Gentra Club - Клуб Ravon Gentra (Daewoo Gentra)









Вернуться   Gentra Club - Клуб Ravon Gentra (Daewoo Gentra) > Ravon Gentra | Форум Gentra Club > Обслуживание Ravon Gentra (Daewoo Gentra): эксплуатация и ремонт > Трансмиссия

Важная информация

Трансмиссия Трансмиссия Ravon Gentra (Daewoo Gentra), коробка передач Ravon Gentra (Daewoo Gentra), автомат Daewoo Gentra. Вопросы по коробке передач и сцеплению Ravon Gentra (Daewoo Gentra), проблемные ситуации Ravon Gentra (Daewoo Gentra) и их решения на дэу гентра форуме

Ответ
 
Опции темы
Старый 29.12.2017, 01:39   #241 (ссылка)
Screwdriver
ветеран движения
 
Регистрация: 28.04.2014
Откуда: Москва
У меня: Daewoo Gentra, Elegant MT, Switchblade Silver
Сообщений: 7,684
Лайки: 3,950 в 2,098 сообщениях
По умолчанию Re: Замена масла в КПП!

Цитата:
Сообщение от corvus7 Посмотреть сообщение
А смысл экономить на прокладке за 400 руб раз в 50 тыс км ?
Да в общем тут речь не о экономии. Сил и ресурсов на изготовление поддона с пробкой уйдет больше, чем стоят 2-3 нормальные прокладки.
Дело в следующих факторах: во-первых, слив масла с нашей КПП без пробки - занятие чрезвычайно грязное. Буквально всё вокруг в масле, потому что выливается оно из щели водопадом по всему периметру. Только на СТО можно собрать его в подставное маслосборное корыто, но всё равно все вокруг на машине будет забрызгано и залито маслом. Во-вторых, можно осуществлять контроль состояния масла - стравил децл, посмотрел - не потемнело ли, нет ли взвеси металлической и т.п. Ну и в третьих - 400р за прокладку раз в 50 тык - не деньги, но повторюсь, новая деталь всегда лотерея. Та прокладка что стоит - она точно не течет и течь ей не с чего, а вот как поведет себя новая, даже корейская, всегда ХЗ.



Screwdriver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2017, 09:31   #242 (ссылка)
Пашка
завсегдатай
 
Регистрация: 12.11.2017
Откуда: Воронеж
У меня: Белая Ravon Gentra Comfort Plus МКПП 2017
Сообщений: 465
Лайки: 129 в 83 сообщениях
По умолчанию Re: Замена масла в КПП!

Не знаю,по мне так колхоз с этой сливной пробкой
Я понимаю там если часто меняешь масло(как на АКПП например)то можно ещё заморочится,а там к примеру за 100 тысяч пробега сменить допустим 3 раза масла в КПП,то овчинка выделки не стоит.ИМХО
Пашка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2017, 15:46   #243 (ссылка)
gentravod152
ветеран движения
 
Аватар для gentravod152
 
Регистрация: 21.04.2015
Откуда: Саров
У меня: Daewoo Gentra, Оptimum Plus AT
Сообщений: 8,193
Лайки: 3,230 в 1,835 сообщениях
По умолчанию Re: Замена масла в КПП!

Цитата:
Сообщение от Screwdriver Посмотреть сообщение
Варить надо с аргоном тогда.
Цитата:
Сообщение от Schmidt Посмотреть сообщение
на сто обычным полуавтоматом сделают на раз-два
Плюсуюсь со Schmidt. Сам не раз варил выпуск в гараже полуавтоматом. Потом проверял: нигде не сечёт. В среде углекислого газа сварной шов не особо и пористый.
gentravod152 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2017, 21:31   #244 (ссылка)
Screwdriver
ветеран движения
 
Регистрация: 28.04.2014
Откуда: Москва
У меня: Daewoo Gentra, Elegant MT, Switchblade Silver
Сообщений: 7,684
Лайки: 3,950 в 2,098 сообщениях
По умолчанию Re: Замена масла в КПП!

Цитата:
Сообщение от Антоний Посмотреть сообщение
Yurgenson, Максимальный пробег был у первой Четырки, 75000 км. На Логаныче 70 отъездил, остльные меньше.
Так ты мог и в двигателе масло не менять, оно там тоже бы как-нито продержалось 70 тык.
Screwdriver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2017, 23:04   #245 (ссылка)
Aleb
почетный джентравод
 
Аватар для Aleb
 
Регистрация: 17.12.2014
Откуда: Воронеж
У меня: Daewoo Gentra, Optimum Plus MT
Сообщений: 1,317
Лайки: 813 в 380 сообщениях
По умолчанию Re: Замена масла в КПП!

Два раза менял масло в коробке и каждый раз ставил новую оригинальную прокладку. Сейчас залито ATF. Ничего не подтекает. Конечно при смене есть неудобства, но по мне раз в два года совсем не критично.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Антоний Посмотреть сообщение
масло в МКПП не менял ни разу.
Может и я бы, не лез туда вовсе, по крайней мере до 100 000, если бы на заводе залили нормальную жижу
Aleb на форуме   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2018, 00:16   #246 (ссылка)
Сергей Саратов
на новенького
 
Регистрация: 19.02.2018
Откуда: Саратов
У меня: "Daewoo Gentra MT"
Сообщений: 2
Лайки: 0 в 0 сообщениях
По умолчанию Re: Замена масла в КПП!

