-
ВНИМАНИЕ! ПРОСЬБА ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ОБСУЖДЕНИЯ НА ФОРУМЕ ЛЮБЫХ ПОЛИТИЧЕСКИХ СОБЫТИЙ! СПАСИБО! -
Замена масла в АКПП, частичная и полная
- Автор темы Mixali4
- Дата начала
- Регистрация
- 27.04.2016
- Сообщения
- 426
- Откуда
- Уфа
- У меня
- Ravon Gentra, AT
gentravod152
Спонсор форума
- Регистрация
- 21.04.2015
- Сообщения
- 12 824
- Откуда
- Саров
- У меня
- LADA VESTA SW 1,8 АМТ
Так я там про частичную замену писал, позже и видос об упрощённой частичной замене отснял: https://www.youtube.com/watch?v=gDMcAxUfs-0&t=7s
А Room спрашивал
Из наших вроде arty полную замену сам делал, тока не помню где отписывался.
Дюшес
почетный джентравод
- Регистрация
- 08.12.2013
- Сообщения
- 2 456
- Откуда
- Москва
- У меня
- Daewoo Gentra AT
Сегодня пробовал замерять температуру первый раз после частичной замены. Никакого чуда не случилось, лучше не стало. Надеюсь, хотя бы не хуже. Что-то уже не помню толком, как раньше было. Но мне показалось, что остывает хуже, чем раньше. В общем, свежая жижа Havoline на снижение не сыграла.
P.S. Нашел свой старый пост, раньше тоже плохо остывала.
P.S. Нашел свой старый пост, раньше тоже плохо остывала.
Последнее редактирование:
Timofei
новичок
- Регистрация
- 05.07.2017
- Сообщения
- 40
- Откуда
- Казань
- У меня
- Daewoo Gentra, 2014, АКПП
Уровень норм?
Вообще, советуют делать 2-3 частичные замены подряд с интервалом 500-1000 км, в том числе, и вместо полной замены. Орландо, Крузы это прошли. Есть мнение, что [FONT="]при полной замене в систему попадает воздух, масло пенится ну и коробка греется. Далее ремонт.[/FONT]
После 1-й замены заметил разницу (динамика, плавность переключений).
После 2-й замены также изменения были заметны.
После 3-й замены изменений не заметил. Но при сливе масла после 2-й замены, масло всё ещё было чёрным.
Вообще, советуют делать 2-3 частичные замены подряд с интервалом 500-1000 км, в том числе, и вместо полной замены. Орландо, Крузы это прошли. Есть мнение, что [FONT="]при полной замене в систему попадает воздух, масло пенится ну и коробка греется. Далее ремонт.[/FONT]
После 1-й замены заметил разницу (динамика, плавность переключений).
После 2-й замены также изменения были заметны.
После 3-й замены изменений не заметил. Но при сливе масла после 2-й замены, масло всё ещё было чёрным.
Дюшес
почетный джентравод
- Регистрация
- 08.12.2013
- Сообщения
- 2 456
- Откуда
- Москва
- У меня
- Daewoo Gentra AT
Я думаю, норм. Менял у Механика. Я за уровень как раз переживал до замены - хз сколько на заводе залили. Ну а перегрев - особенность СО коробки на наших авто, примочками и клизмами его не исправить, только хардкор с доп.радиатором.
gentravod152
Спонсор форума
- Регистрация
- 21.04.2015
- Сообщения
- 12 824
- Откуда
- Саров
- У меня
- LADA VESTA SW 1,8 АМТ
Отчёт о полной замене масла АКПП своими руками: https://www.drive2.ru/l/517918356267860821/
Отдельно видос о замене: https://www.youtube.com/watch?v=VCvP9Y8v4_M
P.S. Первенство (если не ошибаюсь) принадлежит arty. Также, перед началом работ, по телефону меня консультировал Den79. Всем спасибо, вы здорово облегчили мою жизнь и вселили в меня уверенность.
Отдельно видос о замене: https://www.youtube.com/watch?v=VCvP9Y8v4_M
P.S. Первенство (если не ошибаюсь) принадлежит arty. Также, перед началом работ, по телефону меня консультировал Den79. Всем спасибо, вы здорово облегчили мою жизнь и вселили в меня уверенность.
Alexandr IV
давно здесь
- Регистрация
- 17.06.2017
- Сообщения
- 550
- Откуда
- Кашира МО
- У меня
- Ravon Gentra, Comfort AT
Братцы! Не вводите в блуд неискушенных джентраводов! Не мешайте машине работать! Меняйте масло по регламенту. Если Вы считаете, что прям тяжело эксплуатируете свою ласточку, меняйте в два раза чаще.
Ваши ощущения (вроде пинается - стала переключаться мягче - работает адекватно) - суть субъективная хрень. За Вас уже подумали и предусмотрели все риски, возникающие из-за Ваших кривых рук и мозгов.
Допустим, я не прав. Значит есть автомобили, которые вышли из строя по причине соблюдения регламента. Но таких нет. Следовательно, я прав.
Никаких софизмов - классические предикаты и кванторы.
Ваши ощущения (вроде пинается - стала переключаться мягче - работает адекватно) - суть субъективная хрень. За Вас уже подумали и предусмотрели все риски, возникающие из-за Ваших кривых рук и мозгов.
Допустим, я не прав. Значит есть автомобили, которые вышли из строя по причине соблюдения регламента. Но таких нет. Следовательно, я прав.
Никаких софизмов - классические предикаты и кванторы.
gentravod152
Спонсор форума
- Регистрация
- 21.04.2015
- Сообщения
- 12 824
- Откуда
- Саров
- У меня
- LADA VESTA SW 1,8 АМТ
А совет-то куёвый! В АКПП 6Т30 фильтр меняется только при разборе АКПП. Соответственно, меняя масло раз в 75т.км., владелец автоматически приговаривает фильтр к забиванию продуктами износа, а АКПП к разбору.
Меняя масло чаще, чем по регламенту, ATF поддерживается в значительно более чистом состоянии, фильтр забивается значительно медленнее, а значит процедура его замены (связанная с разбором АКПП) отсрочивается. Вот и все прописные истины.
Ваши посты в интернете тоже чисто субъективная хрень...
Да-да, за нас конструкторы в паре с маркетологами уже подумали, как заставить нас сменить по-быстрее сломавшийся автомобиль на новый.:aga:
Есть желание стать первым, у кого АКПП попросилось на ремонт с пробегом 70...80т.км.?
У меня лично нет, я лучше масло поменяю.А вот это здравая мысль. 75 делим на 2 = 37,5т.км. Что вполне укладывается в диапазон, который рекомендовал Механик (30...40т.км.).
Новые сообщения
-
-
-
-
Тянет вправо, развал-схождение в норме- Последнее: Alexandr IV
-