Обдув лобового стекла со стороны водителя.

Screwdriver, у нас таких морозов не бывает

gentravod152 сказал(а):

Уже не помню кто (вроде AK bars) высказывал предположение, что на Лачетти-Джентре плохо отпотевает лобовое стекло из-за неправильного направления воздуха из вентиляционных отверстий в торпедо. Типа воздух должен дуть параллельно стеклу, а по факту он дует чуть ли не перпендикулярно, из-за чего скорость потока сильно падает и верх лобовухи очень медленно отпотевает.
На днях решил провести эксперимент: впритык к вентиляционным отверстиям наклеил бесцветный двухсторонний скотч 3М, а поверх него наклеил прямоугольный уплотнитель (см. фото). Сегодня в дождь катался по городу и умышленно провоцировал запотевание стёкол (включал кондей, а потом его отключал и подавал холодный забортный воздух). При включении кондея+горячего воздуха лобовик полностью отходил буквально за считанные секунды! Предварительные результаты эксперимента меня порадовали, но ИМХО нужно больше статистики, т.е. различных условий запотевания/отпотевания, в т.ч. надо будет наблюдать как изменится оттаивание стекла зимой. Короче позже отпишусь как оно.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Запилил видос на эту тему, ХЗ, кому как, а мне нравится:
https://www.youtube.com/watch?v=odbsZ7MD00M

gentravod152 сказал(а):

При включении кондея+горячего воздуха лобовик полностью отходил буквально за считанные секунды!

Нажмите, чтобы раскрыть...

а без кондея?

с кондером и без улучшайзинга все гуд, ттт

Schmidt сказал(а):

а без кондея?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Без кондея щас лобовик с утра почти не пытается запотевать, максимум чуток в верхней части, и это на 2-ой скорости вентилятора.

gentravod152 сказал(а):

Без кондея щас лобовик с утра почти не пытается запотевать, максимум чуток в верхней части, и это на 2-ой скорости вентилятора.

Нажмите, чтобы раскрыть...

прокурил всю тему ради интереса http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=73839&page=9
смотрю ты там тоже отписался
много вариантов у людей было
и что самое интересное - никакой системы:scratch:

Schmidt сказал(а):

прокурил всю тему ради интереса http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/...t=73839&page=9
смотрю ты там тоже отписался

Нажмите, чтобы раскрыть...

Всю тему?! Там же 100 с Х страниц! http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=9200&page=200

Schmidt сказал(а):

смотрю ты там тоже отписался

Нажмите, чтобы раскрыть...

Да, мало ли кому пригодится.

gentravod152 сказал(а):

Всю тему?! Там же 100 с Х страниц!

Нажмите, чтобы раскрыть...

:aga:

Schmidt сказал(а):

и что самое интересное - никакой системы

Нажмите, чтобы раскрыть...

Из отработанного я тоже удалил поролон из щелей в задней полке. Принципиально ничего не решило, но стёкла в целом стали отпотевать чуть быстрее. Дефлекторы в габажнике запиливать не стал.

Schmidt сказал(а):

:aga:

Нажмите, чтобы раскрыть...

:thumbs_up:

ну если кратко по вариантам решения проблемы, притом способы у кого-то решили проблему, у кого-то нет:
- устранение влаги на коврах и под ними, некоторые даже не догадывались о бассейнах под ковром
- обязательная замена перед осенью/зимой салонного фильтра, вне зависимости от его чистотыи пробега
- вырезание поролона из задней полки
- установка решеток вентиляции в задние валенки багажника
- даже установка дополнительных вытяжных вентиляторов в багажник
- попытка изменения направления обдува лобача, насколько помню ни у кого не получилось без колхоза ибо конструктив (по уму наверно надо было снимать торпедо целиком и думать чёйта внутри)
- врезка более пропускных решеток вентиляции в заднюю полку от восьмерки
- применение разных антизапотевателей
- уплотнение обшивки потолка в районе примыкания к крыше вверху у лобача (в трещину попадает теплый воздух, охлаждается о крышу и конденсируется)
- установка в заднюю часть обивки потолка дефлекторов от восьмерки, чтоб обеспечить протекание воздуха над обшивкой потолка и не допускать конденсирование влаги на металле крыши, типа так как на гетсе заколхозили https://www.drive2.ru/l/5337390/
- вибро-теплоизоляция крыши (опять же чтоб не допускать образование конденсата)
- убирали поролон в районе задних стоек, мешал воздуху проходить из салона под валенки

читал форум по крузам (, или еще по каким, не помню, ссыль из темы была), там аж с потолка просто текло ручьём, такой конденсат был

Добавлено через 50 секунд
зы про не садиться с похмелища в авто кажется никто не писал

Добавлено через 5 минут
ззы кстати, многие отмечали что запотевание часто в дождливую и снежную погоду из-за влаги на одежде
сказывается двухконтурное уплотнение дверей, очень герметизация сильная

ездил как-то на рабочай ниве-коротыше, там ничего не потеет, зато печку зимой выключил, через пять минут дубак в салоне, очень хорошая проветриваемость

Обращаюсь к тем кто поменял лобовое стекло у себя и выкинул это стоковое лобовое говно. У вас проблема осталась с запотеванием? Я вот лично этой весной поменял лоб, и теперь ни разводов, ни запотевания такого сильного нету. Имхо, проблема также и в стекле стоковом.