Детские болезни и лекарства

Moonwalker · 11.03.2014

А вот сегодня еще одна красота образовалась: когда трогаешься или тормозишь где то под днищем в районе ног водителя раздается скрип, похожий на износ сайлентблока. Но блин не на 1500 же километрах ему сдохнуть?!

Pavel.56 · 11.03.2014

Похоже на примерзание, я перед этим нырнул в лужу со льдом и постоял минут 10-ть на сильном холодном ветру, перед поездкой по трассе

Хорёк · 11.03.2014

OlegMik сказал(а):
Бред....крутить можно- газовать нельзя (не жлательно)

Можешь считать что бред. Но СТО-шники все как один, говорят что нельзя выкручивать руль до упора более 2-3 секунд. В одном из клапанов создается черезмерно высокое давление. И еще говорили, что при оставлении на стоянке колеса нужно оставлять всегда прямо.

Может выше сказанное и преувеличено, но я предпочитаю соблюсти эти не сложные рекомендации.

alaska24h · 11.03.2014

Хорёк, для того чтобы поставить блокиратор на рулевую колонку надо вывернуть руль в крайнее положение. 6 лет каждый день на Матизе крутил и все хорошо. и при парковке задним ходом тоже руль выкручивают. согласен только с тем что долго так держать не рекомендуют при включенном состоянии

BBK · 11.03.2014

Moonwalker сказал(а):
А вот сегодня еще одна красота образовалась: когда трогаешься или тормозишь где то под днищем в районе ног водителя раздается скрип, похожий на износ сайлентблока. Но блин не на 1500 же километрах ему сдохнуть?!

Пробег 6200, судя по описанию у меня то же самое. Неприятный такой звук-толи скрип толи щелчки. Осмотр на "неоригинальной" станции ничего подозрительного не выявил, хотя звук мастер услышал. Запишусь к официалам - может выяснится. У кого будет подобное-держите в курсе.

legas · 12.03.2014

для будующих поколений. через года 3 - 4 начнет парить мозг фишка конмпрессора кондея . в основном происходит обрыв проводов . http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/lacetti/lacetti_sedan/legazoid/journal/3111394/

alter48rus · 12.03.2014

у меня сегодня какая-то беда случилась с зеркалом. при движении по дороге правое зеркало начало шататься. остановился потрогал зеркало стоит плотно, а сам корпус шатается. что делать с этим я не знаю...может у кого тоже была или есть такая беда?

Дюшес · 12.03.2014

Сними облицовку зеркала внутри и протяни крепление.

Alex-Pilot · 12.03.2014

Могу вам сказать детскую болезнь, она не сразу но будет почти у всех...
Потекут сальники приводных валов КПП. Сначала начнет правый, который со стороны пассажира, потом со стороны водителя. Такой уж у нас дифференциал, сделанный с слишком большим припуском, поэтому ШРУСы сильно в нем болтаются, сальники не в силах удержать такой люфт. Лечение - замена дифференциала от опелевской КПП F-16. Благо их навалом (Кадетт, Аскона, Астра Ф, Вектра А). Сам такое проходил на Шеви Авео. Даже фотоотчет на Авео клубе остался. КПП снимать не надо, все меняется через поддон.

Mikki Rurk · 12.03.2014

Alex-Pilot на каком пробеге?

Детские болезни и лекарства

Moonwalker

новичок

Pavel.56

завсегдатай

Хорёк

почетный джентравод

alaska24h

давно здесь

BBK

новичок

legas

давно здесь

alter48rus

новичок

Дюшес

почетный джентравод

Alex-Pilot

Спонсор форума

Mikki Rurk

почетный джентравод

Новые сообщения

Поделиться этой страницей

Партнеры