Масло в МКПП

Лью ликви молли синтетику.

Спасибо, заказал Eneos Dexron III и прокладку. Возник правда вопрос - нужно ли как то дополнительно промывать коробку при переходе на дексрон ? Или достаточно дать стечь хорошо и можно заливать?

Слил-залил.

а поддомкрачивать надо,чтоб все слилось?

Домкратил водительскую сторону.
Сливается 30-50 грамм.

Смысла домкратить нет.

На пробеге 82 ткм вступил в секту свидетелей ENEOS Dexron III.
До этого не менял. Масло слилось светло-коричневое. На крышке ничего особо не было, кроме небольшого налёта. Никогда не густело, не дубело. В любые морозы переключалось хорошо. Но в последнее время появился тихий троллейбусный звук при торможении двигателем, стала подвывать тихонько.
Залили 1,5 л. через сапун. Мастер не до конца открутил пробку, вроде полилось, закрутил обратно.
Впечатления: просто восторг! Когда Максим загадочно говорит, что машина ведёт себя интереснее, он прав. Переключение стало очень мягким. Стало казаться, что машина гораздо резвее и легче разгоняется. Не знаю, так и есть или психологический эффект из-за приятного переключения и изменившихся звуков. Троллейбусный звук вроде бы остался, но стал намного тише. Могу сравнить со своим опытом смены масла на прошлой Нексии, вроде бы там коробка такая же. Менял тогда с заводского дубевшего на морозе масла на Ликви Моли 75w90. Тогда коробка стала хорошо переключаться в любой мороз, но появились какие-то неприятные эффекты при переключении, как будто что-то мешает.

В Джентре коробка тоже воет что ли? Вроде это прерогатива вазовских автомобилей.

До 80 тыс никаких подвываний не было. Может быть новое масло исправит ситуацию.

Пробег под 100. Решил поменять масло в КПП (у меня МКПП). Ребят, подскажите, какое масло самое то для неё! Читал тему, но советы совсем разные: от Ликвимоля до Дексрона 3 (который для АКПП). Хотелось бы залить масло, которое пробегает ещё 100 и будет полезна КПП.