Gentra Club - Клуб Ravon Gentra (Daewoo Gentra)









Вернуться   Gentra Club - Клуб Ravon Gentra (Daewoo Gentra) > Ravon Gentra | Форум Gentra Club > Обслуживание Ravon Gentra (Daewoo Gentra): эксплуатация и ремонт > Двигатель и топливная система

Важная информация

Двигатель и топливная система Двигатель Ravon Gentra (Daewoo Gentra), топливная система Ravon Gentra (Daewoo Gentra), проблемы, решения, эксплуатация, система впрыска Ravon Gentra (Daewoo Gentra), обсуждение двигателя на форуме Ravon Gentra (Daewoo Gentra)

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.08.2014, 22:01   #1 (ссылка)
Dimon1979
влившийся в движение
 
Аватар для Dimon1979
 
Регистрация: 26.07.2014
Откуда: Краснодар
У меня: Daewoo Gentra базовая, механика
Сообщений: 70
Лайки: 7 в 3 сообщениях
Автор темы По умолчанию Клапаны

Регулировка клапанов на Daewoo Gentra.

FAQ темы:

Последний раз редактировалось sew_e; 18.04.2018 в 06:47. Причина: Добавлен FAQ
Dimon1979 вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 18.03.2018, 22:11   #911 (ссылка)
gentravod152
ветеран движения
 
Аватар для gentravod152
 
Регистрация: 21.04.2015
Откуда: Саров
У меня: Daewoo Gentra, Оptimum Plus AT
Сообщений: 8,476
Лайки: 3,328 в 1,893 сообщениях
По умолчанию Re: клапана

Цитата:
Сообщение от Jirinovsky Посмотреть сообщение
Где-то читал, что нужно периодически (не много) ездить на бензине, дабы оставался свинцовый нагар на клапанах или типа того.
Что за "свинцовый нагар"? И если он даже от бензина возникнет, то сколько времени продержится на тарелке клапана, учитывая то, что клапан неплохо так шлёпает по седлу в момент закрытия, да ещё и медленно проворачивается? Ой, что-то я сильно сомневаюсь в силе "свинцового нагара"
Цитата:
Сообщение от Jirinovsky Посмотреть сообщение
А вообще ТОРК раз в месяц +/-, разрежение 30 и зачем парится.
ИМХО Торк ниачём. Он тебе тепловой зазор в миллиметрах не скажет. А когда разряжение в гору поползёт, значит всё, на малом газу до бокса и на ремонт. И как всегда в самый неподходящий момент, когда ни времени, ни денег на ремонт и тачка нужна позарез.


gentravod152 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2018, 23:46   #912 (ссылка)
Jirinovsky
влившийся в движение
 
Аватар для Jirinovsky
 
Регистрация: 26.12.2015
Откуда: Poltava
У меня: Daewoo Gentra 1.5/AT
Сообщений: 143
Лайки: 63 в 34 сообщениях
По умолчанию Re: клапана

Цитата:
Сообщение от gentravod152 Посмотреть сообщение
Что за "свинцовый нагар"? И если он даже от бензина возникнет, то сколько времени продержится на тарелке клапана, учитывая то, что клапан неплохо так шлёпает по седлу в момент закрытия, да ещё и медленно проворачивается? Ой, что-то я сильно сомневаюсь в силе "свинцового нагара"

ИМХО Торк ниачём. Он тебе тепловой зазор в миллиметрах не скажет. А когда разряжение в гору поползёт, значит всё, на малом газу до бокса и на ремонт. И как всегда в самый неподходящий момент, когда ни времени, ни денег на ремонт и тачка нужна позарез.
Вы, конечно, меня извините, но вот ссылка , читай. http://gbo4.net/mif_o-_sgoranii_klapanov.html

К тому же при сгорании газа не образуются углеродистые остатки, защищающие тонкой пленкой клапан и седло. Металлические поверхности работают в прямом контакте при повышенной температуре.

Последний раз редактировалось sew_e; 21.04.2018 в 07:41. Причина: Нарушение п.2.7 правил форума. Красный шрифт запрещен.
Jirinovsky вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 19.03.2018, 00:06   #913 (ссылка)
Screwdriver
ветеран движения
 
Регистрация: 28.04.2014
Откуда: Москва
У меня: Daewoo Gentra, Elegant MT, Switchblade Silver
Сообщений: 7,895
Лайки: 4,072 в 2,164 сообщениях
По умолчанию Re: клапана

Цитата:
Сообщение от Jirinovsky Посмотреть сообщение
Вы, конечно, меня извините, но Вы шибко умный. Вот ссылка , читай. http://gbo4.net/mif_o-_sgoranii_klapanov.html

К тому же при сгорании газа не образуются углеродистые остатки, защищающие тонкой пленкой клапан и седло. Металлические поверхности работают в прямом контакте при повышенной температуре.
Канеш, самые честные статьи о безопасности газа на сайте установщиков ГБО.
Screwdriver вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 20.04.2018, 00:26   #914 (ссылка)
Механик
почетный джентравод
 
Регистрация: 27.05.2015
Откуда: Москва
У меня: Реззо 1,6л Матиз 1,2л
Сообщений: 1,281
Лайки: 1,120 в 549 сообщениях
По умолчанию Re: клапана

Сегодня сразу две Джентры приехали на регулировку клапанов, одна машинка московская с пробегом около 48т.км, и машинка с города УФА с пробегом 190т.км.
Механик вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 20.04.2018, 00:28   #915 (ссылка)
Schmidt
ветеран движения
 
