• ВНИМАНИЕ! ПРОСЬБА ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ОБСУЖДЕНИЯ НА ФОРУМЕ ЛЮБЫХ ПОЛИТИЧЕСКИХ СОБЫТИЙ! СПАСИБО!

Клапаны

Механик

Партнеры Клуба
Регистрация
27.05.2015
Сообщения
3 428
Откуда
Москва
У меня
Реззо 1,6л Матиз 1,2л
Пригнали Джентру на регулировку клапанов из Питера, стоит остывает:)
 

m727a

влившийся в движение
Регистрация
22.02.2014
Сообщения
217
Откуда
Тула
У меня
Daewoo Gentra, Comfort MT
Я на 1 ноября в очередь записан, из Тульской обл.:)
 

Механик

Партнеры Клуба
Регистрация
27.05.2015
Сообщения
3 428
Откуда
Москва
У меня
Реззо 1,6л Матиз 1,2л
Зазоры по Питерской Джентре пробег 140т.км, из них около 70т.км на газу, установка

BRC, установлена очень аккуратно и грамотно.
Впуск
1 0,07мм
2 0,07мм
3 0,09мм
4 0,10мм
5 0,10мм
6 0,10мм
7 0,10мм
8 0,10мм


Выпуск
1 0,09мм
2 0,18мм
3 0,22мм
4 0,26мм
5 0,26мм
6 0,20мм
7 0,20мм
8 0,18мм


Как видно уже дело движется к подгоранию клапанов, и такой интервал по регулировке при работе мотора на газу слишком большой. Оптимально по интервалу раз в 40т.км, что бы не доводить до проблем с мотором.
 
Последнее редактирование:

Schmidt

ветеран движения
Регистрация
03.04.2016
Сообщения
8 949
Откуда
Пенза
У меня
Gentra 1.5, Lacetti HB 1.6
Механик,
А чем отличаются клапаны, башка и прочее на движках LM9 рассчитанных на гбо и продаваемых в Узбекистане и наших L2C?

 

Механик

Партнеры Клуба
Регистрация
27.05.2015
Сообщения
3 428
Откуда
Москва
У меня
Реззо 1,6л Матиз 1,2л
Таких двигателей на наш рынок не поставлялось. Есть информация что данный мотор под газ? Знаю что есть версия мотора с фазовращателями, и вторым датчиком распредвала. Как правило если мотор специально проектируется на работу мотора, то используется другие клапана и сёдла из более прочных материалов, в эбу софт под работу на газу и т.д.
 

Schmidt

ветеран движения
Регистрация
03.04.2016
Сообщения
8 949
Откуда
Пенза
У меня
Gentra 1.5, Lacetti HB 1.6
Таких двигателей на наш рынок не поставлялось. Есть информация что данный мотор под газ? Знаю что есть версия мотора с фазовращателями, и вторым датчиком распредвала. Как правило если мотор специально проектируется на работу мотора, то используется другие клапана и сёдла из более прочных материалов, в эбу софт под работу на газу и т.д.
http://www.gmpowertrain.com/engines/1-5l-lm9.html

Добавлено через 36 секунд
Fuel Type Regular unleaded (CNG compatible)

Добавлено через 1 минуту
CNG (Compressed Natural Gas) – сжатый природный газ (метан)

Добавлено через 3 минуты
По спецификации
Hardened valve seat for alternative fuel (CNG)
Закаленные клапана для Альтернативного топлива

Спецификация во вложении
 

Вложения

Schmidt

ветеран движения
Регистрация
03.04.2016
Сообщения
8 949
Откуда
Пенза
У меня
Gentra 1.5, Lacetti HB 1.6
The aluminum cylinder head has been optimized for the addition of a high-intake
port and hardened valve and valve seat for alternative fuel

Добавлено через 1 минуту
Головка алюминиевого цилиндра была оптимизирована для добавления высокого потребления
порт и закаленный клапан и седло клапана для альтернативного топлива

Добавлено через 3 минуты
У узбеков он сразу с гбо идет с движком LM9
http://gmuzbekistan.uz/prices/price_list
 

Механик

Партнеры Клуба
Регистрация
27.05.2015
Сообщения
3 428
Откуда
Москва
У меня
Реззо 1,6л Матиз 1,2л
Из каталога под мотор LM9 не где нет в наличии сёдел, и клапанов.
 

Механик

Партнеры Клуба
Регистрация
27.05.2015
Сообщения
3 428
Откуда
Москва
У меня
Реззо 1,6л Матиз 1,2л
Питерская Джентра
 

Вложения

Механик

Партнеры Клуба
Регистрация
27.05.2015
Сообщения
3 428
Откуда
Москва
У меня
Реззо 1,6л Матиз 1,2л
На прошлой неделе делали Джентру с Рязани. Общий пробег 93т.км, на пропане 90т.км, и сейчас машина переведена на Метан.


Впуск
1 0,07мм
2 0,09мм
3 0,10мм
4 0,10мм
5 0,10мм
6 0,10мм
7 0,10мм
8 0,07мм


Выпуск
1 0,00мм клапан практически зажат
2 0,18мм
3 0,16мм
4 0,18мм
5 0,18мм
6 0,20мм
7 0,18мм
8 0,14мм


Как видно уже дело движется к прогару клапанов.
 

Партнеры

Верх