Приехал с ТО1, если можно так сказать)). Вообщем купил масло, как писал, но фильтр из головы вылетел. На одометре 2972. Звоню в тот самый "крутой" сервис, где мне поначалу понравилось всё*, а потом - вообщем диалог, у меня километраж к ТО1 подходит, купил масло, но забыл фильтр, хочу к вам на ТО1 у вас есть фильтр на Джентру. Да, отвечают, есть не вопрос подъезжайте. Приехал в назначенное время через весь город к ним, решил ещё раз уточнить, мол точно есть фильтр. Уточнили. Нет и не было, причём даже неоригинальных нет. Тьфу блин, официалы. Говорю ну как же так, потратил столько времени из-за вас. Но, говорят, у нас есть вазовский фильтр. Я грю нет, спасибо и уехал.
На следующий день (сегодня) приехал вообщем к узбекам, на одометре уже 3080км. Всё есть, нужный мне фильтр оригинал в т.ч. Вообщем всё ТО1 свелось к тому, что слили старое масло и залили новое. Даже ходовку не смотрели. Вот и всё. 400р. фильтр, 100р. снятие установка защиты. Работы по замене масла 250р. Итого: 750р. в сервисе + по сути 4шт. по 1 литру масла BP Visco 5w30 по 470 р. за литр. Общая стоимость: 2630 р.
Вообщем пока ехал - после замены масла появился какой-то запашок, то ли горелого масла, то ли ещё что из воздуховодов. Приехал на стоянку, открыл капот, да - этот запах, но всё вроде сухо, хз четакое, мож вниз куда попало на элементы двигателя и нагрелось.
* - по поводу меньше и меньше нравится сервис. Честно после поста Gentravod152 о том, как мне сделали развал уже призадумался. Потом приезжал к ним на ксюхе, на пробу так сказать, так у этого крутого сервиса не оказалось диагностического оборудования (как они мне сказали) для диагностики машины 2006г.в., по сути профильного для них бренда Daewoo - так и уехал от них в прошлый раз прямо от места ремонта (тоже потратил сколько времени) и вот сегодня. Так не работают((.
