Н314ЕВ152RUS из Сарова

Realboy сказал(а):

152-й, а зачем так было заморачиваться делать на каждую точку по автомату

Нажмите, чтобы раскрыть...

Да я чуть-чуть только...

sv-doc сказал(а):

Да я чуть-чуть только...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Не, у меня всё под натяжным потолком спрятано. Фотки я вроде ранее здесь выкладывал.

Страшно представить сколько электромагнитного излучения идет по квартире. Шутка.

Realboy сказал(а):

Страшно представить сколько электромагнитного излучения идет по квартире.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Самому страшно... Поэтому, когда нарезал штробы в стенах, резал на максимальную глубину (около 30мм).

gentravod152 сказал(а):

Фотки я вроде ранее здесь выкладывал.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Во, фотки нашарил: http://gentra-club.ru/showthread.php?postid=128082#post128082

А мы тут опять в общем... :yahoo::yahoo::yahoo:
https://www.youtube.com/watch?v=6K4JzHaHFvk

P.S. Динамики только убавьте на минимум.

Ещё один рецепт от раз@бая, "Как накосячить с утреца пораньше?"
6:30, подхожу к тачке, гляжу: кажись переднее левое приспущено. Достаю из багажника компрессор (иного манометра всё равно нету), подключаю, ага 0,5атм. О, а вот и "виновник торжества": во внешней части протектора торчит шуруп (именно шуруп, а не саморез). Ну, думаю, щас я колесо до 3,0атм на@беню, авось до гаража дотяну (ковыряться на проезжей части неудобняк), а там жгут вху@чу, заодно и потренируюсь, зря чтоль ремкомплект покупал? Минут за 6 давление поднимается до заветной цифирки 3. Сматываю компрессор, трогаюсь в направлении гаража. Проехав пару км замечаю, что передняя подвеска как-то жёстко отрабатывает стыки асфальта. Полагая, что это из-за перекачанного колеса, продолжаю движение. Ещё через км, тачку начинает тянуть влево. Приоткрываю окно, слышу характерный жующий звук... Не дотянув до гаража схожу с дистанции на ближайшую парковку. Картина маслом: колесо спущено в ноль, от покрышки тянет разогретой резиной, шуруп отсутствует, слетел груз со внутреннего обода... Не долго думая, ставлю запаску, с мрачными мыслями (где выкроить 7...8т.р. на новый диск и покрышку?...) еду на работу. После работы заезжаю на шиномонтаж, в красках рассказываю инцидент, прошу проверить колесо с пристрастием. Сервисмен ставит жгут, накачивает колесо, балансирует его новыми грузами. Биение диска по нулям, шишки на боковине покрышки не проявились.:yahoo: За всё отдал 300рэ.
P.S. Раньше всегда прокатывало, в смысле на@бенить 3,0атм и двигать до шиномонтажа, иногда даже по несколько дней ездил так. Наверное шуруп попался неправильный. Порядочный саморез если уж и воткнулся в протектор, то надёжно удерживается в нём, затыкая собою образовавшееся отверстие и предотвращая быстрое падение давления. А этот так меня подвёл, ну не сволочь ли?...

Т.е. жгут вхреначить сразу была не судьба или запаску воткнуть?

Schmidt сказал(а):

Т.е. жгут вхреначить сразу была не судьба или запаску воткнуть?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Тут понимаш какое дело, тачка стояла в узком проезде между домами, машины каждые 30сек шуруют туды-сюды, а тачка как раз водительской стороной к дороге стоит, неудобно, блин, возиться. Одно дело компрессор: бросил его под порог у пущай молотит, а сам в сторону отошёл. Со жгутом так не прокатит. Вот и хотел как лучше, возле гаража, никому не мешая, по швыряться, а оно вон как вышло... А в жилом массиве всё равно с утра встать, никому не мешая, особо то и негде.

gentravod152 сказал(а):

Тут понимаш какое дело, тачка стояла в узком проезде между домами, машины каждые 30сек шуруют туды-сюды, а тачка как раз водительской стороной к дороге стоит, неудобно, блин, возиться. Одно дело компрессор: бросил его под порог у пущай молотит, а сам в сторону отошёл. Со жгутом так не прокатит. Вот и хотел как лучше, возле гаража, никому не мешая, по швыряться, а оно вон как вышло... А в жилом массиве всё равно с утра встать, никому не мешая, особо то и негде.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Наверное ты просто валил боком в поворотах вот поэтому саморез и вырвало

Schmidt сказал(а):

поэтому саморез и вырвало

Нажмите, чтобы раскрыть...

Там был шуруп, а не саморез. У шурупа резьба не рассчитана на управляемый занос.