Gentra Club - Клуб Ravon Gentra (Daewoo Gentra)









Вернуться   Gentra Club - Клуб Ravon Gentra (Daewoo Gentra) > Ravon Gentra | Форум Gentra Club > Обслуживание Ravon Gentra (Daewoo Gentra): эксплуатация и ремонт > Подвеска, ходовая часть, тормозная система

Важная информация

Подвеска, ходовая часть, тормозная система Подвеска Ravon Gentra (Daewoo Gentra), ходовая Ravon Gentra (Daewoo Gentra), рулевое управление Ravon Gentra (Daewoo Gentra), тормозная система Ravon Gentra (Daewoo Gentra), проблемы, решения. Обслуживание дэу джентра на форуме Ravon Gentra Club

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.11.2016, 10:49   #21 (ссылка)
Vit@lezzz
завсегдатай
 
Регистрация: 13.08.2014
Откуда: Саратов
У меня: Daewoo Gentra Optimum Plus AT
Сообщений: 253
Лайки: 80 в 44 сообщениях
По умолчанию Re: Стойки стабилизатора

[QUOTE=Механик;110608]А тем временем ещё отзыв, о усиленных стойках стабилизатора уже на Равоне R2
garp

Ну дорого же,дорого!!!
Хоть для одноклубников сделал скидку.
Глядишь и народ подтянется,объемом возьмешь выгоду.
Даже я закажу,хоть и заказал уже другие(много не бывает).



Vit@lezzz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2016, 21:26   #22 (ссылка)
gentravod152
ветеран движения
 
Аватар для gentravod152
 
Регистрация: 21.04.2015
Откуда: Саров
У меня: Daewoo Gentra, Оptimum Plus AT
Сообщений: 6,330
Лайки: 2,452 в 1,363 сообщениях
По умолчанию Re: Стойки стабилизатора

Цитата:
Сообщение от Vit@lezzz Посмотреть сообщение
Ну дорого же,дорого!!!
Хоть для одноклубников сделал скидку.
Глядишь и народ подтянется,объемом возьмешь выгоду.
Даже я закажу,хоть и заказал уже другие(много не бывает).
Ну, мы добазаривались с Максом на скидку для клуба. При заказе партии цена могла бы быть 3т.р. за комплект на обе оси. Но желающих столько не набралось. Троллить у нас на клубе умеют, а вот мозг включить способны далеко не все. Да что говорить, если даже Джентру от Калины по кренам отличить не могут!
gentravod152 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2016, 04:04   #23 (ссылка)
SerMex484
влившийся в движение
 
Регистрация: 04.03.2016
Откуда: Старый Оскол
У меня: Daewoo Gentra CDX AT
Сообщений: 65
Лайки: 69 в 31 сообщениях
По умолчанию Re: Стойки стабилизатора

Цитата:
Сообщение от Механик Посмотреть сообщение
Рулежка стала более внятной. Аммы заработали как надо, а не как было. Колеса быстрее возвращаются к дорожному полотну. Не заметил, чтобы руль быстрее раскручивался в прежнее положение, как здесь писали выше, но на равоне электро, а не гидро. Зато руль стал более информативным, появилась обратная связь. Изначально этого не было. Теперь чувствуешь поворот до самого его завершения, отсутствует внешний снос передней "оси". Как следствие, более высокая скорость прохождения поворотов. Ушло инстинктивное притормаживание перед ними.
Надо начинать писать, когда я пересел с равон на БМВ.
А так это больше похоже на рекламу, хорошо не дописал прибавился табун лошадей, а расход бензина упал
SerMex484 вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 09.11.2016, 08:03   #24 (ссылка)
Механик
давно здесь
 
Регистрация: 27.05.2015
Откуда: Москва
У меня: Реззо 1,6л Матиз 1,2л
Сообщений: 646
Лайки: 504 в 264 сообщениях
Автор темы По умолчанию Re: Стойки стабилизатора

Просто человек сравнивает что было, и что стало после установки усиленных стоек стабилизатора. Излагает свои мысли как может, я не корректировал текст, а просто скопировал.
Механик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2016, 10:23   #25 (ссылка)
Schmidt
почетный джентравод
 
Аватар для Schmidt
 
Регистрация: 03.04.2016
Откуда: Пенза
У меня: Gentra 1.5, Lacetti HB 1.6
Сообщений: 2,371
Лайки: 1,221 в 659 сообщениях
По умолчанию Re: Стойки стабилизатора

Про заработавшие "как надо" амортизаторы поржал.


