Усиленные стойки стабилизатора от Механика

Schmidt сказал(а):

мне эта усиленная система покоя не дает
нука инженеры поясните
ладно в верхней точке крепления к стойке амморта там вращения пальца в округ своей оси нет, палец при повороте руля в корпусе шарнира влево-вправо двигается
а вот в месте крепления стабилизатора при работе подвески вверх вниз там у пальца как раз еще добавляется вращение вокруг своей оси. Его не проворачивает? или угол вращения не так велИк? хотя те же рычаги также на сайлентах.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Механик сказал(а):

Усиленные стойки которые мы делаем, не прилично долго ходят.

Нажмите, чтобы раскрыть...

gentravod152 сказал(а):

На Драйв2 человек задал мне вопрос, цитата:

"Появились на Экзисте стойки такие же от фирмы "Износа Нет", это те же как у Механика?"

Максим, прошу откомментировать.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Screwdriver сказал(а):

Почему автозаводы вообще не используют полиуретан в подвеске вместо резины? Ни в чехлах, ни в сайлентах, ни во втулках?... При массовом производстве он будет не сильно дороже резины, а в стоимости машины вообще исчезнет.
Потому что он долговечен.
.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Schmidt сказал(а):

Используют, например на ВАГах пыльники шрусов из термополиуретана вместо резины

Нажмите, чтобы раскрыть...