Gentra Club - Клуб Ravon Gentra (Daewoo Gentra)









Вернуться   Gentra Club - Клуб Ravon Gentra (Daewoo Gentra) > Ravon Gentra | Форум Gentra Club > Обслуживание Ravon Gentra (Daewoo Gentra): эксплуатация и ремонт > Трансмиссия

Важная информация

Трансмиссия Трансмиссия Ravon Gentra (Daewoo Gentra), коробка передач Ravon Gentra (Daewoo Gentra), автомат Daewoo Gentra. Вопросы по коробке передач и сцеплению Ravon Gentra (Daewoo Gentra), проблемные ситуации Ravon Gentra (Daewoo Gentra) и их решения на дэу гентра форуме

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.06.2015, 09:50   #51 (ссылка)
Маша
почетный джентравод
 
Аватар для Маша
 
Регистрация: 01.08.2014
Откуда: Воронеж
У меня: Daewoo Gentra, Comfort MT
Сообщений: 1,125
Лайки: 795 в 308 сообщениях
По умолчанию Re: Плохое переключение МКПП по методу 1-2-5

Немного не в тему.. Но все же хотелось бы спросить знатоков. Переключаюсь я поочередно всеми передачами при разгоне. Тут уж привыкла. Но тему читала с интересом и удивлением. У меня же случается наоборот. При понижении передач могу проскочить с 4-й на 2-ю. Случается так, к примеру, когда приходится на четвертой резко тормозить, но вроде как третью уже втыкать нет смысла и включаю вторую. Происходит это без перегазовки и двойного выжима сцепления (ну никак не могу научиться быстро это делать). Сцепление отпускаю плавно, в итоге машина не дергается. Но вот где-то читала, что для механизмов сцепления и коробки это не очень хорошо. Действительно ли износ быстрее, и какие вообще последствия? А то может пора бросать эту дурную привычку и переучиваться... Сорри, если технически что-то неверно описала, я далеко не спец в этом деле...



Маша вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2015, 10:12   #52 (ссылка)
Александр67
почетный джентравод
 
Аватар для Александр67
 
Регистрация: 07.11.2013
Откуда: Ставрополь
У меня: Nissan Terrano Comfort, 2WD, 1,6, МКПП
Сообщений: 1,284
Лайки: 592 в 283 сообщениях
По умолчанию Re: Плохое переключение МКПП по методу 1-2-5

Цитата:
Сообщение от Маша Посмотреть сообщение
без перегазовки и двойного выжима сцепления
Ну у нас же не ГАЗ-53!!!!
Цитата:
Сообщение от Маша Посмотреть сообщение
приходится на четвертой резко тормозить, но вроде как третью уже втыкать нет смысла и включаю вторую.
Собственно это и есть правильный ответ!
__________________
Александр67 вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 26.06.2015, 12:22   #53 (ссылка)
Screwdriver
ветеран движения
 
Регистрация: 28.04.2014
Откуда: Москва
У меня: Daewoo Gentra, Elegant MT, Switchblade Silver
Сообщений: 6,889
Лайки: 3,368 в 1,798 сообщениях
По умолчанию Re: Плохое переключение МКПП по методу 1-2-5

Цитата:
Сообщение от Маша Посмотреть сообщение
Но вот где-то читала, что для механизмов сцепления и коробки это не очень хорошо.
Чушь.


Цитата:
Сообщение от Маша Посмотреть сообщение
Происходит это без перегазовки и двойного выжима сцепления (ну никак не могу научиться быстро это делать)
И не нужно. Уже лет 50 как не нужно это делать на исправной коробке.


Цитата:
Сообщение от Маша Посмотреть сообщение
При понижении передач могу проскочить с 4-й на 2-ю.
Передачу всегда нужно выбирать соответствующую скорости и предстоящим действиям, а не перебирать все по-очереди (исключение - торможение двигателем) Иногда тормозишь с пятой до полной остановки, потом приходится включать первую для разгона - это ведь неудивительно? Таки любые другие комбинации тоже.
Screwdriver вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 26.06.2015, 13:23   #54 (ссылка)
Маша
почетный джентравод
 
Аватар для Маша
 
Регистрация: 01.08.2014
Откуда: Воронеж
У меня: Daewoo Gentra, Comfort MT
Сообщений: 1,125
Лайки: 795 в 308 сообщениях
По умолчанию Re: Плохое переключение МКПП по методу 1-2-5

Screwdriver,

В таком случае люблю механику еще больше! Успокоили
Маша вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 26.06.2015, 14:46   #55 (ссылка)
Александр67
почетный джентравод
 
Аватар для Александр67
 
Регистрация: 07.11.2013
Откуда: Ставрополь
У меня: Nissan Terrano Comfort, 2WD, 1,6, МКПП
Сообщений: 1,284
Лайки: 592 в 283 сообщениях
По умолчанию Re: Плохое переключение МКПП по методу 1-2-5

Цитата:
Сообщение от Маша Посмотреть сообщение
без перегазовки и двойного выжима сцепления
Дополню: у меня был водитель который на ГАЗ-53 переключал скорость вообще не выжимая сцепления...только перегазовкой уравнивал обороты, включал скорость и всё! Правда опыт вождения у него был колоссальный!!!!
__________________
Александр67 вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 26.06.2015, 16:50   #56 (ссылка)
gentravod152
ветеран движения
 
Аватар для gentravod152
 
Регистрация: 21.04.2015
Откуда: Саров
У меня: Daewoo Gentra, Оptimum Plus AT
Сообщений: 7,416
Лайки: 2,893 в 1,620 сообщениях
По умолчанию Re: Плохое переключение МКПП по методу 1-2-5