Механик. Без претензий.
Поверю что стойки будут более долговечны работа их так скажем помягче из-за изменения конструкции сочленения.
Но имхо описываемое влияние на управляемость - плацебо.
Чтоб его оценить думаю надо одно и то же авто, при одних и тех же климатических и дорожных условиях гонять на треке при максимальных условиях.
Все остальное умозаключение на уровне жопометра.
Мне тоже иногда кажется что авто просто тошнит. А иногда накинешь газку - едет )))

Добавлено через 26 минут
Ну к примеру
Многие бочководы колхозят полиуретановые втулки в сайленты рычагов.
И типа сразу появляется управляемость хорошей бехи
Или вместо резино-металлических сайлентов втыкают в подрамник полиуретановые или ваще алюминиевые влулки.
Капец начинает авто валить.
А в итоге ни на что кроме ресурса это не влияет. Ибо сайленты рычагов и подрамника на этом авто это больное место. Ничего более. Появляется так скажем собранность подвески, но не из-за материала, а изза того что зч новые и долговечные.
Имхо
Schmidt вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 09.11.2016, 11:24   #26 (ссылка)
aseyka
влившийся в движение
 
Регистрация: 13.05.2014
Откуда: Батайск
У меня: Daewoo Gentra, Comfort Plus AT белая
Сообщений: 89
Лайки: 28 в 15 сообщениях
По умолчанию Re: Стойки стабилизатора

70000 км. Дороги отстой. Стойки стаба вообще не стучат. Согласен с Schmidt, что усиленные стойки стаба- это всего лишь больший ресурс.
__________________
Экологичный авто.
aseyka вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 09.11.2016, 12:09   #27 (ссылка)
SerMex484
влившийся в движение
 
Регистрация: 04.03.2016
Откуда: Старый Оскол
У меня: Daewoo Gentra CDX AT
Сообщений: 65
Лайки: 69 в 31 сообщениях
По умолчанию Re: Стойки стабилизатора

Механик.
Без обид, ничего личного.
Цитата:
Сообщение от Механик Посмотреть сообщение
Просто человек сравнивает что было, и что стало после установки усиленных стоек стабилизатора. Излагает свои мысли как может, я не корректировал текст, а просто скопировал.
Это разве ответ автосервисмэна?
Человека который разбирается в устройстве автомобиля, в кинематике работы подвески.
Мне кажется, ты должен был ответить, что после замены стоек стабилизатора на усиленные, этот узел станет более долговечным.
А то, что написано здесь

Цитата:
Сообщение от Механик Посмотреть сообщение
Отвечу я, т.к. это была моя машина. Все встало. Рулежка стала более внятной. Аммы заработали как надо, а не как было. Колеса быстрее возвращаются к дорожному полотну. Не заметил, чтобы руль быстрее раскручивался в прежнее положение, как здесь писали выше, но на равоне электро, а не гидро. Зато руль стал более информативным, появилась обратная связь. Изначально этого не было. Теперь чувствуешь поворот до самого его завершения, отсутствует внешний снос передней "оси". Как следствие, более высокая скорость прохождения поворотов. Ушло инстинктивное притормаживание перед ними.
Это бред.
SerMex484 вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 09.11.2016, 13:51   #28 (ссылка)
Механик
давно здесь
 
Регистрация: 27.05.2015
Откуда: Москва
У меня: Реззо 1,6л Матиз 1,2л
Сообщений: 646
Лайки: 504 в 264 сообщениях
Автор темы По умолчанию Re: Стойки стабилизатора

SerMex484 если вы следили за темой, то должны были видеть, что все преимущества усиленных стоек стабилизатора я писал, в том числе и долгий срок службы.(читайте тему внимательнее).
В сообщении 211 был размещён отзыв от garp
Если интересно могу дать ссылку.


