Daewoo Gentra vs Lada Vesta

Уверен на 99.9% что виноват не сальник, а неправильная установка. Тефлоновые сальники в разы дольше ходят чем резиновые, но если не выполнить условия правильного монтажа, то будет подтекать.

navigator сказал(а):

Про этот сальник не знал. Но думаю умельцы из "резинового" города Балабаново уже штампуют такие индивидуальные сальники, чтобы не платить охулиард джиэму. Бизнес: кто кого нае@ет

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну не знаю как на Джентре, а на Нубиру пришлось заказывать за бешенное бабло индийский оригинал GM, т.к. аналогов не нашел.

Heracle, на Нубире обычный резиновый, уверен что от опелей подходит. Просто иногда Дэу кат. номера другие не бьются с аналогами. А по размеру тоже самое.

Дело не в том что он резиновый
А в том что он идет заодно с крышкой, он туда жестко впаян

Schmidt сказал(а):

Дело не в том что он резиновый
А в том что он идет заодно с крышкой, он туда жестко впаян

Нажмите, чтобы раскрыть...

Гм...А если удалить его из крышки и подобрать??? Как думаешь? Геморно, конечно, но лучше, чем платить за полоску резины

coronamark2 сказал(а):

Гм...А если удалить его из крышки и подобрать??? Как думаешь? Геморно, конечно, но лучше, чем платить за полоску резины

Нажмите, чтобы раскрыть...

Насколько помню пока это ни у кого не вышло
Да и не загонялись люди из-за тыщи рублей эксперимент проводить
Снимай коробку туда-сюда, работа в разы дороже обойдется

Schmidt сказал(а):

Насколько помню пока это ни у кого не вышло
Да и не загонялись люди из-за тыщи рублей эксперимент проводить
Снимай коробку туда-сюда, работа в разы дороже обойдется

Нажмите, чтобы раскрыть...

Это ведь мы про "сальник" говорим, который и не сальник вовсе???

navigator сказал(а):

Но думаю умельцы из "резинового" города Балабаново уже штампуют такие индивидуальные сальники

Нажмите, чтобы раскрыть...

И не дай бог на такой нарваться. Передний поменять еще раз, если брак попался, еще полбеды, а вот задний...

Добавлено через 33 секунды

coronamark2 сказал(а):

Это ведь мы про "сальник" говорим, который и не сальник вовсе???

Нажмите, чтобы раскрыть...

Сальник, залитый в кусок крышки картера. То есть надо кусок этот вынуть, сальник оттуда вырезать, проточить посадочное место под замену - и ставить обратно, проверять, ливанёт или нет.

coronamark2 сказал(а):

Это ведь мы про "сальник" говорим, который и не сальник вовсе???

Нажмите, чтобы раскрыть...

Там 2в1
Сальник в крышке
Одна деталь

Добавлено через 5 минут

Screwdriver сказал(а):

.... То есть надо кусок этот вынуть, сальник оттуда вырезать, проточить посадочное место под замену - и ставить обратно, проверять, ливанёт или нет.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Гипотетически можно
Но
Нужно найти фрезеровщика с хорошим оборудованием шоб соосность не накосячить, купить хороший сальник (они тоже недешевы)
Думаю в сумме работа плюс сальник выйдет дороже чем готовый от джиэма
И самое главное - время
Плюс на разъездах еще потратиться пока чинишь, плюс время этого колхоза нужно будет оплатить на сто (если не сам)
Так что может оказаться что уйдёшь при этом в глубокий минус

Добавлено через 8 минут
Отзыв лачетевода по весте http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=81628&page=41

Schmidt сказал(а):

Думаю в сумме работа плюс сальник выйдет дороже чем готовый от джиэма
И самое главное - время

Нажмите, чтобы раскрыть...

Вот про это я и говорю. Если коробку уже начнут под аргоном приваривать к картеру двигателя - никто не будет это чинить, потому что прямые руки, оборудование и время будут стоить дороже, чем сменить силовой агрегат с/б, а агрегат с/б будет стоить в половину остаточной цены машины.