Ништячки своими руками.

Отвозил родителей на дачу - установил комплектик с упором. Непонятно, зачем шайба перед гайкой, которая крепит нижний шарнир к кронштейну, ее со стороны шарнира больше смысла ставить(там площадь меньше), если вообще ставить. Неожиданно тугим оказался аморт для прокачки - навалились вдвоем с отцом. Боялся за пластик на конце штока при прокачке - но ничо, нормуль. Кронштейн садился неохотно, не знаю уж как вверху цеплялся или нет, но однозначно цеплялся на дырках, запаса не было, несмотря на овал левой дырки. Притягивать гайками не стал, посадили на место ручкой молотка. Еще закладка в усилитель капота, падла, выскользнула и проехавшись вниз по утеплителю оставила маленькую коцку сверху на крыле(~0.5 мм в диаметре), которую подкрасил по окончании работ.

Открывает/закрывает зашибись, пользоваться удобно. Но смущает единственный нюанс - он посреди капота, как будет переживать нагрев, особенно летом.

Штангена на даче не оказалось, померял рулеткой, как смог.

Все снял , померил штангелем, снимал не ради замеров, надо было кое что подправить, короче, сказал - сделал! Детали "обведены". Сделано на багажнике, как вышло )))


На вкладке в капот указан диаметр тела винта. Сгиб наружу - в смысле в моторное )))
И тем кто собирается устанавливать. Там ровно между шпильками, сверху - попадается клипса крепления жабо и резинки, и мешает установке. Надо поднимать это место с верхним кожухом, чтоб клипса не мешалась.

Погрешности минимальные но в наше время не удивлюсь (((

Mixali4, спасибо. Скоро попробую заколхозить упор капота.

Вопрос, нафига этот отросток 12,5мм который, какую функцию исполняет? Прям спать не даёт)))

Турик сказал(а):

Вопрос, нафига этот отросток 12,5мм который, какую функцию исполняет? Прям спать не даёт)))

Нажмите, чтобы раскрыть...

Моя думай - заготовка у них по возможности универсальная, наверно на какой-то модели этот отросток зачем-то нужен, наверное, где всего одна шпилька. У нас - точно никакого смысла в нем нет.

Турик сказал(а):

нафига этот отросток

Нажмите, чтобы раскрыть...

В принципе, может работать при закрывании, чтоб на отрыв не шло и для распределения усилия.

Турик сказал(а):

Вопрос, нафига этот отросток 12,5мм который, какую функцию исполняет? Прям спать не даёт)))

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну как вариант - дополнительная пятка от продавки железа щита, люфт там есть мизерный, и если убрать - аморт будет давить прямо ребром железки на щит, при закрывании, хоть и на двух шпилях. Хотя это скорее догадки..., но почему нет ? )))
Одно могу сказать точно - чем больше будет опорная площадь - тем не хуже )))
Если честно, я б вообще по другому сделал бы...

Добавлено через 15 минут
Кста, хотел посмотреть, но забыл, там по ходу эта пятка тоже доработки требует. Завтра гляну, если не забуду...

Решил подготовиться к зимнему сезону. Отобрал у ГАИшника жезл, переделал на мирные нужды. Теперь гайцы меня реже тормозят, видимо опасаются повторения... Ништяааак!!!

gentrovod152 сказал(а):

Решил подготовиться к зимнему сезону. Отобрал у ГАИшника жезл, переделал на мирные нужды. Теперь гайцы меня реже тормозят, видимо опасаются повторения... Ништяааак!!!

Нажмите, чтобы раскрыть...

а это точно жезл, а не причиндала зебры?

SDX сказал(а):

а это точно жезл, а не причиндала зебры?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Не, зёбры в Нижегородской области не водятся, да и таксидермистов знакомых нет. На самом деле ручка изготовлена из 3-х нарезанных резиновых ручек черного и белого цветов, насаженных на родную трубку щетки, а чтоб не проворачивались, посадил их на клей. Щетка в оригинале была с неудобным несъемным скребком.