Замена масла в КПП!

Вячеслав 53 сказал(а):

Механик заливает в МКПП много лет эниус АТФ3 и пробеги на этом масле довольно приличные уже ,на моём предыдущем матизе коробка прошла 300 тыс км именно на эниус атф3 и до сих пор живая и полностью работоспособна, так что я бы не стал так категорично говорить о уменьшении пробега коробки на этом масле, и кстати механик реально обосновал заливку именно этого масла в коробку, клин масляный легче продавить под синхронизаторами на этом масле что собственно и показала длительная эксплуатация,передачи зимой включаются легче чем на родном масле, лично испытал ,отвечаю.Думаю всё с коробкой будет отлично.ПС в нексии с завода было залито именно АТФ3, ЭТО ТАК ДЛЯ ПРИМЕРА,КТО ЮЗАЛ НЕКСИИ ЭТО ЗНАЕТ.

Нажмите, чтобы раскрыть...

300к это хорошо.Что в нексиях был залит с завода первый раз слышу.
Был у меня ланос так там хохлы негрол заливали походу.
ПС.Себе я все ровно его не залил бы.

Подтверждаю, на Эниус атф 3 прошлый матиз прошел 200 тыс.км,и сейчас частенько встречаю машину..бегает.

P.I.V.A.S. сказал(а):

Кстати контрольный болт сервисмен не смог открутить, была сорвана грань(мы сорвали с джентраводом при прошлой замене, когда пытались открутить в прошлый раз) , сказал, что теперь наваривать на него гайку, чтоб открутить.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Мне кажется мы не успели так сильно зализать грани, чтоб прям невозможно было открутить. Просто у нас была 12-гранная головка, а лучше было бы 6-гранной пытаться. В любом случае можно и без контрольного отверстия обходиться, главное чтоб недолива не было.

P.I.V.A.S. сказал(а):

Плюс чистка герметика от поддона, мастер обплевался и его коллеги.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Вот лентяи! Сколько я в своё время привалочных поверхностей от герметика очистил, и не жаловался.

P.I.V.A.S. сказал(а):

Сервисмены заявили, что масло не соответствует требованиям и что они не несут ответственности за работоспособность агрегата, типа там что-то оно не будет смазывать должным образом, ещё спрашивали кто порекомендовал это масло

Нажмите, чтобы раскрыть...

Классика жанра: никто не во что не желает вникать. Сервиснюкам всегда проще залить то, где написано "для МКПП". При этом они всё равно не несут какой-либо ответственности, если МКПП навернётся, скажем, от палёного масла, на котором было написано "для МКПП".

Добавлено через 43 секунды

Вячеслав 53 сказал(а):

на моём предыдущем матизе коробка прошла 300 тыс км именно на эниус атф3 и до сих пор живая и полностью работоспособна

Нажмите, чтобы раскрыть...

MatizovoD сказал(а):

на Эниус атф 3 прошлый матиз прошел 200 тыс.км,и сейчас частенько встречаю машину..бегает.

Нажмите, чтобы раскрыть...

:thumbs_up:
P.S. Себе тоже закупил Энеос АТФ-3. Перед зимой залью. У меня конечно АМТ, и разницы я скорее всего не замечу. И всё же, читая реальные отзывы о ресурсе МКПП на этом масле, я правильные выводы сделал.

На Нексии (2003) с завода была неизвестная жидкость, которая дубела в мороз насмерть, так что не надо.

VasiliyS сказал(а):

На Нексии (2003) с завода была неизвестная жидкость, которая дубела в мороз насмерть, так что не надо.

Нажмите, чтобы раскрыть...

А чё не надо то, от года выпуска зависело какое масло залито, лично видел при первой замене масло красное АТФ в коробке нексии,приятель покупал нексию новой и первый раз менял масло в коробке на 10 тыс км, с вкраплениями металлическими слили масло но красноватое .

Хз
Как то странно ассоциировать красное масло с АТФ
У меня в джентре тоже красное масло в МКПП было, чистое как слеза, в отличие от многих кто сливал черную непонятную жижу, но я не особо уверен что это АТФ.
Краситель имхо вообще ничего не говорит от типе масла

Не было в Нексии АТФ с завода. Это было масло Castrol SMX-O. Делалось в свое время для опелей, поэтому и буква О в конце, красилось в красный цвет. Это была обычная минералка 80W90. Потом ее перестали выпускать. Оно же заливалось в опели до 95 года.

Мы при обслуживании МТ уже больше 20 лет заливаем в МКПП АТФ-3 Эниус проблем нет, агрегат работаем намного лучше.

Alex-Pilot сказал(а):

Не было в Нексии АТФ с завода. Это было масло Castrol SMX-O. Делалось в свое время для опелей, поэтому и буква О в конце, красилось в красный цвет. Это была обычная минералка 80W90. Потом ее перестали выпускать. Оно же заливалось в опели до 95 года.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Возможно и так,экспертизу не делали но, масло на вид очень похоже на АТФ.Поддержу механика, 300 тыс на АТФ ЭНИУС 3 машина пробежала и коробка в порядке,реальная эксплуатация круглогодичная,всё работает как часы.

VasiliyS сказал(а):

На Нексии (2003) с завода была неизвестная жидкость, которая дубела в мороз насмерть, так что не надо.

Нажмите, чтобы раскрыть...

+1