Daewoo Gentra vs Kia Rio

Михаил_волжский сказал(а):

я бы щас с удовольствием махнул бы свою на соляриса в новом кузове (только новую)

Нажмите, чтобы раскрыть...

Я тоже с радостью махнул бы Джентру на Солярис/Рио с ЗНП и ЗДТ по цене Джентры.

Михаил_волжский сказал(а):

я бы щас с удовольствием махнул бы свою на соляриса в новом кузове (только новую).

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ага, трехлетку то на новую махнуть хочет, да еще небось и без доплаты, да?

Михаил_волжский сказал(а):

Да мне нравится моя машина, но мне не нравиться что пробег на моей машине пополз за 50 и начинаешь всерьез задумываться о том что нужна новая, на которой можно также проехать БЕЗ ПРОБЛЕМ 60 тык

Нажмите, чтобы раскрыть...

А у тебя какие-то проблемы с машиной уже начались, я не понел?

Screwdriver сказал(а):

Ага, трехлетку то на новую махнуть хочет, да еще небось и без доплаты, да?



А у тебя какие-то проблемы с машиной уже начались, я не понел?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Пока нет
Но я не хочу чтобы они начались..
Без доплаты конечно не получится махнуть, но хотя бы при минимальных затратах....

Добавлено через 1 минуту

gentrovod152 сказал(а):

Я тоже с радостью махнул бы Джентру на Солярис/Рио с ЗНП и ЗДТ по цене Джентры.

Нажмите, чтобы раскрыть...

На Солярисах/Рио ЗДТ

Михаил_волжский сказал(а):

На Солярисах/Рио

Нажмите, чтобы раскрыть...

Я скорее Весту куплю. чем эти непонятные обмылки.

Михаил_волжский сказал(а):

На Солярисах/Рио ЗДТ

Нажмите, чтобы раскрыть...

Я в курсе. А ещё там заднюю подвеску дважды дорабатывали, чтоб новые владельцы в штаны на трассе не клали. Хёндэ это вам не хер собачий.:thumbs_up:

Добавлено через 1 минуту

Heracle сказал(а):

Я скорее Весту куплю. чем эти непонятные обмылки.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Я скорее второй раз Джентру возьму, чем эти удешевлёнки по залупленной цене.

Михаил_волжский сказал(а):

Пока нет
Но я не хочу чтобы они начались..
Без доплаты конечно не получится махнуть, но хотя бы при минимальных затратах....

Добавлено через 1 минуту


На Солярисах/Рио ЗДТ

Нажмите, чтобы раскрыть...

ну тыс 100 -150 думаю она отъездит без особых проблем, хотя форс мажоры тоже не исключаю, как начнет "обижать" скину,еще годика два три хочется покататься

Михаил_волжский сказал(а):

Пока нет
Но я не хочу чтобы они начались..

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну так и не надумывай себе. Зону быстрых отказов ты выкатал, зона отказов по наработке не началась, езди и радуйся.

gentrovod152 сказал(а):

Я скорее второй раз Джентру возьму, чем эти удешевлёнки по залупленной цене.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Я не уверен, что Джентру не снимут с производства к тому времени по причине не популярности модели. Хотя, чем черт не шутит. "Удишевлёнки по залупленнной цене" - это я как понял Солярис/Рио? Веста по крайней мере тысяч на 200 дешевле них стоит и про нее это никак не скажешь.

Добавлено через 17 минут
Веста, хоть и проигрывает лидерам продаж (Солярис/Рио), но уверенно опережает по ним Джентру:
http://www.abinfo.ru/articles/aeb.php?id=47306

Добавлено через 3 минуты
Более того, даже Приору покупают лучше. А ведь она проигрывает Джентре по всем параметрам, включая цену. 464 т. рублей за Приору, против 439 т. рублей за Джентру.

AK bars сказал(а):

Гонишь, её хвалят, за неубиваемость, а никак не за комфортность.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Нет,не гоню.И за неубиваемость тоже хвалят:aga: Но чаще за комфортную работу по нашим разбитым дорогам. Упругая,непробиваемая, энергоёмкая-вот обычные определения этих подвесок.Достаточно глянуть любой отзыв.Да,седаны при этом на трассе не столь устойчивы,как авто с ЗНП,но не критично . А универсал,за счёт длинной базы и вовсе неплохо стоит на дороге.Тут некоторые о зависти пишут Ребята,какая зависть?:scratch: Меня мой авто устраивает,не приносит проблем,выполняет задачу практичного,надёжного семейного универа. А Джентру хотел бы,купил бы на раз два Но не подходит она мне. РиоСолярисы и прочие Поло тоже кстати.

Я смотрю в тренде стало на форуме говорить о "зомбированности" форумчан своими автомобилями, но по факту - к нашей модели хрен придерешься, т.к. придумана и реализована машина была во время отсутствия экономии на элементарных вещах, а не как сейчас - если кузов хорошо, салон гуано, если кузов и салон хорош - мотор мертвый, это же тот самый эффективный менеджмент, любые ваши пожелания стоят денег, и как правило, в одной модели никак не найдешь все, что тебе нужно, по крайней мере в цене до 1 млн., Джентра, мне кажется является той самой золотой серединой, в которой есть тот минимум, которым должен обладать любой современный авто. И не ищите здесь ярых сторонников, на форуме люди, которые сделали свой выбор не в сторону "современного" дизайна кузова, шильдика/статуса, "перделок/свистелок", а сделали выбор в сторону разумного балланса цены и необходимого набора качеств автомобиля, который им был нужен.