Рывки в трансмиссии при подаче и сбросе газа

Alex-Pilot сказал(а):

Heracle, да ептыть, рывки только при переключении с 1 на 2 с РКПП

Нажмите, чтобы раскрыть...

А, понял, на Гранте было аналогично, несмотря на троссовый привод МКПП.

Alex-Pilot сказал(а):

Heracle, да ептыть, рывки только при переключении с 1 на 2 с РКПП

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ага, а с 5-ой на 6-ую рывки только у GT-R-а, да?

denisz123 сказал(а):

я для себя решил - жечь сцепление, потому что можно его за дешево поменять вместе с корзиной чем насиловать двиган, коробку и дергаться, а газ сбрасывать, то только со сцеплением, с учетом конечно того, чтоб в занос не улететь.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Я пойму, если первый автомобиль и человек позавчера ВУ получил. Ну или на ногах валенки с галошами(всяко бывает). Считаю, что навык педали сцепления достаточно быстро набираемый, причём автоматически. Может не стоит ничего жечь и насиловать, малость потренироваться в удобной обувке да и всё.
Не скажу за всех, я к незнакомому авто привыкаю обычно за два-три светофора, долго привыкал только к Окарику, но там своеобразное сцепление, точнее не сцепление, а баланс: двиг- сцепа- масса.

arty сказал(а):

Я пойму, если первый автомобиль и человек позавчера ВУ получил. Ну или на ногах валенки с галошами(всяко бывает). Считаю, что навык педали сцепления достаточно быстро набираемый, причём автоматически. Может не стоит ничего жечь и насиловать, малость потренироваться в удобной обувке да и всё.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Кто как, а я за время прохождения короткого тест-драйва всегда успевал подружиться с педальным узлом и МКПП.

На новой машине тоже рывков не было. Тут Алектар писал, что проблема решилась какой-то регулировкой, но он не рассказал, что регулировал

denisz123 сказал(а):

я для себя решил - жечь сцепление, потому что можно его за дешево поменять вместе с корзиной ..:

Нажмите, чтобы раскрыть...

А при чем тут сцепление? Ты ж коробас насилуешь а не сцепление.
Сцепа то как раз трением быстро разогревается, а вот масло в коробасе ...

Schmidt сказал(а):

А при чем тут сцепление? Ты ж коробас насилуешь а не сцепление.
Сцепа то как раз трением быстро разогревается, а вот масло в коробасе ...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Почему? Ведь если педаль сцепления не отпускать полностью, то разве это в коробке прокручивается?

У кого есть небольшие рывки при трогании с места? Надо найти причину, проблема трех масс лачетти для нас актуальна?

Tito, проблема трех масс не актуальна. Рывки только если ведомый диск сцепления покороблен

Alex-Pilot сказал(а):

Tito, проблема трех масс не актуальна. Рывки только если ведомый диск сцепления покороблен

Нажмите, чтобы раскрыть...

не соглашусь на счет сцепления, рывки возникают (по крайней мере у моей ласточки) при трогании и малом нажатии на педаль газа, если утопить в пол такого нет, как и нет рывков при движении. Думаю связано с тупостью ЭПГ. А почему проблема 3-х масс не актуальна, проводка то лачетивская!