Дополнительный радиатор АКПП

Антоний сказал(а):

от Мск до Джубги с какой скоростью ехал

Нажмите, чтобы раскрыть...

разрешенка + 10 - 15 км.ч . Самое быстрое - первый платник от Москвы.
В Адыгее лупанул, там тогда и камер не было. Но там я как бэ нарушил )))
Ну и ещё кое где, приехал без штрафов. Что и было целью... )))
Максималку могу в личку озвучить. Но это сомнительный подвиг )))
Не надо к этому стремиться )))

Mixali4, Максималка у меня на платнике до Михнево была 160, потом я не стал жечь соленоиды, и решил поубавить. А когда Торк настроил, то понял что 160 это был критический предел на этом авто, и больше такого не повторится)))

Устанавливали на очередную Джентру дополнительный радиатор АКПП. Было предложено клиенту установить термостат и дополнительный теплообменник. Термостат открывает циркуляцию жидкости через радиатор АКПП при температуре 75-80гр, теплообменник помогает быстрее прогреть АКПП до рабочей температуры особенно в холодное время года. При открытии термостата АКПП, циркуляция через теплообменник прекращается.
Теплообменник подключён последовательно после печки в систему охлаждения, что бы не снижать её эффективность. Для термостата и теплообменника изготовили кронштейны. Теплообменник установили ближе к печке, что бы сократить длину толстых шлангов с антифризом.

Так же установили 8 секционный радиатор АКПП. Штатные шланги оставлены не тронутыми, их не резали, что бы при желании была возможность вернутся к штатному варианту.

Ещё фото.

Механик, во сколько обойдётся такое под ключ?

Механик сказал(а):

установить термостат и дополнительный теплообменник

Нажмите, чтобы раскрыть...

Технологично, зачёт. Наивный вопрос: а артикулов З/Ч случаем нет? В частности интересен артикул термостата и теплообменника.
P.S. Улыбнула ненавязчивая скрытая реклама.

Механик сказал(а):

Устанавливали на очередную Джентру дополнительный радиатор АКПП. Было предложено клиенту установить термостат и дополнительный теплообменник.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Интересно, насколько расход снизится.

Дюшес сказал(а):

Интересно, насколько расход снизится.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Вангую: не изменится вовсе.

Цена вопроса интересна. У нашей акпп есть проблемы с перегревом?есть реальные случаи выхода из строя акпп?второй карлосон не порешит частично эту проблему?

gentravod152 сказал(а):

Вангую: не изменится вовсе.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Наверное, да. Прогреваться быстрее не будет. Вообще интересно, нужен ли вообще теплообменник для нагрева. Если тачку прогревать - то нужен, а если нет - то надо смотреть на баланс вреда от охлаждения (пока движок не прогреется) и прогрева после прогрева СО двигателя.