Если можно, опиши по-подробнее, в каких условиях возникают рывки, ну там, на холодную/горячую, при малых/больших углах открытия дросселя и т.д.
Рывки(толчки) или один рывок(толчок)?
Как это началось - резко, постепенно или было сразу с момента покупки авто?
И на холодную и на прогретую - всё равно одно и то же, почти на любых оборотах это присутствует
По ощущениям - 2 рывка, вперед-назад
Сложно сказать, у машины пробег 6 тысяч км. из них 3 я накатал, так что не знаю
Извини за нескромный вопрос, а водительский опыт у тебя какой? Просто у нас двигатель мало того что задушен экологией, еще и довольно оборотистый и на заводской прошивке на малых оборотах тянет совсем плохо. То есть если ездить так, как учат инструктора в автошколе, то машина козлит от банальной нехватки тяги. Очень похоже на то, как моя жена сейчас пытается трогаться с 1500 оборотов, а я на нее всё рычу, чтобы она не мучила машину и не жалела педаль газа.
Кручу до 3к оборотов первую передачу
Кручу первую передачу до 3 тысяч, ездил я на фокусе в автошколе, там всё четко (впрочем ездил не только на фокусе, но и на приоре и некоторых других, и ни в одной машине не было такого), допустим едешь на первой, отпускаешь педаль газа - машина плавно тормозит, на моей - отпускаешь - 2 толчка стабильно независимо от передачи и независимо от оборотов
Включил передачу, отпустил сцепление (убрал ногу со сцепления) нажимаю газ, отпускаю = 2 рывка стабильно
Тоесть лучше поменять свечи? если да то на какие?
