Daewoo Gentra vs Lada Vesta

coronamark2 сказал(а):

В маленьких городах/провинции АКПП нафиг не нужна!

Нажмите, чтобы раскрыть...

У мну первая машина с АКПП и нисколько не пожалел, что взял. Комфортно, удобно. От вождения получаю истшо больше удовлетворения.
Расход больше чем на механике - есть велик.
Про проходимость по снегу и грязи - вообще всё наоборот. На автомате и застрять-то сложнее и после двух зим шипы все на месте- опять профит.
Замена масла в 30тыщ. - цена вопроса - 2,5т.р.

Dodge Challenger SRT Hellcat (707 л.с.), Chevrolet Corvette Z06 (650 л.с.), Dodge Viper (645 л.с.) ,Chevrolet Camaro ZL1 (640 л.с.) , Aston Martin V12 Vantage S (565 л.с.) - эти авто идут с ручкой, если вы можете назвать их покупателей нищебродами, то ваша фамилия Абрамович.

Владельцы этих авто из второй категории=стрит-рейсеры.

Покупатели этих авто знают, что в гоночном деле давно всех делает двухдисковый робот. Эти авто покупаются для получения удовольствия от того, что ты чувствуешь машину и владеешь этими лошадьми полностью, на додж вайпере (600 л. с.) нет даже АБС и ЕСП, что бы не мешать всё делать самому.

Не возражаю.

иванко сказал(а):

Владельцы этих авто из второй категории=стрит-рейсеры.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Стрит-рейсеры - глупые, в большинстве своем нищие малолетки. У людей, у которых есть деньги на машины из #2972 и возможность их содержать, нет необходимости с кем-то стритрейсится, они про себя сами себе всё уже доказали.
Мне лично машина на механике обошлась дороже, чем обошлась бы на автомате, но для меня непременным условием получения удовольствия от вождения является то, что я сам выбираю коэффициент передачи в трансмиссии и соответственно тягу, а не глупая жидкость в банке. Уж сколько лошадей тут есть - но все мои.

иванко сказал(а):

У частных лиц ручка востребована в основном =стрит- рейсерами и ..нищебродами.:scratch:

Нажмите, чтобы раскрыть...

Херню несёшь. Если это твое умозкалючение мне тебя жаль. Я допустим не признаю акпп. И покупал машину именно с "ручкой". Потому как мне доставляет удовольствие переключаться самому. Много знакомых которые мне поют про автомат какой он замечательный и удобный. Не спорю с ними. Это их право и я не говорю им (как ты тут "отлил пулю" про стритсракеров и нищебродов) что они ленивые и скоро для них вместо руля и педалей будут выпускать авто с одним джойстиком. Ездил на механике и буду ездить. Автомат нехочу и не буду. Так что воздержись от своих высказываний.

arty сказал(а):

У мну первая машина с АКПП и нисколько не пожалел, что взял. Комфортно, удобно. От вождения получаю истшо больше удовлетворения.
Расход больше чем на механике - есть велик.
Про проходимость по снегу и грязи - вообще всё наоборот. На автомате и застрять-то сложнее и после двух зим шипы все на месте- опять профит.
Замена масла в 30тыщ. - цена вопроса - 2,5т.р.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Я не сказал, что АКПП это плохо! Я сказал, что без московских пробок без нее можно обойтись...

2Скрюдрайвер-у акпп есть возможность и ручного переключения.(все лошади твои!)
2Навигатор-свою жалость прибереги для себя и своих домочадцев(.Когда повзрослеешь поймешь о чем я)

иванко сказал(а):

2Скрюдрайвер-у акпп есть возможность и ручного переключения.(все лошади твои!)
2Навигатор-свою жалость прибереги для себя и своих домочадцев(.Когда повзрослеешь поймешь о чем я)

Нажмите, чтобы раскрыть...

ты сам то давно сел за руль? Строитель из себя гуру.