Детские болезни и лекарства

Aplman · 31.01.2014

Максим Саратов, Сколько за ТО содрали и какое масло залили, Uz auto oil ?

Хорёк · 31.01.2014

Alex-Pilot сказал(а):
У нас генератор на 95 А. Это довольно мощный. Зачем вам больше-то ?

И потребителей достаточно. Особенно сейчас, когда морозы.
Работа двигателя и всех его датчиков, обогрев стекла и зеркал, попогрейки, печка, фары... А когда это все в раз работает гене тяжеловато. + регистратор,навигатор,громкая музыка. Хоть они и потребляют копейки, но, если добавить их к общему потреблению то гена их тоже думаю ощущает на себе.

Еще и аккум заряжать надо... 105-110 А. было бы в самый раз.

sedooy2009 · 31.01.2014

Хорёк сказал(а):
105-110 А.

Каждые 5А + на гене -2,5 л\с с движка.Чудес не бывает!

Дюшес · 31.01.2014

sedooy2009 сказал(а):
Каждые 5А + на гене -2,5 л\с с движка.Чудес не бывает!

Для драгов скидывай ремень.

Rinat · 31.01.2014

Всем привет! У меня проблема: вчера на улице было -30, и моя мафынка не завелась(((( Хотя до этого в такой же мороз заводилась в пол оборота. Т.е. она завелась, но через минуту заглохла. При этом лампочка инжектора на панели не горит и бензонасос не качает. Временами лампочка загорается, заводится и сразу глохнет. В чем причина? Думаю что иммобилайзер мозг пинает( У кого нить была такая проблема, или мне тока повезло?

Хорёк · 31.01.2014

Вроде ни кто тут с таким не сталкивался.:hz: У меня и в -40 заводится без проблем.:sorry:

Tom.exe · 31.01.2014

Rinat сказал(а):
Всем привет! У меня проблема: вчера на улице было -30, и моя мафынка не завелась(((( Хотя до этого в такой же мороз заводилась в пол оборота. Т.е. она завелась, но через минуту заглохла. При этом лампочка инжектора на панели не горит и бензонасос не качает. Временами лампочка загорается, заводится и сразу глохнет. В чем причина? Думаю что иммобилайзер мозг пинает( У кого нить была такая проблема, или мне тока повезло?

Такое бывает, когда в баке мало горючки, за ночь скапливается конденсат, который благополучно при заводе/прогреве забивает насос. Были такие проблемы у знакомых. Выход: чистили насос

Макс · 31.01.2014

DIMAN сказал(а):
Доброго времени суток Всем! Завёл сегодня утром в - 30 свою джентру,завелась нормально, сел в машину и мне показалось что вибрация какая-то сильная. Подумал что довольно холодно и двигатель нужно прогреть подольше. Двигатель прогрел ,поехал, вибрации меньше не стало и при отпускании педали газа стрелка тахометра опускается , приблизительно, на 600 об. и возращается в норм.,при этом лампочки тускнеют! Что это может быть и кто это проходил просьба отписаться. До ТО далеко проехал 572 км. Может просто мороз сильный!

У меня было тоже самое, посмотри нет ли снега и тем более льда между поддоном двигателя и защитой. Он там замерзает и вся машина потом трясется.

Mazur · 31.01.2014

мне так нравится, когда некоторым местным спецам не хватает ампер в генераторе
да вам машину в принципе доверять нельзя ))

sedooy2009 · 31.01.2014

Mazur сказал(а):
мне так нравится, когда некоторым местным спецам не хватает ампер в генераторе
да вам машину в принципе доверять нельзя ))

Хорошо когда со стороны кто-то наблюдает, даже знаю как его зовут:ШНЫРЬ который от параши тывкает!

Детские болезни и лекарства

Aplman

почетный джентравод

Хорёк

почетный джентравод

sedooy2009

почетный джентравод

Дюшес

почетный джентравод

Rinat

новичок

Хорёк

почетный джентравод

Tom.exe

влившийся в движение

Макс

давно здесь

Mazur

влившийся в движение

sedooy2009

почетный джентравод

Новые сообщения

Поделиться этой страницей

Партнеры