально, снял защиту и хватит, дальше не лезь.
Добавлено через 58 секунд
gentravod152, Не мешай технике работать, все там нормально, снял защиту и хватит, дальше не лезь.
gentravod152
Спонсор форума
- Регистрация
- 21.04.2015
- Сообщения
- 12 824
- Откуда
- Саров
- У меня
- LADA VESTA SW 1,8 АМТ
А если на трассе масло даванёт, ты мне денег на карту скинешь на ремонт АКПП?
Добавлено через 2 минуты
Антоний, ты сам то читал мой пост, не? У меня масло начало выдавливать с соединения, где гарантия, что ситуация не усугубится?... Это тебе не течь по стыку поддона с блоком, в теплообменник масло из АКПП под давлением идёт.
Советчики, блин.
Добавлено через 5 минут
Вырвал цитату:
"Полгода проездил, запотевание усиливалось."
Не, я конечно понимаю, что с починкой можно малость повременить, но один хер чинить рано или поздно придётся.
Кстати сёдня забрал 10 бакланек Шеврона. Как руки дойдут, так и течь устраню и полную замену ATF проверну.
aseyka
влившийся в движение
- Регистрация
- 13.05.2014
- Сообщения
- 240
- Откуда
- Батайск
- У меня
- Daewoo Gentra, AT
Рано или поздно конечно придётся устранять. Там по сути главное аккуратно всё делать. А так ничего сложного.А если на трассе масло даванёт, ты мне денег на карту скинешь на ремонт АКПП?
Добавлено через 2 минуты
Антоний, ты сам то читал мой пост, не? У меня масло начало выдавливать с соединения, где гарантия, что ситуация не усугубится?... Это тебе не течь по стыку поддона с блоком, в теплообменник масло из АКПП под давлением идёт.
Советчики, блин.
Добавлено через 5 минут
Вырвал цитату:
"Полгода проездил, запотевание усиливалось."
Не, я конечно понимаю, что с починкой можно малость повременить, но один хер чинить рано или поздно придётся.
Кстати сёдня забрал 10 бакланек Шеврона. Как руки дойдут, так и течь устраню и полную замену ATF проверну.
Новые сообщения
-
-
-
-
Тянет вправо, развал-схождение в норме- Последнее: Alexandr IV
-