Цитата:
Сообщение от Механик Посмотреть сообщение
Одна из причин быстрой кончины синхронизаторов в мкпп на передне приводных ВАЗах это большой разрыв между передаточными числами 1-2-3 передач, что сильно сокращает при интенсивной эксплуатации ресурс блокирующих колец и в следствии износа шлицов зацепления муфты и шестерни.
Ну я об этом знаю, но предпочел умолчать, дабы не драконить лишний раз бывших ТАЗоводов. Собственно на ВАЗ 21099 у меня и накрылся синхр на 2-ой передаче, Г.П.=3,7.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Маша Посмотреть сообщение
Происходит это без перегазовки и двойного выжима сцепления (ну никак не могу научиться быстро это делать).
Маша, если Вы научитесь переключаться с двойным выжимом и перегазовкой, то я снимаю шляпу! Но даже ваши попытки научиться, у меня вызывают восторг.
gentravod152 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2015, 17:22   #57 (ссылка)
Маша
почетный джентравод
 
Аватар для Маша
 
Регистрация: 01.08.2014
Откуда: Воронеж
У меня: Daewoo Gentra, Comfort MT
Сообщений: 1,125
Лайки: 795 в 308 сообщениях
По умолчанию Re: Плохое переключение МКПП по методу 1-2-5

Цитата:
Сообщение от gentrovod152 Посмотреть сообщение
Маша, если Вы научитесь переключаться с двойным выжимом и перегазовкой, то я снимаю шляпу! Но даже ваши попытки научиться, у меня вызывают восторг.
Не смущай меня. Ничего сверхъестественного я сделать не пытаюсь. А предыстория такова. Джентра у меня первая машина, практически сразу после получения прав в 2013 году. Ну ясное дело, что инструктор ездить меня научил, правила я выучила. Только потом вот начала понимать, что нужно еще и более или менее правильно ездить, чтобы машину не угробить. Ну вот и начала лазить в интернете, так сказать черпать информацию. Когда понижала передачи, машина дергалась. Ну вот и наткнулась на статью, где описывались два способа понижения на механике, чтобы машина не билась в конвульсиях, когда в момент переключения подскакивают обороты: 1) плавное отпускание педали сцепления и 2) переключение с перегазовкой. Вот автор статьи пугает, что при плавном отпускании педали сцепления выравнивание оборотов двигателя происходит за счет скольжения дисков сцепления друг относительно друга, что в народе называется «жечь сцепление». Ну вот как бы и была причина моих заморочек. Машину жалко стало. В теории вроде процесс не сложный, но на практике сделать всё быстро не так-то просто. Ходы у рычага длинные и всё такое...
Маша вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 26.06.2015, 17:41   #58 (ссылка)
gentravod152
ветеран движения
 
Аватар для gentravod152
 
Регистрация: 21.04.2015
Откуда: Саров
У меня: Daewoo Gentra, Оptimum Plus AT
Сообщений: 7,416
Лайки: 2,893 в 1,620 сообщениях
По умолчанию Re: Плохое переключение МКПП по методу 1-2-5

Цитата:
Сообщение от Маша Посмотреть сообщение
Не смущай меня. Ничего сверхъестественного я сделать не пытаюсь. А предыстория такова. Джентра у меня первая машина, практически сразу после получения прав в 2013 году. Ну ясное дело, что инструктор ездить меня научил, правила я выучила. Только потом вот начала понимать, что нужно еще и более или менее правильно ездить, чтобы машину не угробить. Ну вот и начала лазить в интернете, так сказать черпать информацию. Когда понижала передачи, машина дергалась. Ну вот и наткнулась на статью, где описывались два способа понижения на механике, чтобы машина не билась в конвульсиях, когда в момент переключения подскакивают обороты: 1) плавное отпускание педали сцепления и 2) переключение с перегазовкой. Вот автор статьи пугает, что при плавном отпускании педали сцепления выравнивание оборотов двигателя происходит за счет скольжения дисков сцепления друг относительно друга, что в народе называется «жечь сцепление». Ну вот как бы и была причина моих заморочек. Машину жалко стало. В теории вроде процесс не сложный, но на практике сделать всё быстро не так-то просто. Ходы у рычага длинные и всё такое...
Вы сами интересовались, как правильно переключаться?! (я уже поднялся после падения со стула...) Да у меня жена раньше, когда на Шуме ездила, думала, что после включения 3-ей передачи вообще ничего не нужно предпринимать, она ведь и так не глохнет, когда едешь в подъем 20км/ч и обороты 1000. Так и купили Джентру с АКПП. Эх, побольше бы таких, как Вы, чтоб было кому нам, мужикам, нос утереть!
gentravod152 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2015, 18:08   #59 (ссылка)
DED53
давно здесь
 
Регистрация: 12.03.2015
Откуда: Романово Алтай
У меня: ЛАДА хорошая машина
Сообщений: 982
Лайки: 821 в 375 сообщениях
По умолчанию Re: Плохое переключение МКПП по методу 1-2-5

Цитата:
Сообщение от Маша Посмотреть сообщение
Ну ясное дело, что инструктор ездить меня научил,
рулить научил!!! ездить сами научитесь...
DED53 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Масло в МКПП Турик Бензин, жидкости, масла, расходники 433 27.11.2017 19:30


Текущее время: 06:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
© Gentra Club 2013-2017. 18+ Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://gentra-club.ru .
Данный сайт является частным и не имеет никакого отношения к компаниям "УзАвто" и RAVON MOTOR RUS
 
Яндекс.Метрика