Капот задевает о крыло при поднятии

coronamark2 сказал(а):

С чего?

Нажмите, чтобы раскрыть...

coronamark2 сказал(а):

ПОЧЕМУ?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Как таковая петля капота это подвижное соединение, изготовленное из однородных материалов (что уже неправильно для подшипника скольжения). Соответственно в процессе работы детали петли при взаимном перемещении трутся друг об друга. Сталь имеет свойство корродировать. При окислении сталь значительно увеличивается в объёме и нередко элементы теряют подвижность, т.е. "закисают". Поскольку капот (на исправной авто) является редко открываемым элементом, петли запросто могли подклинить и, при очередном открытии, деформировались от чрезмерной нагрузки. Но поскольку капот являет собой очень длинный рычаг, петли всё же стронулись с места, ржавчина высыпалась из сочленения и петли вновь получили подвижность, т.к. после осыпания коррозии посадка деталей даже стала более свободной, т.е. увеличился люфт.
Это если по научному.

Господа,всем спасибо за совету. Пришлось снимать капот полностью, все обливать и выправлять петли. Все получилось. Теперь буду смазывать раз в пол года - год.

Всех приветствую господа! Стал счастливым обладателем Daewoo Gentra :thumbs_up: правда не новой 2014 года, купил в ноябре 2018, с пробегом 62000,ездила дэвушка, машина в хорошем состоянии, обслуживалась у официалов. В январе при морозе - 20 столкнулся с проблемой (о ней конечно сдесь написано) при открывании капота он цепляет за крыло и тоже с правой стороны. Жду весны, что бы что то делать. Подскажите у кого так было и что вы делали? Тут написано смазать и все, кто пишет менять петлю, а кто вообще снимал капот и петли. Я в замешательстве:scratch: Благодарю за внимание!!!

Конечно поздравляю с приобретением и надеюсь что машинка будет радовать очень долго.

NIKE71 сказал(а):

обслуживалась у официалов

Нажмите, чтобы раскрыть...

и

NIKE71 сказал(а):

машина в хорошем состоянии

Нажмите, чтобы раскрыть...

это фразы антонимы .

При всех недостатках дилерского обслуживания, есть в нем неоспоримый плюс: масло и прочие расходники менялись вовремя, и с их артикулами никто не экспериментировал.
А вот "ездила девушка" - это либо не очень хорошо, либо неправда.

Добавлено через 8 минут
Я с проблемой закисания петель столкнулся на второй год. Поливал WD-шкой и разрабатывал, не погнул, потом смазал графикой из аэрозольного баллончика. Сейчас зимой открываю чаще (доливаю незамерзайку), проблем нет.