Gentra Club - Клуб Ravon Gentra (Daewoo Gentra)









Вернуться   Gentra Club - Клуб Ravon Gentra (Daewoo Gentra) > Ravon Gentra | Форум Gentra Club > Тюнинг

Важная информация

Тюнинг Тюнинг Daewoo Gentra, стайлинг Daewoo Gentra, доводка Ravon Gentra (Daewoo Gentra), тюнинг Ravon Gentra, обсуждение равон джентра

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.10.2017, 10:22   #2841 (ссылка)
Schmidt
почетный джентравод
 
Аватар для Schmidt
 
Регистрация: 03.04.2016
Откуда: Пенза
У меня: Gentra 1.5, Lacetti HB 1.6
Сообщений: 3,437
Лайки: 1,877 в 998 сообщениях
По умолчанию Re: Чип тюнинг от SVVMOTORSPORT

Максим как раз и пытается нормально помочь, рассказать и объяснить, а не истерить, за что ему респект



Schmidt на форуме   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 12.10.2017, 10:58   #2842 (ссылка)
Jet
влившийся в движение
 
Регистрация: 18.03.2017
У меня: DG 1.5 MT
Сообщений: 231
Лайки: 115 в 48 сообщениях
По умолчанию Re: Чип тюнинг от SVVMOTORSPORT

Цитата:
Сообщение от Alex-Pilot Посмотреть сообщение
тяговитые 8 клапанные моторы
Это с каких пор 8кл моторы стали тяговитыми по сравнению с 16кл?
Jet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2017, 11:21   #2843 (ссылка)
Alex-Pilot
почетный джентравод
 
Аватар для Alex-Pilot
 
Регистрация: 30.11.2013
Откуда: Калининград
У меня: Daewoo Gentra, Optimum MT
Сообщений: 2,774
Лайки: 1,424 в 719 сообщениях
По умолчанию Re: Чип тюнинг от SVVMOTORSPORT

На низких оборотах 8кл лучше тянут, а такой режим самый удобный для езды в городе

Добавлено через 59 секунд
У меня была инжекторная Опель Аскона, мотор C20NE, 2л. 8 кл., у него всего 115 л.с., но при этом 170 Нм момент, который был доступен при 2600 оборотах.
Alex-Pilot на форуме   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 12.10.2017, 11:24   #2844 (ссылка)
Jet
влившийся в движение
 
Регистрация: 18.03.2017
У меня: DG 1.5 MT
Сообщений: 231
Лайки: 115 в 48 сообщениях
По умолчанию Re: Чип тюнинг от SVVMOTORSPORT

Цитата:
Сообщение от Alex-Pilot Посмотреть сообщение
но при этом 170 Нм момент
Этот момент был потому что объем 2л, а не 8кл. У такого же двигателя с 16кл момент был бы больше, и формой кулачков можно было бы хоть с 1500 поставить. 16кл моторы использовать на низах контруктивно глупо, потому что они более производительны на верхах из-за лучшего наполнения. Но, не значит, что невозможно!
Это все равно что купить огромный джип с расходом 40л и ездить только по асфальту.

Имхо.
Jet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2017, 13:22   #2845 (ссылка)
Механик
давно здесь
 
Регистрация: 27.05.2015
Откуда: Москва
У меня: Реззо 1,6л Матиз 1,2л
Сообщений: 780
Лайки: 636 в 326 сообщениях
По умолчанию Re: Чип тюнинг от SVVMOTORSPORT

Цитата:
Сообщение от Alex-Pilot Посмотреть сообщение
На низких оборотах 8кл лучше тянут, а такой режим самый удобный для езды в городе

Добавлено через 59 секунд
У меня была инжекторная Опель Аскона, мотор C20NE, 2л. 8 кл., у него всего 115 л.с., но при этом 170 Нм момент, который был доступен при 2600 оборотах.
Не проблема сделать 16кл мотор тяговитым на низких оборотах, весь вопрос в желании и деньгах.
Механик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2017, 15:21   #2846 (ссылка)
Alex-Pilot
почетный джентравод
 
Аватар для Alex-Pilot
 
Регистрация: 30.11.2013
Откуда: Калининград
У меня: Daewoo Gentra, Optimum MT
Сообщений: 2,774
Лайки: 1,424 в 719 сообщениях
По умолчанию Re: Чип тюнинг от SVVMOTORSPORT

