Усиленные стойки стабилизатора от Механика

Mixali4 · 27.04.2018

Как уже писал, был в посетителях у Максима 25 04 18. С осени начало немного подбахивать снизу. Зимой почти не ездил.
Ну короче приговорены родные... Прошли 58 тыс. Заменены на усиленные, все по кругу.
Старые две пришлось спиливать женой болгарина. Одну переднюю и одну заднюю, по диагонали.
Значит что можно сказать?!
Попометр сильно усилившейся жесткости не обнаружил, наверное есть немного но не на телеге.
Комфорт на мой взгляд не пострадал.
А вот рулёжка стала точнее, и интереснее чем на стоковых. Плюс ресурс.
Не жалею, рекомендую. Мне ещё больше нравится мой управляемый утюг! )))

Картинки
https://www.drive2.ru/l/505758857176286258/

gentravod152 · 28.04.2018

Инфа с Кобальт-клуба о ресурсе стоек от Механика в жёстких условиях эксплуатации: http://www.chevrolet-cobalt-club.ru/forum/showpost.php?p=220046&postcount=715

Механик · 29.05.2018

Изготовили новую партию усиленных стоек на салент блоках.
Кстати по ссылке на Кобальт клубе, человек позже признал что проблема не в стойках стабилизатора, а в других элементах подвески.

Mixali4 · 29.06.2018

Пока по прежнему доволен, особенно тем, что скорее всего вопрос следующей замены теряется в дымке очень далёкого грядущего.

Обещаная ссылка на Драйве
https://www.drive2.ru/l/505758857176286258/

VasiliyS · 30.06.2018

Я на усиленных уже год, 13 тыс. Доволен, рекомендую.

corvus7 · 04.08.2018

Народ, тут разгорелся не шуточный спор)) о стойках, суть в следующем, всем известно на перед право лево разные, одна помечается белой краской другая красной, но вот про различие шарниров что оказывается имеет значение верх низ я слышу впервые, кто шо думаит по ентому поводу? Верх это там пишут куда пятно /полоска краски ближе смещены. ???

Schmidt · 04.08.2018

Хз
У некоторых вообще маркировки нет лево право
То что шарниры верха и низа могут отличаться по конструкции это возможно, ибо нижний в основном работает крутясь больше по оси пальца, а верхний из-за поворота стойки крутится больше вокруг оси стойки

gentravod152 · 04.08.2018

corvus7 сказал(а):
Народ, тут разгорелся не шуточный спор)) о стойках

Где это ТУТ?

corvus7 сказал(а):
кто шо думаит по ентому поводу

ИМХО большинство производителей в целях удешевления тех-процесса унифицируют шарниры. Банально, при разных шарнирах потребуется не одна а две пресс-формы для заливки полиамидных вкладышей. Каждая пресс-форма стоит эпических бабок, а оно это коммерсам надо, даже с учётом окупаемости в условиях массового производства?...

corvus7 · 04.08.2018

gentravod152 сказал(а):
Где это ТУТ?

ИМХО большинство производителей в целях удешевления тех-процесса унифицируют шарниры. Банально, при разных шарнирах потребуется не одна а две пресс-формы для заливки полиамидных вкладышей. Каждая пресс-форма стоит эпических бабок, а оно это коммерсам надо, даже с учётом окупаемости в условиях массового производства?...

https://www.drive2.ru/l/508457333588754940/

big-town · 04.08.2018

Скорее всего ему стойки затянули на ненагруженной подвеске. Таких случаев пол интернета. Соглашусь с джентраводом, не думаю что разные шары по конструкции делали.

Усиленные стойки стабилизатора от Механика

Mixali4

почетный джентравод

gentravod152

Спонсор форума

Механик

Партнеры Клуба

Mixali4

почетный джентравод

VasiliyS

Спонсор форума

corvus7

почетный джентравод

Schmidt

ветеран движения

gentravod152

Спонсор форума

corvus7

почетный джентравод

big-town

почетный джентравод

Новые сообщения

Поделиться этой страницей

Партнеры