Gentra Club - Клуб Ravon Gentra (Daewoo Gentra)









Вернуться   Gentra Club - Клуб Ravon Gentra (Daewoo Gentra) > Ravon Gentra | Форум Gentra Club > Обслуживание Ravon Gentra (Daewoo Gentra): эксплуатация и ремонт > Двигатель и топливная система

Важная информация

Двигатель и топливная система Двигатель Ravon Gentra (Daewoo Gentra), топливная система Ravon Gentra (Daewoo Gentra), проблемы, решения, эксплуатация, система впрыска Ravon Gentra (Daewoo Gentra), обсуждение двигателя на форуме Ravon Gentra (Daewoo Gentra)

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.12.2014, 21:22   #31 (ссылка)
navigator
завсегдатай
 
Аватар для navigator
 
Регистрация: 04.06.2014
Откуда: Воронеж
У меня: Daewoo Gentra Optimum Plus, мокрый асфальт
Сообщений: 492
Лайки: 190 в 108 сообщениях
По умолчанию Re: ЧЕК

Цитата:
Сообщение от Screwdriver Посмотреть сообщение
Итак: езжу ежедневно "на работу - с работы" по 20-40 км в день; машин с рождения питается только 95м "шелл" с одной и той же заправки, стоит на улице, в день проявления проблемы - была заведена с брелка за 10 минут до поездки, ночью было -8, но относительно сухо - машина почти не обмерзла.
Когда засовывал ребенка в машину - заметил нездоровую мелкую вибрацию кузова, думал - ветер, залез за руль, понял не, не ветер. Заглушил-завел, вибрация не возобновилась, поехал нормально. Чек следующим утром не загорелся, но бортовик ошибки в памяти видит и напоминает.
Свечи собирался инспектировать, но руки не дошли. Влаговытеснителем проводку тоже пока не заливал.
Заметил на своей тарахтение которое периодически бывает на холодном моторе при движении, но после прогрева все пропадает, чек не горит. Есть подозрение на не подтянутые подушки дРыгателя или кпп. но пока сильно не беспокоит. если прогреваю на холостых тарахтения нет.



__________________
navigator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2014, 00:16   #32 (ссылка)
Screwdriver
ветеран движения
 
Регистрация: 28.04.2014
Откуда: Москва
У меня: Daewoo Gentra, Elegant MT, Switchblade Silver
Сообщений: 7,265
Лайки: 3,678 в 1,960 сообщениях
По умолчанию Re: ЧЕК

Цитата:
Сообщение от big-town Посмотреть сообщение
Попробуй свечи поменять, я себе вот такие поставил DENSO XU22TT#4 (были 140р за штуку). Ни чего не теряешь, даже если свечи в порядке, запасной комплект всегда иметь надо.
Да давно уже NGK комплект валяется, свечной ключ надо и щупы круглые, да всё не до того.
Screwdriver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2014, 00:33   #33 (ссылка)
big-town
почетный джентравод
 
Аватар для big-town
 
Регистрация: 25.11.2013
Откуда: Заволжск
У меня: Daewoo Gentra, Comfort MT 137лс 170Нм
Сообщений: 1,016
Лайки: 824 в 356 сообщениях
По умолчанию Re: ЧЕК

Сегодня узнал что за отложение на свечах изоляторов, оказывается это расгерметизачия свечи, то есть это прорвавшиеся газы, что свидетельствует о крайне плохом качестве свечей. Выкидывайте их на х*й, и не вздумайте ставить родные. Изоляторы должны быть чистые. Скорее всего в этом весь корень зла.

Это правда не мои свечи, но у меня было тоже подобное, я поначалу на это не обратил внимания.
P0351 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания "A"
P0353 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания "C"
(Обратите внимания что только две свечи имеют ярко выраженный ободок)
P0171 Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха)
Последняя ошибка у кого есть у кого нет, я полагаю это подсос воздуха через свечу.
Так что все сходится. Всем срочно менять GM-овское овно, пока катушки целы .

Последний раз редактировалось big-town; 08.12.2014 в 00:49.
big-town вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 08.12.2014, 01:01   #34 (ссылка)
legas
давно здесь
 
Аватар для legas
 
Регистрация: 27.08.2013
Откуда: Донецк
У меня: Оптра 1,6 LEGOVOZ
Сообщений: 698
Лайки: 495 в 221 сообщениях
По умолчанию Re: ЧЕК

Цитата:
Сообщение от big-town Посмотреть сообщение
Сегодня узнал что за отложение на свечах изоляторов, оказывается это расгерметизачия свечи, то есть это прорвавшиеся газы, что свидетельствует о крайне плохом качестве свечей. Выкидывайте их на х*й, и не вздумайте ставить родные. Изоляторы должны быть чистые. Скорее всего в этом весь корень зла.

