Gentra Club - Клуб Ravon Gentra (Daewoo Gentra)









Вернуться   Gentra Club - Клуб Ravon Gentra (Daewoo Gentra) > Ravon Gentra | Форум Gentra Club > Тюнинг

Важная информация

Тюнинг Тюнинг Daewoo Gentra, стайлинг Daewoo Gentra, доводка Ravon Gentra (Daewoo Gentra), тюнинг Ravon Gentra, обсуждение равон джентра

Ответ
 
Опции темы
Старый 04.02.2016, 00:34   #31 (ссылка)
gentravod152
ветеран движения
 
Аватар для gentravod152
 
Регистрация: 21.04.2015
Откуда: Саров
У меня: Daewoo Gentra, Оptimum Plus AT
Сообщений: 5,191
Лайки: 1,913 в 1,056 сообщениях
По умолчанию Re: Тюнинг - замена двигателя)

Цитата:
Сообщение от AK bars Посмотреть сообщение
Ты проточку перед заслонкой делал?
Нет, я тупо сделал внутренний диаметр дросселя ровным, без ступенек. Дюшес советовал пилить не всё сразу, так я и поступил. Фотки здесь: http://reviews.drom.ru/daewoo/gentra/90105/



gentravod152 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2016, 00:36   #32 (ссылка)
Михаил_волжский
завсегдатай
 
Аватар для Михаил_волжский
 
Регистрация: 11.10.2013
Откуда: Волгоградская область
У меня: Daewoo Gentra, Elegant MT
Сообщений: 483
Лайки: 120 в 64 сообщениях
По умолчанию Re: Тюнинг - замена двигателя)

Цитата:
Сообщение от gentrovod152 Посмотреть сообщение
На МКПП
Сам пробовал на МКПП?
Михаил_волжский вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2016, 00:36   #33 (ссылка)
mist60
почетный джентравод
 
Регистрация: 24.06.2014
Откуда: Самара
У меня: Daewoo Gentra Optimum AT
Сообщений: 1,805
Лайки: 946 в 466 сообщениях
По умолчанию Re: Тюнинг - замена двигателя)

У меня расход не вырос от дросселя.Только чуйка пидали газа.Если на Сантик не поменяю весной,валы поставлю.Не великие деньги как сравнить с турбиной.И минимальное вмешательство опять же.А вот турбину чёт не хочу.Хотя приятели рейсеры занимаются и при необходимости замутили бы.Прибавки дури к прошитой ИМХО и от валов за глаза даже для рысаков.С прошивкой то не только в потоке держусь,как кто то писал,что на нашей и в потоке не удержаться,а высматриваю этот поток в зеркалах заднего вида.
mist60 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2016, 00:38   #34 (ссылка)
Михаил_волжский
завсегдатай
 
Аватар для Михаил_волжский
 
Регистрация: 11.10.2013
Откуда: Волгоградская область
У меня: Daewoo Gentra, Elegant MT
Сообщений: 483
Лайки: 120 в 64 сообщениях
По умолчанию Re: Тюнинг - замена двигателя)

Я без прошивки смотрю на поток в зеркала.
Михаил_волжский вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 04.02.2016, 00:39   #35 (ссылка)
mist60
почетный джентравод
 
Регистрация: 24.06.2014
Откуда: Самара
У меня: Daewoo Gentra Optimum AT
Сообщений: 1,805
Лайки: 946 в 466 сообщениях
По умолчанию Re: Тюнинг - замена двигателя)

Просто с прошитой поток чуть меньшего размера при равных зеркалах.
mist60 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2016, 00:42   #36 (ссылка)
Михаил_волжский
завсегдатай
 
Аватар для Михаил_волжский
 
Регистрация: 11.10.2013
Откуда: Волгоградская область
У меня: Daewoo Gentra, Elegant MT
Сообщений: 483
Лайки: 120 в 64 сообщениях
По умолчанию Re: Тюнинг - замена двигателя)

моё высшее образование не позволяет мне понять эту фразу...

Добавлено через 1 минуту
Весь секрет в МКПП и зеркала не причем
Михаил_волжский вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2016, 00:46   #37 (ссылка)
gentravod152
ветеран движения
 
Аватар для gentravod152
 
Регистрация: 21.04.2015
Откуда: Саров
У меня: Daewoo Gentra, Оptimum Plus AT
Сообщений: 5,191
Лайки: 1,913 в 1,056 сообщениях
По умолчанию Re: Тюнинг - замена двигателя)

Цитата:
Сообщение от Михаил_волжский Посмотреть сообщение
у меня наоборот с 8 к 10 л.
исключительно из-за:
Цитата:
Сообщение от Михаил_волжский Посмотреть сообщение
Стиль агрессивный, не люблю тошнить...
а не из-за дросселя. К тому же мозги обучаются и адаптируются, если бы поездил с ним подольше, ЭБУ бы начал несколько сглаживать "острые углы". Я сам сначала был недоволен, что АКПП стала пинаться после ДДУ, но спустя примерно 2 неделя всё пришло в норму. Сейчас АКПП переключает так же мягко, как и в стоке. Просто ЭБУ нужна большая статистика работы агрегата в самых разных режимах, но для этого нужно время. Да что говорить, у меня после ДДУ двиг пустился только с 7-ой попытки: http://www.youtube.com/watch?v=H6Iszjz97lM
А уже начиная с 8-го пуска и по сей день пускается штатно.
P.S. Насчёт ДДУ никого не агитирую, но и не отговариваю. Просто предоставляю подробную инфу из личной практики и озвучиваю плюсы и минусы. Решать вам, уважаемые.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Михаил_волжский Посмотреть сообщение
Сам пробовал на МКПП?
На тест-драйве катался на Джентре с МКПП. Нормально едет. Двиг-классический высокооборотник с оптимальным диапазоном 3000-5000об (в смысле тянет хорошо на таких оборотах). К электронной педали газа привык, но не сразу, сначала с 1-ой на 2-ую переходил с тычком.
gentravod152 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2016, 00:51   #38 (ссылка)
Михаил_волжский
завсегдатай
 