Аватар для Schmidt
 
Регистрация: 03.04.2016
Откуда: Пенза
У меня: Gentra 1.5, Lacetti HB 1.6
Сообщений: 5,083
Лайки: 3,058 в 1,584 сообщениях
По умолчанию Re: клапана

Цитата:
Сообщение от Механик Посмотреть сообщение
Сегодня сразу две Джентры приехали на регулировку клапанов, одна машинка московская с пробегом около 48т.км, и машинка с города УФА с пробегом 190т.км.
а результат промера?
Schmidt вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 20.04.2018, 09:53   #916 (ссылка)
Maksim
влившийся в движение
 
Регистрация: 07.11.2014
Откуда: Москва
У меня: Daewoo Gentra Optimum Plus AT
Сообщений: 177
Лайки: 110 в 49 сообщениях
По умолчанию Re: клапана

Московская - Цэ моё
По ощущениям могу сказать, что побежала значительно бодрее (расход пока не замерял), как будто стала собраннее и сократилась размазанность в наборе скорости от 40 до 80.
+ пропал звонкий рык двигателя- который очень раздражал, а я всегда грешил на некачественный бензин. Непонятно только как этот рык связан с тепловыми зазорами?
По поводу результата. Максим сказал, что до 5 сотых доходил разброс- но лучше у него спросить. Я с двигателем на ВЫ.
Знал бы, что будет такой результат- не ждал бы 4 года.
Максим Спасибо.
Maksim вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 20.04.2018, 11:45   #917 (ссылка)
Screwdriver
ветеран движения
 
Регистрация: 28.04.2014
Откуда: Москва
У меня: Daewoo Gentra, Elegant MT, Switchblade Silver
Сообщений: 7,895
Лайки: 4,072 в 2,164 сообщениях
По умолчанию Re: клапана

Цитата:
Сообщение от Maksim Посмотреть сообщение
Московская - Цэ моё
По ощущениям могу сказать, что побежала значительно бодрее (расход пока не замерял), как будто стала собраннее и сократилась размазанность в наборе скорости от 40 до 80.
+ пропал звонкий рык двигателя- который очень раздражал, а я всегда грешил на некачественный бензин. Непонятно только как этот рык связан с тепловыми зазорами?
По поводу результата. Максим сказал, что до 5 сотых доходил разброс- но лучше у него спросить. Я с двигателем на ВЫ.
Знал бы, что будет такой результат- не ждал бы 4 года.
Максим Спасибо.
Кривые зазоры - некорректные фазы газораспределения и разброс уоз по цилиндрам. Неравномерный угол зажигания - отсюда неравномерное вращение, отсюда и шум.
Screwdriver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2018, 21:12   #918 (ссылка)
Механик
почетный джентравод
 
Регистрация: 27.05.2015
Откуда: Москва
У меня: Реззо 1,6л Матиз 1,2л
Сообщений: 1,281
Лайки: 1,120 в 549 сообщениях
По умолчанию Re: клапана

Цитата:
Сообщение от Maksim Посмотреть сообщение
Московская - Цэ моё
По ощущениям могу сказать, что побежала значительно бодрее (расход пока не замерял), как будто стала собраннее и сократилась размазанность в наборе скорости от 40 до 80.
+ пропал звонкий рык двигателя- который очень раздражал, а я всегда грешил на некачественный бензин. Непонятно только как этот рык связан с тепловыми зазорами?
По поводу результата. Максим сказал, что до 5 сотых доходил разброс- но лучше у него спросить. Я с двигателем на ВЫ.
Знал бы, что будет такой результат- не ждал бы 4 года.
Максим Спасибо.
Рад что вам всё понравилось. Это вы не про бывали нашу прошивку Drive, очень интересно начинает ехать.
По поводу зазоров, то на впускных клапанах зазоры доходили до очень маленьких, всего 0,05мм, на выпуске до 0,24мм, что сильно отличаются от оптимальных.
Как один пользователь Джентра клуба vvs121 написал мне в личку после регулировки клапанов; по расходу пока ни чего не скажу, но едет лучше как только, что прошил у SVV. С уважением Валерий.
Механик вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 27.04.2018, 17:26   #919 (ссылка)
Mixali4
почетный джентравод
 
Аватар для Mixali4
 
Регистрация: 13.03.2014
Откуда: Москва
У меня: Daewoo Gentra Optimum + AT
Сообщений: 1,298
Лайки: 587 в 320 сообщениях
По умолчанию Re: клапана

Мои зазоры клапанов, мерил Максим.
Впуск. Выпуск.
1. 0,09 0,27
2. 0,09 0,26
3. 0,10 0,30
4. 0,12 0,30
5. 0,12 0,32
6. 0,12 0,30
7. 0,08 0,30
8. 0,07 0,26

Пока остался на них же, возможно решусь на валы, а это автоматом все регулировки в корзину.
Мотор чистый, несмотря на то, что впервые накатал на одном масле 15 тыс.

Добавлено через 2 минуты
Всё блестит, как они самые.
Mixali4 вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 27.04.2018, 19:16   #920 (ссылка)
Дюшес
почетный джентравод
 
Аватар для Дюшес
 
Регистрация: 08.12.2013
Откуда: Москва
У меня: Daewoo Gentra AT
Сообщений: 2,074
Лайки: 568 в 340 сообщениях
По умолчанию Re: клапана

Цитата:
Сообщение от Mixali4 Посмотреть сообщение
возможно решусь на валы
Будешь решаться - замерь разгон от 80 до 120(или 130) при тапке в пол до замены и после.
Дюшес вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:33. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
© Gentra Club 2013-2019. 18+ Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://gentra-club.ru .
Данный сайт является частным и не имеет никакого отношения к компаниям "УзАвто" и RAVON MOTOR RUS
 
Яндекс.Метрика