sedooy2009
почетный джентравод
- Регистрация
- 21.11.2013
- Сообщения
- 4 448
- Откуда
- Липецк
- У меня
- Daewoo Gentra SX5
Прежде чем менять.Посади за руль опытного водителя и проедь с ним.А там решишь.лучше поменять
Прежде чем менять.Посади за руль опытного водителя и проедь с ним.А там решишь.лучше поменять
на нашей кпп достаточно просто тронуться на первойКручу до 3к оборотов первую передачу
вангую права недавно получилиездил я на фокусе в автошколе,
возможно проблемы с зажиганиемдопустим едешь на первой, отпускаешь педаль газа - машина плавно тормозит, на моей - отпускаешь - 2 толчка стабильно независимо от передачи и независимо от оборотов
на то что положеноТоесть лучше поменять свечи? если да то на какие?
вот можешь ёмаё выразить все чётко и кратко :thumbs_up:Прежде чем менять.Посади за руль опытного водителя и проедь с ним.А там решишь.
я без перегазовки, но с задержкойУ меня привычка, переключать передачи с перегазовкой.... может поэтому и не заметил провала между 1й и 2й передачами...
Перегазовку на нейтралке или передачу воткнул и побольше газку перед отпусканием сцепления?У меня привычка, переключать передачи с перегазовкой.... может поэтому и не заметил провала между 1й и 2й передачами...
Ну привычка еще от уазика, переключаться с 1 на 2 через нейтраль...,Шмид а в каком смысле задержка??
О как! А как быстро переключает с режима А на R? Просто на Джентре с АКПП при переключении с режима D на R и обратно АКПП переключает не мгновенно, а с паузой 0,5сек. Но я привык: при парковке сначала дрыгаю селектор, потом кручу руль, пока руль накрутил АКПП уже давно переключила и гарантированно "давит", ногу с тормоза убрал и авто трогается не откатываясь.вот бы на моей вы все перематерились, особенно при буксовке. газ нажал - через пол секунды сработает, газ сбросил - еще пол секунды газует но человек ко всему привыкает
очень быстро,НО... при быстром переключении бывает такое ощущение, что сцепление не успевает выключиться полностью, а передача уже втыкается(задняя именно втыкается), а вот первую не слышно. может дело в том , что на задней нет синхронизатора?О как! А как быстро переключает с режима А на R?