Gentra Club - Клуб Ravon Gentra (Daewoo Gentra)









Вернуться   Gentra Club - Клуб Ravon Gentra (Daewoo Gentra) > Модельный ряд Ravon > Ravon R4

Важная информация

Ravon R4 Купить равон р4, новый кобальт, обсуждение, ravon r4 club, купить равон, тест-драйв, форум, обсуждение проблем, отчеты о покупках, отзывы владельцев, сравнение с другими автомобилями, новый кобальт, ravon r4

Ответ
 
Опции темы
Старый 28.11.2016, 22:44   #11 (ссылка)
Антоний
давно здесь
 
Регистрация: 06.10.2016
Откуда: Москва
У меня: Daewoo Gentra, Optimum Plus AT
Сообщений: 869
Лайки: 177 в 116 сообщениях
По умолчанию Re: Узбекский седан Ravon R4 предложен по умеренной цене

Ща придумают че нить, Каптивы будут называться Равон R10, и дизелёк 2,2 туда воткнуть. Вот будет тема!!!



Антоний вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 02:07   #12 (ссылка)
Механик
давно здесь
 
Регистрация: 27.05.2015
Откуда: Москва
У меня: Реззо 1,6л Матиз 1,2л
Сообщений: 576
Лайки: 432 в 229 сообщениях
По умолчанию Re: Узбекский седан Ravon R4 предложен по умеренной цене

https://www.youtube.com/watch?v=QYsH...ature=youtu.be
Механик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 20:06   #13 (ссылка)
mishamalyshev
новичок
 
Аватар для mishamalyshev
 
Регистрация: 28.08.2016
Откуда: Новороссийск
У меня: Chevrolet Cobalt, LT, МКПП+кондиционер, без АВS
Сообщений: 28
Лайки: 16 в 8 сообщениях
По умолчанию Re: Узбекский седан Ravon R4 предложен по умеренной цене

Цитата:
Сообщение от Механик Посмотреть сообщение
Кроме изменённой решётки бампера, плафона салонного освещения,других материалов обивки сидений и двери, а также шильдика больше изменений не обнаружил. Всё тот же "старый, добрый" кобальт. Я думаю, что основополагающим и весомым доводом в этом вопросе будет являться шильдик.
mishamalyshev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 20:19   #14 (ссылка)
Schmidt
почетный джентравод
 
Аватар для Schmidt
 
Регистрация: 03.04.2016
Откуда: Пенза
У меня: Gentra 1.5, Lacetti HB 1.6
Сообщений: 1,502
Лайки: 699 в 390 сообщениях
По умолчанию Re: Узбекский седан Ravon R4 предложен по умеренной цене

Цитата:
Сообщение от mishamalyshev Посмотреть сообщение
Кроме изменённой решётки бампера, плафона салонного освещения,других материалов обивки сидений и двери, а также шильдика больше изменений не обнаружил. Всё тот же "старый, добрый" кобальт. Я думаю, что основополагающим и весомым доводом в этом вопросе будет являться шильдик.
Я б сказал антидоводом
Schmidt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 20:59   #15 (ссылка)
sharap
новичок
 
Регистрация: 09.07.2014
Откуда: Череповец
Сообщений: 23
Лайки: 20 в 9 сообщениях
По умолчанию Re: Узбекский седан Ravon R4 предложен по умеренной цене

Вот блин, не могли так же на джентре сделать!



Тут на видео видно что антигравийная защита присутствует.
https://youtu.be/j_auWARQQkY
sharap вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 21:04   #16 (ссылка)
Schmidt
почетный джентравод
 
Аватар для Schmidt
 
Регистрация: 03.04.2016
Откуда: Пенза
У меня: Gentra 1.5, Lacetti HB 1.6
Сообщений: 1,502
Лайки: 699 в 390 сообщениях
По умолчанию Re: Узбекский седан Ravon R4 предложен по умеренной цене

На спарке он же р2 тоже есть антигравий на порогах, во дворе новенький равон стоит
Schmidt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 22:56   #17 (ссылка)
gentravod152
ветеран движения
 
Аватар для gentravod152
 
Регистрация: 21.04.2015
Откуда: Саров
У меня: Daewoo Gentra, Оptimum Plus AT
Сообщений: 5,435
Лайки: 2,043 в 1,124 сообщениях
По умолчанию Re: Узбекский седан Ravon R4 предложен по умеренной цене

Цитата:
Сообщение от sharap Посмотреть сообщение
Вот блин, не могли так же на джентре сделать!
Обязательно сделають, году эдак в 2023-ем.
gentravod152 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2017, 11:22   #18 (ссылка)
Антоний
давно здесь
 
Регистрация: 06.10.2016
Откуда: Москва
У меня: Daewoo Gentra, Optimum Plus AT
Сообщений: 869
Лайки: 177 в 116 сообщениях
По умолчанию Re: Узбекский седан Ravon R4 предложен по умеренной цене

sharap, Да там самому антигравий делать 5 минут, вообще проблемы не вижу. Бумажный скотч, нож, баллончик с химией, яма.
Антоний вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 31.01.2017, 13:04   #19 (ссылка)
BlackDragon
завсегдатай
 
Регистрация: 26.08.2014
Откуда: Казань
У меня: Daewoo Gentra OptimumPlus MT
Сообщений: 261
Лайки: 170 в 72 сообщениях
По умолчанию Re: Узбекский седан Ravon R4 предложен по умеренной цене

Цитата:
Сообщение от Антоний Посмотреть сообщение
admin, 1.5 (106 л.с., 134 Н•м). Странно как то, а на Джентре 107 сил??? Вроде движки одинаковые!
Движки одинаковые, на настройки разные!

