Кстати на обогащенной смеси двигатель прогревается медленнее, если что. Мельчайшие капли распыленного бензина при попадании на теплые детали двигателя испаряясь отнимают от них тепло. Физика, аднака.
жаровню воздухозабора пока только вывел в зарадиаторное пространство, чтобы иметь в перспективе возможность прицепить её поближе к штанам или другим источникам теплого воздуха, а куда, там видно будет. Сама гофра что от классики, что от десятки сами по себе не идеальны в плане моторесурса, и размокают, и рассыхаются, и ваабше долго не живут, но цель была не гофра, а удалить резонатор, а гофра - это лишь способ утолить приступ чесотки, который не успокоишь вовремя дак потом понесётся душа в рай как у Legasа.
Скажи спасибо флуктуациям оси магнитного момента нашей многострадальной планеты Земля, щас зимы будут лет 15 только крепчать.
Да уж, я к Legas на Д2 заглянул и офигел, настоящий Фанат с большой буквы!
Надо будет с ямы поглядеть, куда можно заборник прицепить, з/ч скорее всего буду использовать или самопал или от ТАЗиков ввиду доступности.
именно так, на то он и непосредственным называется,из названия даже смысл понятен,что прям в камеру сгорания форсунка ввернута как свеча и в нее распылет топливо под очень большим давлением..а давление создает отдельных насос,с которым часто мучаются владельцы джедаев так называемых на сленге
