Да то на пруды на рыбалку, то на речку... Пару раз было, что в высокой траве разворачивалась, может там какой-нибудь веткой и проткнула...
- кажется этот.
Не торопись с заменой ШРУСа в сборе. Если уж захрустит (что крайне маловероятно) тогда уж поменяешь. А пока пыльник поменяй. Единственное, вот думаю, стоит ли заранее запастись стопорными кольцами приводов. У меня на Шуме был крайне неприятный инцидент, связанный с этими стопорными кольцами...
Смазка для шрусов тонкое дело, в нашем авто внутренние шрусы системы трипод и смазка нужна конкретно для трипода (на сайте ойл клаба можно найти полное описание и рекомендации). Мы не знаем что закладывали в этот узел на заводе, а смешивать разные смазки я не рискнул бы, поэтому советую промыть весь узел и заполнить новой смазкой. Поменять пыльник без вынимания из коробки практически невозможно.
