Вы можете дать финансовую гарантию, что после замены масла в АКПП (при первой замене в 75 000) все с коробкой будет О.К.чье мнение? опять би би си ? если гарь вымывает - тогда вообще не надо масло менять
сидит мужик , джинсы стирает - никому верить нельзя, даже самому себе, хотел только пернуть - обосрался...
На оценку 3 - знает студент, на 4 - знает профессор, на 5 - знает только Бог.сидит мужик , джинсы стирает - никому верить нельзя, даже самому себе, хотел только пернуть - обосрался...
Да, я в том году Зик лил (частичная замена), а в этом году Шеврон залил (частичная замена). Не скажу что разница прям кардинальная, но на Шевроне АКПП работает чуточку приятнее. При том что цены на них сопоставимые, я бы взял Шеврон.
46000
Иногда хочется перед лежачим переключиться в ручной режим, чтобы пинка потом не было )
А это я так понял такой алгоритм. Тоже раздражает, когда на скорости около 10км/ч вместо 2-ой подтыкается 1-ая, и движок откручивается до 3000...3500об/мин, причём даже если плавно давить на педаль. Присноровился так: либо ультра-плавно нажимаю на газ и 1-ая не включается а включается 2-ая. Либо если всё же чую, что включилась 1-ая, то наоборот, лишнего нажимаю на газ, тогда движок тупо быстрее набирает те же 3000...3500об/мин и быстрее втыкает 2-ую.
В винтер-режиме ещё хорошо: стартует хоть и вяло, зато плавно.
А точно сопливит жижа АКПП (розовая/ярко красная со спец. запахом) или ОЖ?
