-
ВНИМАНИЕ! ПРОСЬБА ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ОБСУЖДЕНИЯ НА ФОРУМЕ ЛЮБЫХ ПОЛИТИЧЕСКИХ СОБЫТИЙ! СПАСИБО! -
Дополнительный радиатор АКПП
- Автор темы heLpa
- Дата начала
Алексей Мордовия
заблокирован
- Регистрация
- 20.02.2018
- Сообщения
- 1 437
- Откуда
- Саранск
- У меня
- Ravon Gentra OPTIMUM AT
У меня все норм,покрайней мере когда жара до 35.Специально прошлый год ехал со скоростью 150 +-обгоны,жара была около 35,больше 100 не нагревалась держала 97 +-,а при скорости 110 температура около 87+-.Для нормальной езды его хватает в любую жару.Если ехать 160-180 мож и нагрет ся в жару,но я так не ездию.
StasMsk
завсегдатай
- Регистрация
- 06.06.2018
- Сообщения
- 262
- Откуда
- Москва
- У меня
- Daewoo Gentra, Comfort АТ
Всем добрейшего
у кого джентра на автомате???
Ездил в отпуск, стоит бк мультитроникс.
До 80-90 км\ч все нормально, а после 100км\ч и выше температора растет очень быстро до 106 градусов доходила.
приехал вчера и даже по городу стала 97гр и не падала, хотя радиатор показывает что ОЖ 83гр
Второй вентилятор стоит и работает. с печкой и кондеем, по трассе удавалось держать температуру акпп до 95гр и тошнить около 100 км\ч
я если чесно в шоке
масло акпп меняно 2500км назад на шеврон
у кого джентра на автомате???
Ездил в отпуск, стоит бк мультитроникс.
До 80-90 км\ч все нормально, а после 100км\ч и выше температора растет очень быстро до 106 градусов доходила.
приехал вчера и даже по городу стала 97гр и не падала, хотя радиатор показывает что ОЖ 83гр
Второй вентилятор стоит и работает. с печкой и кондеем, по трассе удавалось держать температуру акпп до 95гр и тошнить около 100 км\ч
я если чесно в шоке
масло акпп меняно 2500км назад на шеврон
Новые сообщения
-
Горит лампочка неисправности подушек безопасности!- Последнее: navigator
-
-
-