Добавлено через 1 час 11 минут
Цитата:
Сообщение от NordWind Посмотреть сообщение
Не переделали движок с 1,5 на 1,2 узбеки..Это две разные модели двигателей ,на производство которых узбекам проданы лицензии... И, если будет принято решение по производству более мощного двигателя,проблем в запуске тоже не возникнет, наверняка. Только, пока не слышно что-то..А без более мощного движка,повторюсь,можно и не ждать кроссовера с минивеном.

Добавлено через 4 минуты
По второму пункту...не согласен. Почему же нельзя удешевить? Прежде Орландо уже собирали в Узбекистане. Методом крупноузловой сборки. Машинокомплекты поставляли прямиком из Кореи. Естественно,по нынешним временам это очень дорого. Но,если достигнуть локализации,как с Джентрой и производить двигатель под эту модель...Цена будет разумная ИМХО.
На текущий момент цена Джентры не совсем разумная. 800 в максималке, это не мало за бренд Равон, без оптики линз, бортового компа, устаревшего кулисного привода без троссов и единственного движка 1,5 л который без чипа толком не едет. Ни за какие деньги нет климат контроля, TSC еще много чего... Плюс косяки машины:
- Обогрев печки не переработан, старый от лачетти долго греет салон (затычками не решается, глюки)
- Рулевая рейка течет на старом масле Дексрон 2 (масло Дексрон 6 сразу туда)
- Система кондиционера течет поголовно (Вюрт кольца ставим, вроде потом все норм)
- Зазоры с завода бывают чересчур кривыми
- Жор бензина зимой в городском режиме (чип, едет хотя бы интересней)
- Местами слишком короткие передаточные числа в МКПП (Сделали бы ряд как у Кобальта)
- Подшипник генератора может начать гудеть, замена
- Натяжной ролик может начать гудеть, замена
- До 2014 г. моторы могут иметь сопливый сальник коленвала (проблема решена)
- Гудит ГУР! Если загудел, то все уже...Масло Дексрон 6 сразу
- Плохо отрегулированы иногда стаканы толкатели клапанов...

Может что то еще я пропустил по поводу Джентры, но тем не менее. Взять еще сервисы ДЭУ с криворукими мастерами и менеджерами "а так должно, у всех так", то у меня создается впечатление, что Джентра так и останется на плохом счету на российском рынке. Что еще бесит, что косяки машины все всплывают и всплывают, и завод не проводит работу над качеством продукции и забили на все, думая что местным (внутренним узб.) рынком они еще поживут. Наивные.
С Кобальтом повезло, что там узб. инженеры не принимали никакого участия, разработка изначально новая америкосов и бразильцев. Если не внешний вид, все хорошо у этой машины и лучше чем у Джентры - клиренс, головной свет, подвеска, багажник, CAN, троссы в МКПП, расход бензина. Взять сущ. цены на него и сделать вид как у бразильского кобальта, добавить 8 клапанов движок 1,8 и была бы заявка на роль сильного конкурентам: Рено Логан, Веста...
А пока... покупать второй раз бойкого квазимодку я бы не стал.
__________________
BlackDragon вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 31.01.2017, 13:55   #20 (ссылка)
Schmidt
почетный джентравод
 
Аватар для Schmidt
 
Регистрация: 03.04.2016
Откуда: Пенза
У меня: Gentra 1.5, Lacetti HB 1.6
Сообщений: 1,502
Лайки: 699 в 390 сообщениях
По умолчанию Re: Узбекский седан Ravon R4 предложен по умеренной цене

BlackDragon,
Ну как бы оффтоп это раз
И вангую к доброй половине косяков узбекские инженеры отношения не имеют.
Это конструктивные недостатки лачи или проблема с качеством зч.
Ну и в третьих не все перечисленные косяки у всех поголовно, часть из них частые, а часть редкие. И тут народу мало на форуме именно потому что людям незачем сюда ходить, катают они и катают авто и в ус не дуют

Последний раз редактировалось Schmidt; 31.01.2017 в 14:01.
Schmidt вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:38. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
© Gentra Club 2013-2016. 18+ Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://gentra-club.ru .
Данный сайт является частным и не имеет никакого отношения к компаниям "УзАвто" и RAVON MOTOR RUS
 
Яндекс.Метрика