Всем привет! Мужчин поздравляю с Наступающим ! Народ у меня вот какой вопрос, за прошедший год МКПП клинило 3 (три) раза. (включаются две скорости и машина не едет ни вперед ни назад) Первый раз весной второй и третий раз на новогодние праздники Заехал на СТО сказали поменяй масло на синтетику, должно помочь, что типа там синхронизаторы залипают и типа узбеки на наш климат не расчитывали. Ответьте кто что думает по этому поводу
Сергей Саратов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2018, 00:33   #247 (ссылка)
Screwdriver
ветеран движения
 
Регистрация: 28.04.2014
Откуда: Москва
У меня: Daewoo Gentra, Elegant MT, Switchblade Silver
Сообщений: 7,684
Лайки: 3,950 в 2,098 сообщениях
По умолчанию Re: Замена масла в КПП!

Цитата:
Сообщение от Сергей Саратов Посмотреть сообщение
Заехал на СТО сказали поменяй масло на синтетику, должно помочь, что типа там синхронизаторы залипают и типа узбеки на наш климат не расчитывали.
Узбеки не имеют никакого отношения к конструкции коробки.
А вот масло если ты заводское не менял - очень зря, там может плескаться любое, самое невообразимое дешевое говно.
А так вообще рычаг КПП надо бы отрегулировать по мануалу.
Screwdriver вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 23.02.2018, 08:41   #248 (ссылка)
Пашка
завсегдатай
 
Регистрация: 12.11.2017
Откуда: Воронеж
У меня: Белая Ravon Gentra Comfort Plus МКПП 2017
Сообщений: 465
Лайки: 129 в 83 сообщениях
По умолчанию Re: Замена масла в КПП!

Цитата:
Сообщение от Screwdriver Посмотреть сообщение
Да в общем тут речь не о экономии. Сил и ресурсов на изготовление поддона с пробкой уйдет больше, чем стоят 2-3 нормальные прокладки.
Дело в следующих факторах: во-первых, слив масла с нашей КПП без пробки - занятие чрезвычайно грязное. Буквально всё вокруг в масле, потому что выливается оно из щели водопадом по всему периметру. Только на СТО можно собрать его в подставное маслосборное корыто, но всё равно все вокруг на машине будет забрызгано и залито маслом. Во-вторых, можно осуществлять контроль состояния масла - стравил децл, посмотрел - не потемнело ли, нет ли взвеси металлической и т.п. Ну и в третьих - 400р за прокладку раз в 50 тык - не деньги, но повторюсь, новая деталь всегда лотерея. Та прокладка что стоит - она точно не течет и течь ей не с чего, а вот как поведет себя новая, даже корейская, всегда ХЗ.
Ценник какой то конский,у меня 200р.стоит оригинальная прокладка поддона

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Screwdriver Посмотреть сообщение
Узбеки не имеют никакого отношения к конструкции коробки.
А вот масло если ты заводское не менял - очень зря, там может плескаться любое, самое невообразимое дешевое говно.
А так вообще рычаг КПП надо бы отрегулировать по мануалу.
Кстати на видео в ютюбе недавно наткнулся,у типа была такая проблема,он вообщем окручивал механизм выбора передач и чет там делал
Пашка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2018, 13:40   #249 (ссылка)
Screwdriver
ветеран движения
 
Регистрация: 28.04.2014
Откуда: Москва
У меня: Daewoo Gentra, Elegant MT, Switchblade Silver
Сообщений: 7,684
Лайки: 3,950 в 2,098 сообщениях
По умолчанию Re: Замена масла в КПП!

Цитата:
Сообщение от Пашка Посмотреть сообщение
Кстати на видео в ютюбе недавно наткнулся,у типа была такая проблема,он вообщем окручивал механизм выбора передач и чет там делал
Вощем смысл такой - рычаг переходит в нейтраль, но включенная передача не выключается, а рычаг вылетает из паза механизма включения соответствующей муфты (1-2 например). После этого 1-2 не включаются, а при включении 3 или 4 коробку клинит. И наоборот, если рычаг вылетел при включенной 3-4, то коробку клинит при включении 1-2.
Screwdriver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2018, 01:51   #250 (ссылка)
Механик
почетный джентравод
 
Регистрация: 27.05.2015
Откуда: Москва
У меня: Реззо 1,6л Матиз 1,2л
Сообщений: 1,094
Лайки: 979 в 479 сообщениях
По умолчанию Re: Замена масла в КПП!

Обычно случаи включения двух передач спровоцированы либо изношенным приводом( вертолётом), либо через мерным усилием прилагаемым на рычаг кпп, так же вязкость масла при отрицательных температурах играет не последнию роль.
Механик вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:16. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
© Gentra Club 2013-2017. 18+ Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://gentra-club.ru .
Данный сайт является частным и не имеет никакого отношения к компаниям "УзАвто" и RAVON MOTOR RUS
 
Яндекс.Метрика