ТО-6 75 000. Ремень Генератора и кондиционера и ГУР

Задумался о подготовке к ТО-6 90 000 км. Там по регламенту меняют ремень генератора и ремень ГУРа.

http://**************/viewtopic.php?id=1305

Вопрос про "Ремни по-надежнее": кто какие ремни советует?
И про ролики: обязательно их менять? Кто что рекомендует?
Всем Спасибо и Бобра!

http://gentraclub/viewtopic.php?id=1305
что-то ссылка с Джентраклуба не вставляется..((( . Вбил руками- не работает...
Руслан пишет:
"рано или поздно все мы столкнемся с этим делом, хочу предоставить небольшой обзорчик по данной теме
нам понадобятся:
25183130 ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА И КОМПРЕССОРА AC
25183297 НАТЯЖИТЕЛЬ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ
25183296 ОБВОДНОЙ РОЛИК ПРИВОДНОГО РЕМНЯ
96839809 ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ НАСОСА ГУР"

Вроде как на 90 000 меняется ремень, согласно регламента ТО-7

vvs121 сказал(а):

Вроде как на 90 000 меняется ремень, согласно регламента ТО-7

Нажмите, чтобы раскрыть...

Спасибо. Проглядел. Изменю сейчас.

Кирилл, О, товарищ 75 тыщ уже наездил??? Расскажи, как себя АКПП ведет??? Проблемы с ней есть или были???

Антоний сказал(а):

Кирилл, О, товарищ 75 тыщ уже наездил??? Расскажи, как себя АКПП ведет??? Проблемы с ней есть или были???

Нажмите, чтобы раскрыть...

Наездил 60 000. В другой теме все написано.

Кирилл, Чето мимо меня прошло по ходу.

Кирилл сказал(а):

Вопрос про "Ремни по-надежнее": кто какие ремни советует?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Из того что юзал лично понравились ремни Gates, ставил их ещё на ВАЗ21099 на привод ГРМ, потом на Шуму ставил на приводы генера и (отдельно) ГУР. Кстати прежний владелец ставил единовременно на Шуму ремень генера Gates, а ремень ГУР Mobis. После некоторого пробега уже я полез их профилактически менять. Так вот Gates на генере выглядел прекрасно, даже несмотря на то, что был недотянут и нередко пробуксовывал. А вот Mobis, работавший в менее тяжёлых условиях при одинаковом пробеге, пошёл весь микротрещинами.
Также на Шуме стоял ремень ГРМ фирмы Bosсh, пробежал он 80т.км., выглядел прекрасно, чуть с новым не перепутали. Бывший владелец заменил его тогда тоже на Bosсh. Спустя 40т.км. уже я при замене помпы и переднего сальника КВ меняю его в целях профилактики, состояние старого отличное. Заменил тоже на Bosсh мэйд ин Румыния.

gentravod152 сказал(а):

Из того что юзал лично понравились ремни Gates, ставил их ещё на ВАЗ21099 на привод ГРМ, потом на Шуму ставил на приводы генера и (отдельно) ГУР. Кстати прежний владелец ставил единовременно на Шуму ремень генера Gates, а ремень ГУР Mobis. После некоторого пробега уже я полез их профилактически менять. Так вот Gates на генере выглядел прекрасно, даже несмотря на то, что был недотянут и нередко пробуксовывал. А вот Mobis, работавший в менее тяжёлых условиях при одинаковом пробеге, пошёл весь микротрещинами.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Gates это хорошо. Но не нашел у них Джентру...
DeLorian нашел... ))) Может кто подскажет номерки?

Кирилл сказал(а):

Gates это хорошо. Но не нашел у них Джентру...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Странно. Не помню точно насчёт основного ремня, но отдельный на ГУР у меня Gates мэйд ин Чайна.

Bosсh иногда попадается производства Мексика, качество ниже среднего, и ремни грм дубовые.