В том то и дело, что проще мотор поменять...
Alex-Pilot на форуме   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2017, 18:03   #2847 (ссылка)
Alex-Pilot
почетный джентравод
 
Аватар для Alex-Pilot
 
Регистрация: 30.11.2013
Откуда: Калининград
У меня: Daewoo Gentra, Optimum MT
Сообщений: 2,774
Лайки: 1,424 в 719 сообщениях
По умолчанию Re: Чип тюнинг от SVVMOTORSPORT

Так себе статейка, в настоящее время у многих 16 кл моторов нет ГК зазоров клапанов.
Да и основная суть отличий между 8 кл и 16 кл не указана. А она простая:
на 8 кл. хуже продувка цилиндров, степень сжатия обычно меньше чем на 16 кл. и топливо горит медленнее, вот и тяга на низких оборотах выше. Потом на высоких оборотах крутящий момент падает.
У 16 кл. наоборот все. Низов нет, зато на оборотах он пуляет. Только просто не всем такое нравится. Мне 16 кл. не нравятся, другое дело что выбора уже нет...
Alex-Pilot на форуме   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 12.10.2017, 18:58   #2848 (ссылка)
иванко
давно здесь
 
Регистрация: 08.06.2017
Откуда: Волгодонск
У меня: Равон оптимум акпп 2017
Сообщений: 625
Лайки: 178 в 102 сообщениях
По умолчанию Re: Чип тюнинг от SVVMOTORSPORT

+1
да,статья слабенькая.
иванко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2017, 19:30   #2849 (ссылка)
gentravod152
ветеран движения
 
Аватар для gentravod152
 
Регистрация: 21.04.2015
Откуда: Саров
У меня: Daewoo Gentra, Оptimum Plus AT
Сообщений: 7,132
Лайки: 2,801 в 1,566 сообщениях
По умолчанию Re: Чип тюнинг от SVVMOTORSPORT

Цитата:
Сообщение от Schmidt Посмотреть сообщение
и детонацию
А с чего ты взял, что у меня прям постоянно слышна детонация? Я такого не писал.
А с чего ты взял что на стоковом авто невозможно услышать детонацию? Да сколько раз я слышал как стучат пальцы, когда какой-нибудь чайник пытается ехать по дворовой территории 10км/ч на 3-ей передаче. Сомневаюсь что авто обязательно было прошито.
Цитата:
Сообщение от Механик Посмотреть сообщение
К сожалению стенд показывает только один режим" тапка в пол", при котором практически мало машина эксплуатируется. Стенд не отображает картины, что происходит на малых, средних, и других нагрузках. А вот они то и более важны при повседневной эксплуатации. Пиковая мощность с пидалью в пол не показатель реальной картины, что происходит в других режимах.
И по факту прошитое авто заметно лучше тянет именно на малых и средних оборотах, а не в режиме "газ в пол". И да, переходными режимами мы пользуемся гораздо чаще, чем кикдауном. Когда нужно шустро вынырнуть со второстепенной на главную и влиться в плотный поток, то лишние ньютон метры очень даже кстати.
gentravod152 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2017, 19:37   #2850 (ссылка)
Антоний
почетный джентравод
 
Аватар для Антоний
 
Регистрация: 06.10.2016
Откуда: Москва
У меня: Lada Vesta Sedan 1,6 MT, Daewoo Gentra Optimum Plus AT, Citroen Berlingo Multispace.
Сообщений: 2,452
Лайки: 514 в 346 сообщениях
По умолчанию Re: Чип тюнинг от SVVMOTORSPORT

gentravod152, Расскажи нам лучше, как там твоя коробочка поживает ???

Псы: Тока в другой конфе, а то SVV опять начнет админам плакать, что его заказную и проплаченную темку опять засирать начали эфиром.
Антоний вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
svv, тюнинг, чип

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[скидка 10%] Тюнинг ателье Zest-line. Москва Zest Line Партнеры клуба 2 17.10.2013 14:40


Текущее время: 21:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
© Gentra Club 2013-2017. 18+ Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://gentra-club.ru .
Данный сайт является частным и не имеет никакого отношения к компаниям "УзАвто" и RAVON MOTOR RUS
 
Яндекс.Метрика