Масло для дэу джентра в двигатель

Некорректное сравнение
Я сказал"при прочих равных"

Механик, А если тачка леденец, без технических и кузовных дефектов и со штампами, то покупатель выберет именно её. Лично для меня штампы мало роли играют, но все люди разные, ктото официалам верит, а ктото в конфе флудит до усёру что они гавно. Лично я уже более 10 лет к официалам свои тачки гоняю, ноу проблем.

Schmidt сказал(а):

штампы в гарантийной книжке (при прочих равных) повышают стоимость авто на вторичке, люди этому верят (и это проверяется на раз-два, сам к дилеру ездил и мне по г/н последнюю распечатку ТО на шевика дали, без вопросов, даже доки не спросили), и как многие говорят стоимость ТО отмеченных в сервиске окупается при продаже (если конечно авто не 10 лет уже)

Нажмите, чтобы раскрыть...

Стоимость не повысят, но вот доверчивый покупатель найдется, возможно, быстрее. Хотя сейчас при современном развитии печатного дела сделать сервиску с печатями реально существовавшего, но уже прогоревшего дилера проблем ваще никаких.

Screwdriver сказал(а):

Стоимость не повысят, но вот доверчивый покупатель найдется, возможно, быстрее. Хотя сейчас при современном развитии печатного дела сделать сервиску с печатями реально существовавшего, но уже прогоревшего дилера проблем ваще никаких.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Имхо шанс продать быстрее выше чем у авто без сервиски, а время - деньги, чем авто дольше продается тем больше скинешь, если хочешь продать.
Про подделки не говорю.
Добрая часть покупателей думаю предпочтет авто хоть с какой-то историей чем вообще без нее. И доки об обслуживании это плюс к продаже.

А вообще, по закону ЗПП вы можете обслуживать машину где угодно и за это вы не лишаетесь гарантии производителя. Если возникнет неисправность из-за неправильного или не своевременного обслуживания и это вам докажет продавец/экспертиза, то лишитесь гарантийного ремонта. А так не имеют право.
Я звонил и в Uz Daewoo спрашивал у них, говорят можете обслуживать где угодно.
Конечно в случае чего придется бодаться с продавцом, но мне компрессор кондея заменили по гарантии без суда (просто написал претензию), хотя я у них ТО 15000 не делал, только ТО 3000.

Да разговор собственно не об обслуживании, а о том что доки об обслуживании авто дают преимущества при продаже, пусть не всегда денежное, но временнОе

Screwdriver сказал(а):

Стоимость не повысят, но вот доверчивый покупатель найдется, возможно, быстрее. Хотя сейчас при современном развитии печатного дела сделать сервиску с печатями реально существовавшего, но уже прогоревшего дилера проблем ваще никаких.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Сто раз раз слышал про поддельные штампы,типа тачка обслуживалась у ОД и ее пробег оригинальный

Пашка сказал(а):

Сто раз раз слышал про поддельные штампы,типа тачка обслуживалась у ОД и ее пробег оригинальный

Нажмите, чтобы раскрыть...

Какие проблемы проверить у дилера? У иногоронего да, сложнее.
У местного мне вообще без документов по номеру авто дали последний заказ-наряд на то60тыщщ, пробег в заказ -наряде соответствовал сервиске

Блин, в каждой теме такой флуд, что хер найдёшь полезную инфу

Schmidt сказал(а):

Какие проблемы проверить у дилера? У иногоронего да, сложнее.
У местного мне вообще без документов по номеру авто дали последний заказ-наряд на то60тыщщ, пробег в заказ -наряде соответствовал сервиске

Нажмите, чтобы раскрыть...

А мб ОД будут в сговоре с продавцом