Добавлено через 41 секунду
Цитата:
Сообщение от aseyka Посмотреть сообщение
70000 км. Дороги отстой. Стойки стаба вообще не стучат. Согласен с Schmidt, что усиленные стойки стаба- это всего лишь больший ресурс.
Вот тут вы ошибаетесь.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Schmidt Посмотреть сообщение
Про заработавшие "как надо" амортизаторы поржал.


Механик. Без претензий.
Поверю что стойки будут более долговечны работа их так скажем помягче из-за изменения конструкции сочленения.
Но имхо описываемое влияние на управляемость - плацебо.
Чтоб его оценить думаю надо одно и то же авто, при одних и тех же климатических и дорожных условиях гонять на треке при максимальных условиях.
Все остальное умозаключение на уровне жопометра.
Мне тоже иногда кажется что авто просто тошнит. А иногда накинешь газку - едет )))

Добавлено через 26 минут
Ну к примеру
Многие бочководы колхозят полиуретановые втулки в сайленты рычагов.
И типа сразу появляется управляемость хорошей бехи
Или вместо резино-металлических сайлентов втыкают в подрамник полиуретановые или ваще алюминиевые влулки.
Капец начинает авто валить.
А в итоге ни на что кроме ресурса это не влияет. Ибо сайленты рычагов и подрамника на этом авто это больное место. Ничего более. Появляется так скажем собранность подвески, но не из-за материала, а изза того что зч новые и долговечные.
Имхо
Новые и другой конструкции шарниров.
Механик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2016, 14:03   #29 (ссылка)
Schmidt
почетный джентравод
 
Аватар для Schmidt
 
Регистрация: 03.04.2016
Откуда: Пенза
У меня: Gentra 1.5, Lacetti HB 1.6
Сообщений: 2,371
Лайки: 1,221 в 659 сообщениях
По умолчанию Re: Стойки стабилизатора

Ну хз
Механику конечно респект и уважуха что производят на свет чтото новое.

Мож и правда надо попробовать, вдруг волшебство)
Но не укладывается у меня в башке как изменение сочленения с шарнира на сайлент может изменить кинематику и управляемость авто.
Наверно учился плохо ))
Schmidt вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 09.11.2016, 14:50   #30 (ссылка)
Vit@lezzz
завсегдатай
 
Регистрация: 13.08.2014
Откуда: Саратов
У меня: Daewoo Gentra Optimum Plus AT
Сообщений: 253
Лайки: 80 в 44 сообщениях
По умолчанию Re: Стойки стабилизатора

Цитата:
Сообщение от gentravod152 Посмотреть сообщение
Ну, мы добазаривались с Максом на скидку для клуба. При заказе партии цена могла бы быть 3т.р. за комплект на обе оси. Но желающих столько не набралось. Троллить у нас на клубе умеют, а вот мозг включить способны далеко не все. Да что говорить, если даже Джентру от Калины по кренам отличить не могут!
А какова партия?
Я за!!!
Цена 3р. за комплект меня устроит.
Может замутим?!??!Думаю сейчас народу больше заинтересовалось.
А в принципе зад мало кого волнует(они и так долго ходят).Пусть лучше партию на перед укажет.
Vit@lezzz вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Тюнинг подвески Джентры gentravod152 Тюнинг 447 Вчера 20:22
Стойки стабилизатора Саша Подвеска, ходовая часть, тормозная система 203 13.08.2017 11:07
Усиленные пружины And Подвеска, ходовая часть, тормозная система 10 01.09.2016 14:22


Текущее время: 06:06. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
© Gentra Club 2013-2017. 18+ Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://gentra-club.ru .
Данный сайт является частным и не имеет никакого отношения к компаниям "УзАвто" и RAVON MOTOR RUS
 
Яндекс.Метрика