[AT] Элегант пятилетней выдержки

Алексей Мордовия сказал(а):

грееться как грееться,а зачем на холодную в мороз за 30 обороты 2000

Нажмите, чтобы раскрыть...

Screwdriver сказал(а):

Потому что в -30 на штатных холостых она греется полчаса до +30, а дальше не греется вообще.
Уж лучше холостые 2000, через десять минут можно нормально ехать.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Алексей Мордовия сказал(а):

То что она греется пол часа я вкурсе,но после Фиата она греется раза в два быстрее.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Эдуард Стар сказал(а):

Блин,не думал что есть еще машинки,которые дольше нашей Джентры греются.Думаю все зависит от родины бренда.Если он,бренд,из теплой страны,то производители не заморачиваются насчет прогрева.И чем теплее страна,тем меньше заморочек.Узбекистан-там тепло,а Фиат из Италии.Там еще теплее!

Нажмите, чтобы раскрыть...

Эдуард Стар сказал(а):

ориш вылечил сменой задних амортизаторов?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Эдуард Стар сказал(а):

Поэтому задумываюсь насчёт прошивки другой- а стоит ли?

Нажмите, чтобы раскрыть...

BlackDragon сказал(а):

Да, у меня задние потекли, немного поездив, поменял на каяба. Приофигел конечно, разница была ощутимее.
Плюс был опыт езды на лачетти друзей, там по кругу стояли каяба, машина плотней была, но гораздо меньше вот этих мелких раскачек.

Добавлено через 2 минуты

Вера каждого, у меня на евро-2 сделали, егр программно заглушили.
Расход упал на литр, бодрее пошла прям.
Но прогревочные остались такие же, печально.
Единственный минус, наверное, рычит мотор больше что ли, это наверное больше вопрос нашему Механику, почему так...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Эдуард Стар сказал(а):

Реально говоришь расход упал на литр?

Нажмите, чтобы раскрыть...

BlackDragon сказал(а):

Да, 1-1,5 л.
А, еще и дудку убрал из воздушного фильтра

Нажмите, чтобы раскрыть...