Опции не за бесплатно АВТОВАЗ раздаёт, покупатель за них платит и немалые деньги.
ты прав - не ездил. на днях попробую экспериментальным путем проверить разгон...
Веста с 1,6 и АМТ разгоняется намного хуже (по ощущениям) чем Джентра с АКПП. Возможно, что Калина Легче Весты, поэтому с тем же мотором разгоняется шустрее Весты. Но проблема на самом деле не в моторе, а именно в АМТ. Просто робот ОООчень медленно переключает, считай при разгоне с 0 до 100 около 2 лишних секунд тратятся на переключения с 1-ой на 2-ую и со 2-ой на 3-ю. В общем, после полноценной АКПП 6Т30, ВАЗовский робот это полная лажа...
:thumbs_up: слегка позавидовал (белой)
а у нас то уже утро.
да ты что? на переключение с 1й до 5й он всего секунды 3-4 тратит, а если при ручном переключении и того меньше...
Опять я про разницу в часовых поясах забыл...
Россия-матушка ведь большая!Дык ведь ещё и на работу на 4 дня сдёргивали, научился блин редкую работу делать, на свою голову, теперь вот отдуваюсь.:wall:
Много, очень много! Когда пересаживаешься с 6Т30 на АМТ, эти секунды целой вечностью кажутся! Пичаль.
Обидно, ведь мотор 1,6 достаточно бодрый, а 1,8 ещё бодрее, но убогая АМТ все впечатления от езды свела на нет.
печалька, жаль авту