Аватар для Михаил_волжский
 
Регистрация: 11.10.2013
Откуда: Волгоградская область
У меня: Daewoo Gentra, Elegant MT
Сообщений: 483
Лайки: 120 в 64 сообщениях
По умолчанию Re: Тюнинг - замена двигателя)

Ездил около месяца, тоже думал нормально будет. Ни хрена. Но даже после того как замазал пропиленные канавки под заслонкой моего бывалого расхода все равно не стало, буртик то тоже спиленный так и остался.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от gentrovod152 Посмотреть сообщение
исключительно из-за:

а не из-за дросселя. К тому же мозги обучаются и адаптируются, если бы поездил с ним подольше, ЭБУ бы начал несколько сглаживать "острые углы". Я сам сначала был недоволен, что АКПП стала пинаться после ДДУ, но спустя примерно 2 неделя всё пришло в норму. Сейчас АКПП переключает так же мягко, как и в стоке. Просто ЭБУ нужна большая статистика работы агрегата в самых разных режимах, но для этого нужно время. Да что говорить, у меня после ДДУ двиг пустился только с 7-ой попытки: http://www.youtube.com/watch?v=H6Iszjz97lM
А уже начиная с 8-го пуска и по сей день пускается штатно.
P.S. Насчёт ДДУ никого не агитирую, но и не отговариваю. Просто предоставляю подробную инфу из личной практики и озвучиваю плюсы и минусы. Решать вам, уважаемые.

Добавлено через 3 минуты

На тест-драйве катался на Джентре с МКПП. Нормально едет. Двиг-классический высокооборотник с оптимальным диапазоном 3000-5000об (в смысле тянет хорошо на таких оборотах). К электронной педали газа привык, но не сразу, сначала с 1-ой на 2-ую переходил с тычком.
До этого мой стиль не менялся и я ей как со стоковым дросселем вваливал 160 так и щас вваливаю, только расход поболее все равно стал... причем тут стиль езды, мой стиль езды не менялся по отношению к изменению работы дросселя.

Добавлено через 57 секунд
Скажете зима...нет, дело было в октябре. До декабря тепло было.
Михаил_волжский вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2016, 00:52   #39 (ссылка)
mist60
почетный джентравод
 
Регистрация: 24.06.2014
Откуда: Самара
У меня: Daewoo Gentra Optimum AT
Сообщений: 1,805
Лайки: 946 в 466 сообщениях
По умолчанию Re: Тюнинг - замена двигателя)

Она и на автомате метёт при желании.Я МКПП не люблю давно.А уж на скользком асфальте и снегу мне с режимом зимнем попроще.А по расходу не знаю.У меня он постоянно разный,дома больше,по Москве значительно меньше был.Режимы движения,расстояние после запуска и херова куча других факторов..
mist60 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2016, 00:56   #40 (ссылка)
gentravod152
ветеран движения
 
Аватар для gentravod152
 
Регистрация: 21.04.2015
Откуда: Саров
У меня: Daewoo Gentra, Оptimum Plus AT
Сообщений: 5,191
Лайки: 1,913 в 1,056 сообщениях
По умолчанию Re: Тюнинг - замена двигателя)

Цитата:
Сообщение от Михаил_волжский Посмотреть сообщение
До этого мой стиль не менялся и я ей как со стоковым дросселем вваливал 160 так и щас вваливаю, только расход поболее все равно стал... причем тут стиль езды, мой стиль езды не менялся по отношению к изменению работы дросселя.
Но переть то лучше стала или нет? Может у тебя датчик температуры в аккурат сдох, не? Просто я как ездил овощем до ДДУ, так и после езжу. Разницы в расходе не заметил. После чипа по городу расход упал на 0,7л/100км с 11,8-11,9 до 11,0-11,1 (зима не в счёт). После ДДУ расход не изменился. По трассе, ещё с новья в обкатку расход был и есть около 7л/100км (без кондея).
gentravod152 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
двигатель, тюнинг

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Чип тюнинг от SVVMOTORSPORT svv Тюнинг 2856 19.01.2017 20:33
SLOK.SU - ремонт, запчасти и техническое обслуживание GENTRA в ЮВАО slok Партнеры клуба 53 14.12.2016 13:39
ЧИП Тюнинг Daewoo GENTRA в Казани Ardoms Республика Татарстан 8 03.07.2016 20:57
[скидка 10%] ЧИП Тюнинг Daewoo GENTRA в Казани Ardoms Партнеры клуба 1 30.09.2014 12:18
Гул при заводке двигателя Tito Двигатель и топливная система 50 14.08.2014 16:11


Текущее время: 09:28. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
© Gentra Club 2013-2016. 18+ Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://gentra-club.ru .
Данный сайт является частным и не имеет никакого отношения к компаниям "УзАвто" и RAVON MOTOR RUS
 
Яндекс.Метрика