это не есть неисправность. это подгорание взвеси частиц масла из за разряда. называется коронный разряд .
legas на форуме   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2014, 01:06   #35 (ссылка)
big-town
почетный джентравод
 
Аватар для big-town
 
Регистрация: 25.11.2013
Откуда: Заволжск
У меня: Daewoo Gentra, Comfort MT 137лс 170Нм
Сообщений: 1,016
Лайки: 824 в 356 сообщениях
По умолчанию Re: ЧЕК

Цитата:
Сообщение от legas Посмотреть сообщение
это не есть неисправность. это подгорание взвеси частиц масла из за разряда. называется коронный разряд
А откуда там масло взялось? У нас COP и свечи достаточно герметично закрыты в свечных колодцах. Там кстати не рыжие отложения а явная копоть. Ну лан Screwdriver поменяет свечи увидим уйдет неисправность или нет.
big-town вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2014, 01:07   #36 (ссылка)
Screwdriver
ветеран движения
 
Регистрация: 28.04.2014
Откуда: Москва
У меня: Daewoo Gentra, Elegant MT, Switchblade Silver
Сообщений: 7,265
Лайки: 3,678 в 1,960 сообщениях
По умолчанию Re: ЧЕК

Цитата:
Сообщение от legas Посмотреть сообщение
это подгорание взвеси частиц масла из за разряда
Че-то у меня на иже не было никакого "подгорания", свечи как чистые ставил - так чистые и снимал.
Screwdriver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2014, 01:32   #37 (ссылка)
legas
давно здесь
 
Аватар для legas
 
Регистрация: 27.08.2013
Откуда: Донецк
У меня: Оптра 1,6 LEGOVOZ
Сообщений: 698
Лайки: 495 в 221 сообщениях
По умолчанию Re: ЧЕК

Цитата:
Сообщение от big-town Посмотреть сообщение
А откуда там масло взялось? У нас COP и свечи достаточно герметично закрыты в свечных колодцах.
взвесь масла все равно присутствует в свечных колодцах.многие люди ведутся на это отложение и выкидывают исправные свечки в помойку .

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Screwdriver Посмотреть сообщение
Че-то у меня на иже не было никакого "подгорания", свечи как чистые ставил - так чистые и снимал.
такие подгорания возникают в колодцах 16 ти клаппанных движков.

Добавлено через 22 минуты

моя запасная свечка .одна из комплекта . человек снял со своего автомобиля при пробеге 2000 тыс км после их замены . На сто натрусили что комплект свечей не исправен. чел купил новые . а эти подарил мне . я их проверил на стенде 14 атм держит. искра никуда не пропадает и не пробивает . То есть она исправна 100%. а человек просто выкинул деньги в никуда .
legas на форуме   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 08.12.2014, 01:58   #38 (ссылка)
big-town
почетный джентравод
 
Аватар для big-town
 
Регистрация: 25.11.2013
Откуда: Заволжск
У меня: Daewoo Gentra, Comfort MT 137лс 170Нм
Сообщений: 1,016
Лайки: 824 в 356 сообщениях
По умолчанию Re: ЧЕК

Ну предположим что такое явление имеет место быть, некоторые источники действительно об этом упоминают. А теперь давайте попробуем проследить природу этого явления. Почему то искровой промежуток в 30мм от центрального электрода до массы стал предпочтительней чем промежуток в 0.9мм в бензиновоздушной смеси. Ну пусть будет, там все таки давление в 10.2атм. Пробой не будет круговым, разряд произойдет между двумя точками где условия наиболее благоприятны. Вот так это выглядит

И уж говорить о том что это нормально ни как нельзя, если разряд произошел здесь, значит его не было между электродами.
big-town вне форума   Ответить с цитированием
Понравилось:
Старый 08.12.2014, 02:02   #39 (ссылка)
legas
давно здесь
 
Аватар для legas
 
Регистрация: 27.08.2013
Откуда: Донецк
У меня: Оптра 1,6 LEGOVOZ
Сообщений: 698
Лайки: 495 в 221 сообщениях
По умолчанию Re: ЧЕК

Цитата:
Сообщение от big-town Посмотреть сообщение
Ну предположим что такое явление имеет место быть, некоторые источники действительно об этом упоминают. А теперь давайте попробуем проследить природу этого явления. Почему то искровой промежуток в 30мм от центрального электрода до массы стал предпочтительней чем промежуток в 0.9мм в бензиновоздушной смеси. Ну пусть будет, там все таки давление в 10.2атм. Пробой не будет круговым, разряд произойдет между двумя точками где условия наиболее благоприятны. Вот так это выглядит

И уж говорить о том что это нормально ни как нельзя, если разряд произошел здесь, значит его не было между электродами.
согласен . что так и есть. и тут явно видно пробой .При чем условия этого пробоя такие : что свеча перстала работать при номинальном давлении в цилиндре
legas на форуме   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2014, 02:08   #40 (ссылка)
big-town
почетный джентравод
 
Аватар для big-town
 
Регистрация: 25.11.2013
Откуда: Заволжск
У меня: Daewoo Gentra, Comfort MT 137лс 170Нм
Сообщений: 1,016
Лайки: 824 в 356 сообщениях
По умолчанию Re: ЧЕК

Вот здесь кстати http://drag2ter.com/blog/drag2ter_we...zhiganiya.html интересная статья про свечи. И там есть такая фраза "характерной чертой пробоя - являются жирные и масляные отложения" или например "Обычно следы пробоя имеют не равномерный “поясок” со следами маслянистых отложений, либо черной “коронки” поверх “пояска”"и приводят пример. А на картинке http://savepic.org/6572579.jpg пятна не выглядят сухими и рыжими.

Последний раз редактировалось big-town; 08.12.2014 в 02:17.
big-town вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:56. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
© Gentra Club 2013-2017. 18+ Использование любой информации возможно только при размещении гиперссылки на клубный сайт - http://gentra-club.ru .
Данный сайт является частным и не имеет никакого отношения к компаниям "УзАвто" и RAVON MOTOR RUS
 
Яндекс.Метрика